บาเซนตัน คำแนะนำของโลจิสติกส์ในการส่งออกไปยังบราซิล
ความแตกต่างในวัฒนธรรม ภาษา ระบบกฎหมาย และนิสัยการค้าของบราซิลอาจกลายเป็นความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับธุรกิจส่งออกของบริษัทจีน ด้วยเหตุนี้ บรรณาธิการจึงได้รวบรวมและรวบรวมข้อเสนอแนะต่อไปนี้สำหรับการส่งออกไปยังประเทศบราซิลเพื่อใช้อ้างอิงในองค์กรต่างๆ www.basenton.com
1. ทำความคุ้นเคยกับกฎพิธีการศุลกากรของบราซิล
รัฐบาลบราซิลกำหนดให้สินค้านำเข้าทั้งหมดต้องขอใบอนุญาตนำเข้า (ใบอนุญาตนำเข้าอัตโนมัติและใบอนุญาตนำเข้าไม่อัตโนมัติ) ในหมู่พวกเขาขอบเขตของการจัดการใบอนุญาตนำเข้าแบบไม่อัตโนมัตินั้นกว้างและขั้นตอนการอนุมัติค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นผู้ส่งออกควรตรวจสอบว่าสินค้านั้นอยู่ภายใต้การจัดการใบอนุญาตนำเข้าที่ไม่อัตโนมัติหรือไม่ก่อนจัดส่งไปยังบราซิล หากเป็นเช่นนั้น พวกเขาควรจัดเตรียมใบรับรองและเอกสารที่เกี่ยวข้องให้ผู้นำเข้าทันเวลา และกระตุ้นให้ผู้นำเข้าสมัครก่อนส่งสินค้า เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สินค้าถูกศุลกากรกักหรือปรับหลังจากมาถึงท่าเรือทำให้เกิดข้อพิพาททางการค้าโดยไม่จำเป็น
2. ให้ความสนใจกับการกีดกันทางการค้าของบราซิล
บราซิลเป็นหนึ่งในประเทศที่มีอุปสรรคทางการค้ามากที่สุดในโลก ประการแรกคือภาษี ประการที่สองคือมาตรการต่อต้านการทุ่มตลาด การตอบโต้และจำกัดอื่นๆ และประการที่สามคือมาตรการคุ้มครองการค้าอื่นๆ รัฐบาลบราซิลมักจะออกมาตรการชั่วคราวบางประการ และการขาดความโปร่งใสในกฎหมายและข้อบังคับทำให้สินค้านำเข้าเสียเปรียบในตลาดบราซิล
3. ให้ความสนใจกับการจัดการการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศของบราซิล
สกุลเงินจริงเป็นสกุลเงินเดียวที่หมุนเวียนในตลาดบราซิล ธนาคารกลางแห่งบราซิลเป็นแผนกจัดการการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ธนาคารกลางบราซิลกำหนดว่าภายใต้สถานการณ์ปกติ ระยะเวลาการชำระเงินสำหรับการค้านำเข้าจะต้องไม่เกิน 180 วันก่อนจัดส่งสินค้า และ 360 วันหลังจากจัดส่งสินค้า นอกจากนี้ระยะเวลาการส่งมอบจะต้องไม่เกินระยะเวลาการชำระเงินภายนอก “เครือข่ายธนาคารกลางบราซิล” และ “เครือข่ายการค้าต่างประเทศของบราซิล” เชื่อมต่อกัน กระทรวงการพัฒนาและอุตสาหกรรมและธนาคารกลางตรวจสอบขั้นตอนการสำแดงศุลกากรและการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศได้ตลอดเวลา หากพบว่าไม่สอดคล้องกับกฎระเบียบ พิธีการศุลกากรอาจถูกปิดกั้น ผู้นำเข้าอาจไม่สามารถชำระอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศหรือถูกปรับ
4. ปฏิบัติตามการดำเนินคดีและอนุญาโตตุลาการของบราซิล
กฎหมายของบราซิลแตกต่างจากกฎหมายทั่วไปและกฎหมายแพ่ง เป็นการผสมผสานระหว่างกฎหมายโปรตุเกสและกฎหมายแพ่งของนโปเลียน ไม่มีสนธิสัญญาความช่วยเหลือด้านการพิจารณาคดีทางแพ่งหรือพาณิชย์ระหว่างจีนและบราซิลเพื่อบังคับใช้การตัดสินคดีความ
5. ป้องกันความเสี่ยงจาก D/P ของบราซิลในระยะยาว
D/P หมายถึงเอกสารต่อต้านการชำระเงิน เอกสารของผู้ขายจะต้องอยู่ภายใต้การชำระเงินของผู้ซื้อ กล่าวคือเมื่อผู้ส่งออกส่งแบบร่างพร้อมเอกสารการขนส่งไปยังธนาคารเพื่อเรียกเก็บเงิน ธนาคารจะได้รับคำสั่งให้จัดส่งสินค้าต่อเมื่อผู้นำเข้าชำระค่าสินค้าแล้วเท่านั้น เอกสาร หากผู้นำเข้าปฏิเสธการจ่ายเงิน ก็จะไม่สามารถขอรับเอกสารการขนส่งจากธนาคารได้ และไม่สามารถเรียกคืนสินค้าตามเอกสารได้
ผู้ค้าในละตินอเมริกามักกำหนดให้ใช้ D/P forwards เมื่อนำเข้า แต่ห้ามใช้ D/P forwards เมื่อส่งออก แม้ว่าจะเป็นเรื่องปกติที่ธนาคารในละตินอเมริกาจะใช้ D/P แต่จะใช้เฉพาะ D/P spot เท่านั้น สำหรับ D/P forward ถือว่าขัดแย้ง ดังนั้น D/P forward จึงถือเป็น D/A
แม้ว่าหอการค้าระหว่างประเทศจะย้ำใน URC522 ว่าการส่งต่อ D/P จะถือเป็นวิธี D/P และชี้แจงความรับผิดชอบของทั้งสองฝ่าย แต่ก็ไม่มีผลผูกพันทั่วไปของกฎหมาย และมักจะไม่เกินกฎหมายภายในประเทศ ของประเทศผู้นำเข้า ผู้ส่งออกจะต้องเข้าใจความแตกต่างระหว่างการเดินทางของเรือของสินค้าส่งออกไปข้างหน้า D/P และเวลาการส่งมอบอย่างถูกต้อง (การขนส่งทางทะเลใช้เวลาประมาณ 15-30 วัน) และสามารถใช้วิธี D/A ได้หลังจากช่วงเวลานี้
