สรุปข้อกำหนดพิเศษของ Basenton Logistics เกี่ยวกับศุลกากรของประเทศต่างๆ
ก. ในการประกาศใบตราส่งสินค้า AMS จะต้องแสดงรหัสสินค้า และต้องระบุข้อมูล AMS และใบแจ้งหนี้รายการบรรจุ
ข. การแจ้งเตือน แสดงผู้แจ้งที่เป็นบุคคลที่สาม ซึ่งโดยปกติจะเป็นตัวแทนของบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าหรือ CONSIGNEE
ค. แสดงผู้ส่งจริงและผู้รับจริง
ง. ชื่อผลิตภัณฑ์ไม่สามารถแสดงชื่อทั่วไปได้ และควรแสดงชื่อผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
อี จำนวนชิ้น: จำเป็นต้องแสดงจำนวนชิ้นโดยละเอียด เช่น มีสินค้า 50 กล่องใน 1 พาเลท;
ฉ. ใบตราส่งควรแสดงที่มาของสินค้า
ชิลี:
ชิลีไม่ยอมรับใบตราส่งและบรรจุภัณฑ์ไม้ต้องรมควัน
ก. ไม่ยอมรับใบตราส่ง บรรจุภัณฑ์ไม้ควรรมควัน และควรจัดเตรียมรายการบรรจุหีบห่อและใบแจ้งหนี้
ข. สินค้าที่ขนส่งผ่านเขตการค้าเสรีโคโลญจน์และไปยังปานามาจะต้องวางซ้อนกันได้และใช้รถยก และน้ำหนักของสินค้าชิ้นเดียวต้องไม่เกิน 2000 กิโลกรัม
โคลอมเบีย
จำนวนค่าขนส่ง (เป็น USD หรือ EUR) ต้องแสดงบนใบตราส่งสินค้า
อินเดีย
โดยไม่คำนึงถึงเงื่อนไข FOB หรือ CIF ไม่ว่าใบตราส่งจะเป็น "TOORDER OF SHIPPER" (ใบตราส่งตามคำสั่ง) ไม่ว่าใบตราส่งจะอยู่ในมือคุณก็ตาม อินเดียไม่สามารถชำระเงินและถูกกฎหมายในทางเทคนิคใน BILL OFENTRY ( Import Declaration Manifest) และตราบใดที่ชื่อของลูกค้าชาวอินเดียปรากฏบน IGM (Import Cargo Manifest) คุณจะสูญเสียสิทธิ์ในสินค้าไม่ว่าใบตราส่งจะอยู่ในมือคุณหรือไม่ ดังนั้นโปรดแน่ใจว่า จ่ายล่วงหน้า 100% ให้ได้มากที่สุด

รัสเซีย
ก. ผู้เข้าพักต้องชำระเงินให้ตรงเวลา หรือทั้งสองฝ่ายมีความร่วมมือระยะยาว มิฉะนั้น ขอแนะนำให้ชำระเงินก่อน! หรือชำระล่วงหน้ามากกว่า 75%;
ข. หลังจากที่สินค้ามาถึงท่าเรือ อย่าลืมกระตุ้นให้แขกชำระเงินและกระตุ้นให้แขกรับสินค้า! มิฉะนั้นหลังจากที่สินค้ามาถึงท่าเรือแล้วจะไม่มีใครมารับสินค้าและสินค้าถูกศุลกากรเจาะหรือคุณต้องจ่ายค่าธรรมเนียมสูงและแขกสามารถปล่อยสินค้าได้โดยไม่ต้องมีใบตราส่งสินค้าผ่านความสัมพันธ์ บางครั้งตลาดนี้สมเหตุสมผลและไม่ชัดเจน
ค. ในมุมมองของรูปแบบการผัดวันประกันพรุ่งของชาวรัสเซีย จะต้องจำไว้ว่าไม่ว่าจะเป็นการชำระเงินล่วงหน้า การส่งมอบ หรือการคืนการชำระเงินงวดสุดท้าย จะต้องได้รับการกระตุ้น
ประเทศเคนย่า
สำนักงานมาตรฐานแห่งเคนยา (KEBS) เริ่มโครงการตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐานก่อนการส่งออกเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2015 ดังนั้น วิธีการตรวจสอบก่อนการจัดส่งของ PVOC จึงถูกนำมาใช้ตั้งแต่ปี 2005 ผลิตภัณฑ์ในแคตตาล็อก PVOC จะต้องได้รับการปฏิบัติตาม (CoC) ก่อนจัดส่ง CoC เป็นเอกสารพิธีการศุลกากรบังคับในเคนยา หากไม่มีใบรับรองนี้ สินค้าจะถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าหลังจากมาถึงท่าเรือเคนยา
อียิปต์
ก. สำนักตรวจสอบสินค้าดำเนินการตรวจสอบก่อนการขนถ่ายสินค้าและการควบคุมการติดตั้ง
ข. ไม่ว่ากฎหมายจะกำหนดให้มีการตรวจสอบสินค้าหรือไม่ก็ตาม ลูกค้าจะต้องแสดงใบรับรองการเปลี่ยนสินค้าหรือใบเสร็จรับเงิน จดหมายอนุญาตการตรวจสอบอย่างเป็นทางการ รายการบรรจุหีบห่อ ใบแจ้งหนี้ และสัญญา
ค. ไปที่สำนักตรวจสอบสินค้าเพื่อจัดการงานพิธีการศุลกากรพร้อมใบเสร็จรับเงินทดแทน (สลิป) (การตรวจสอบสินค้าตามกฎหมายสามารถรับพิธีการศุลกากรล่วงหน้าได้) จากนั้นนัดหมายกับเจ้าหน้าที่ตรวจสอบสินค้าของสำนักตรวจสอบสินค้าที่จะไป ไปที่โกดังเพื่อดูแลการติดตั้ง (ทำการนัดหมายล่วงหน้าสองสามวันคุณต้องปรึกษาสำนักตรวจสอบสินค้าในพื้นที่)
ง. หลังจากที่บุคลากรของสำนักตรวจสอบสินค้ามาถึงโกดังแล้ว ขั้นแรกพวกเขาจะถ่ายรูปกล่องเปล่า จากนั้นตรวจสอบจำนวนกล่องสำหรับการขนส่งแต่ละรายการ ตรวจสอบตั๋วหนึ่งใบและตั๋วหนึ่งใบ และถ่ายรูปตั๋วหนึ่งใบจนกว่าจะได้ บรรจุทั้งหมดแล้วไปที่สำนักตรวจสอบสินค้าเปลี่ยนแบบฟอร์มพิธีการศุลกากรจากนั้นคุณสามารถจัดทำประกาศศุลกากร
อี หลังจากผ่านพิธีการศุลกากรประมาณ 5 วันทำการ ให้ไปที่สำนักตรวจสอบสินค้าเพื่อรับการตรวจสอบก่อนส่งสินค้าสำหรับพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือปลายทาง เฉพาะที่มีใบรับรองนี้เท่านั้นที่ลูกค้าต่างชาติสามารถจัดการพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือปลายทางได้
ฉ. สำหรับสินค้าทั้งหมดที่ส่งออกไปยังอียิปต์ เอกสารที่เกี่ยวข้อง (ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าและใบแจ้งหนี้) จะต้องได้รับการรับรองโดยสถานทูตอียิปต์ในประเทศจีน เฉพาะเอกสารที่ประทับตราและการตรวจสอบก่อนการจัดส่งเท่านั้นที่สามารถเคลียร์และรับได้ที่ท่าเรือปลายทางของอียิปต์ หลังจากประกาศศุลกากรหรือข้อมูลการส่งออกได้รับการยืนยันแล้ว
กรัม ใช้เวลาประมาณ 3-7 วันทำการสำหรับการรับรองสถานทูตอียิปต์ และประมาณ 5 วันทำการสำหรับการตรวจสอบและยืนยันก่อนการจัดส่ง การประกาศศุลกากรและการตรวจสอบสินค้าอื่น ๆ สามารถปรึกษากับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นได้ บุคลากรของตลาดต้องให้เวลาภายในระยะปลอดภัยของตนทำงานตามนั้นเมื่อพูดถึงลูกค้า .
ปากีสถาน
การท่าเรือการาจีกำหนดว่าผงคาร์บอน ผงกราไฟท์ แมกนีเซียมไดออกไซด์ และสีย้อมอื่นๆ ที่บรรจุในถุงกระดาษที่นำเข้าจะต้องวางบนแท่นวางหรือบรรจุอย่างถูกต้อง มิฉะนั้นจะไม่ถูกขนถ่าย นอกจากนี้ ปากีสถานไม่ยอมรับเรือที่อยู่ภายใต้ธงของอินเดีย แอฟริกาใต้ อิสราเอล เกาหลีใต้ และไต้หวัน
ซาอุดิอาราเบีย
รัฐบาลซาอุดีอาระเบียกำหนดว่าสินค้าทั้งหมดที่ขนส่งไปยังซาอุดิอาระเบียไม่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งผ่านเอเดน
