หน้าแรก » ข่าว » ข่าวสารของบริษัท » จัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส

จัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส

ในฐานะประเทศในยุโรปตอนใต้ ความสัมพันธ์ทางการค้าของโปรตุเกสกับจีนกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว โปรตุเกสมีความต้องการสินค้านำเข้าสูงเช่น อุปกรณ์เครื่องจักรกล,อุปกรณ์ไฟฟ้า,เคมีภัณฑ์, อุปกรณ์ทางการแพทย์เฟอร์นิเจอร์ อุปกรณ์ไฟส่องสว่าง พลาสติก ฯลฯ จึงทำให้การขนส่งสินค้าเหล่านี้จากจีนไปยังโปรตุเกสเป็นเรื่องง่าย

คู่มือนี้จะช่วยคุณค้นหาบริษัทขนส่งสินค้าในโปรตุเกส และเลือกวิธีจัดส่งที่เหมาะสม เช่น ทางทะเล อากาศ หรือทางรถไฟ นอกจากนี้ยังจะแนะนำคุณในการประมวลผลพิธีการศุลกากรและเอกสารที่เกี่ยวข้อง หากคุณสนใจในการขนส่งสินค้าไปยังโปรตุเกส คู่มือนี้จะให้คำแนะนำและกลยุทธ์อันทรงคุณค่าเพื่อการเคลื่อนย้ายสินค้าของคุณอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

จัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส

การจัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกสมีหลายวิธีหลักๆ ได้แก่ ทางทะเล อากาศ และทางรถไฟ สามารถส่งสินค้าไปที่ บริษัทขนส่งสินค้าจีน Basenton Logistics' คลังสินค้า หรือเราสามารถไปรับสินค้าจากโรงงานของคุณโดยตรง จากนั้นเลือกวิธีการจัดส่งที่เหมาะสม

จัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส

การขนส่งทางทะเล จากจีนถึงโปรตุเกส

โปรตุเกสมีพรมแดนติดกับชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกทางทิศตะวันตกและทิศใต้ ดังนั้นการขนส่งจึงได้รับการพัฒนาค่อนข้างดีเช่นกัน สำหรับหลายๆ คน การจัดส่งไปโปรตุเกสเป็นที่นิยมมากกว่า โปรตุเกสยังมีข้อได้เปรียบด้านการขนส่งมากกว่า เช่น ต้นทุนที่ต่ำกว่าและเที่ยวบินที่มีเสถียรภาพมากขึ้น แต่เนื่องจากใช้เวลาขนส่งค่อนข้างนาน ทุกคนจึงต้องเตรียมการเดินทางล่วงหน้า

ท่าเรือหลักของโปรตุเกส

  • ท่าเรือลิสบอน: ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกของโปรตุเกสที่ปากแม่น้ำ Tejo และบนชายฝั่งตะวันออกของมหาสมุทรแอตแลนติก เป็นท่าเรือขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโปรตุเกสและยังเป็นที่รู้จักในฐานะท่าเรือส่งออกไม้ก๊อกที่ใหญ่ที่สุดในโลก
  • ท่าเรือปอร์โต: ตั้งอยู่ที่ปากแม่น้ำโดรูทางตะวันตกเฉียงเหนือของปอร์โต ห่างจากมหาสมุทรแอตแลนติกไปทางตะวันตกประมาณ 5 กิโลเมตร พื้นที่รอบๆ ท่าเรือเชื่อมต่อกันอย่างดีด้วยทางรถไฟ ถนน และสายการบิน
  • ท่าเรือไซเนส: ไซเนสเป็นท่าเรือบนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของโปรตุเกส ให้บริการท่าเรือต่างๆ เช่น บังเกอร์ เรือยนต์ การแพทย์ การลากจูง สิ่งปฏิกูล น้ำจืด สิ่งอุปโภคบริโภค และการส่งกลับประเทศ

ท่าเรือข้างต้นเป็นจุดภายในประเทศทั้งหมดในยุโรป และจำเป็นต้องโอนไปยังท่าเรือใกล้เคียง ไม่มีการจัดส่งโดยตรง ผ่านการถ่ายลำที่ท่าเรือขนส่ง การเดินทางจะใช้เวลาประมาณ 33 วัน

การขนส่งทางทะเลจากจีนไปโปรตุเกส

หมายเหตุเกี่ยวกับการขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังโปรตุเกส

น้อยกว่าโหลดคอนเทนเนอร์ (LCL)

  1. ราคาการขนส่งทางทะเลแบบ LCL นั้นคุ้มค่า
    เนื่องจากการขนส่งทางทะเล LCL ประกอบเข้ากับสินค้าอื่นๆ การเรียกเก็บเงินจึงรวมค่าธรรมเนียมพื้นฐานเพียงค่าธรรมเนียมเดียวเท่านั้น ดังนั้นจึงคุ้มค่ามากในแง่ของราคาการขนส่ง ต้นทุนภายในประเทศของ LCL เป็นเพียงค่าธรรมเนียมรถพ่วงและค่าธรรมเนียมพิธีการศุลกากรจากสถานที่จัดส่งไปยังคลังสินค้าของท่าเรือ แต่ LCL หากผู้ส่งสินค้าถูกกำหนดให้เป็นสินค้าแบบกล่อง นอกเหนือจากค่าธรรมเนียมรถพ่วงและค่าธรรมเนียมพิธีการศุลกากรแล้วก็จะมีค่าใช้จ่ายต่างๆ มากมาย รายละเอียดค่าธรรมเนียม นี่คือข้อแตกต่างระหว่างผู้ส่งสินค้าที่ได้รับมอบหมายและผู้ส่งสินค้าที่ไม่ได้รับการแต่งตั้ง
  2. LCL สำหรับการขนส่งสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้ากลุ่มย่อยได้
    ในการส่งออกการค้าต่างประเทศรายวัน สินค้าของผู้ซื้อไม่เพียงพอที่จะบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ ดังนั้นสำหรับลูกค้าที่มีสินค้าจำนวนน้อย LCL การขนส่งทางทะเลจึงสามารถตอบสนองความต้องการของพวกเขาได้
  3. การจัดส่งแบบ LCL นั้นง่ายและสะดวก
    หลังจากที่คุณมีใบเสร็จรับเงินของคลังสินค้าสำหรับสินค้า LCL แล้ว คุณสามารถจัดเตรียมเพื่อนำไปไว้ในคลังสินค้าและเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากรได้
  4. ระยะเวลาในการเตรียมการสำหรับการขนส่งทางทะเลแบบ LCL ค่อนข้างนาน
    หากสินค้าไม่สามารถเติมเต็มตู้คอนเทนเนอร์ได้ พวกเขาจะต้องรอให้บริษัทขนส่งอื่นขนส่งไปยังท่าเรือปลายทางเดียวกัน เวลาในการรอนี้ไม่แน่นอนและอาจทำให้เกิดความล่าช้าในระดับหนึ่งได้ง่าย

โหลดเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL)

  1. การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เต็มรูปแบบนั้นใช้งานง่าย
    เนื่องจากตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดเป็นสินค้าของบริษัทเดียว พิธีการศุลกากรจึงเป็นเรื่องง่าย ตราบใดที่ไม่มีปัญหาก็จะได้รับการปล่อยตัวอย่างรวดเร็วและประสิทธิภาพในการดำเนินพิธีการศุลกากรก็สูง
  2. การขนส่งปกติและการขนถ่ายสินค้าที่สะดวก
    เนื่องจากตู้สินค้าทั้งหมดเป็นของบริษัทเดียว ผู้รับตราส่งสามารถรับสินค้าได้โดยตรงหลังจากที่สินค้ามาถึงปลายทาง ซึ่งสะดวกมาก
  3. ราคาทั้งตู้ค่อนข้างแพง
    ค่าจัดส่งทางทะเลแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์จะต้องรวมค่าขนส่งขั้นพื้นฐาน ค่าธรรมเนียมท่าเรือ และค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง
  4. การบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดเพื่อการขนส่งจะต้องสมเหตุสมผล
    เนื่องจากสินค้าทั้งหมดในตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดจำเป็นต้องได้รับการโหลดในระหว่างกระบวนการโหลด เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์ จึงต้องมีการออกแบบแผนการบรรทุกที่แน่นอนเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าทั้งหมดสามารถบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ได้

ความแตกต่างระหว่างค่าธรรมเนียม LCL และ FCL

  1. คำจำกัดความของ FCL สำหรับการขนส่งและ LCL สำหรับการขนส่งนั้นแตกต่างกัน
    Shipping FCL: FCL หมายถึงตู้คอนเทนเนอร์ที่มีเจ้าของสินค้าหรือผู้ผลิตเพียงรายเดียว สินค้าปริมาณมากที่สามารถบรรจุ FCL หนึ่งรายการขึ้นไปได้คือสินค้า FCL
    LCL สำหรับการขนส่ง: LCL หมายถึงตู้คอนเทนเนอร์ที่มีเจ้าของสินค้าหลายราย สินค้าชุดเล็กๆ ที่ไม่สามารถบรรจุได้เต็มตู้คือสินค้าแบบ LCL
  2. ออบเจ็กต์บริการของ FCL และ LCL นั้นแตกต่างกัน
    ตู้สินค้า: ตู้สินค้าหนึ่งตู้ ผู้ส่งออกหนึ่งราย ผู้รับสินค้าหนึ่งราย ท่าเรือปลายทางหนึ่งแห่ง ซึ่งทั้งหมดตรงตามเงื่อนไข "สี่ประการ" ในเวลาเดียวกัน
    LCL สำหรับการขนส่ง: สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ ผู้ส่งออก ผู้รับตราส่ง และท่าเรือปลายทางอย่างน้อยหนึ่งแห่งจะตั้งอยู่ในสองแห่งขึ้นไป
  3. ขั้นตอนการปฏิบัติงานสำหรับการจัดส่งการจัดส่งแบบ FCL และ LCL นั้นแตกต่างกัน
    Shipping FCL: ผู้จัดส่งมีหน้าที่บรรจุ นับ กรอกเอกสารการขนส่ง และประทับตราและปิดผนึกสินค้าโดยศุลกากร การแกะกล่องสินค้าทั้งหมดจะใช้ร่วมกันโดยผู้ให้กู้หรือผู้ขนส่งสามารถมอบหมายให้ผู้ขนส่งแกะสินค้าที่สถานีขนส่งได้ อย่างไรก็ตามผู้ขนส่งจะไม่รับผิดชอบต่อสินค้าในกล่องหรือการสูญหายของสินค้า เว้นแต่เจ้าของสินค้าจะมีหลักฐานพิสูจน์ได้ว่าเป็นความรับผิดชอบของผู้ขนส่งจริงและผู้ขนส่งต้องรับผิดชอบ ค่าตอบแทน.
    Ocean LCL: หลังจากที่บริษัทขนส่งสินค้าได้รับสินค้าแบบ LCL แล้ว สินค้าจะถูกจัดประเภทตามลักษณะและปลายทาง และสินค้าที่มีปลายทางและลักษณะเดียวกันจะถูกโหลดลงในคอนเทนเนอร์เดียวกันเพื่อการขนส่ง

ขนส่งทางอากาศ จากจีนสู่โปรตุเกส

แม้ว่าสินค้าส่วนใหญ่จะจัดส่งทางทะเล แต่การขนส่งทางอากาศก็ถือเป็นตัวเลือกที่แพงที่สุดในบรรดาวิธีจัดส่งทั้งหมดอย่างไม่ต้องสงสัย การขนส่งทางอากาศเป็นวิธีที่รวดเร็วและปลอดภัยในการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะสินค้าที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 500 กิโลกรัม อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าราคาค่าขนส่งทางอากาศค่อนข้างสูงโดยเฉพาะสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน 500 กิโลกรัม ดังนั้น ก่อนที่จะเลือกการขนส่งทางอากาศ คุณต้องแน่ใจว่าคุณพิจารณาถึงต้นทุนและความเร่งด่วนในการจัดส่งของคุณแล้ว

ผู้จัดส่งรายใหม่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องทำความเข้าใจวิธีการคำนวณน้ำหนักที่เรียกเก็บเงินได้ น้ำหนักที่เรียกเก็บเงินได้สำหรับการขนส่งทางอากาศแตกต่างจากระบบน้ำหนักปกติ โดยทั่วไปแล้ว การขนส่งทางอากาศจะใช้น้ำหนักที่เรียกเก็บเงินได้เพื่อกำหนดค่าธรรมเนียม โดยคำนึงถึงปริมาณและน้ำหนักของพัสดุ ซึ่งหมายความว่าแม้ว่าน้ำหนักจริงของการจัดส่งจะเบากว่า แต่น้ำหนักที่เรียกเก็บเงินได้อาจยังคงสูงกว่าหากการจัดส่งมีขนาดใหญ่กว่า ดังนั้น ก่อนที่คุณจะพร้อมที่จะเลือกการขนส่งทางอากาศ ควรแน่ใจว่าคุณเข้าใจและคำนวณน้ำหนักการเรียกเก็บเงินที่ถูกต้อง เพื่อจัดเตรียมและประมาณค่าขนส่งของคุณได้ดียิ่งขึ้น

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจธรรมชาติของสินค้าด้วย สินค้าทางอากาศมักจะแบ่งออกเป็นสินค้าทั่วไปและสินค้าพิเศษ โหลดเฉพาะอาจต้องมีมาตรการคัดกรอง การควบคุมดูแล และความปลอดภัยเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น สินค้าพิเศษอาจรวมถึงสินค้าที่เปราะบาง สินค้าอันตราย (เช่น สารเคมี) สินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ (เช่น อาหารทะเล) ฯลฯ สำหรับสินค้าพิเศษ คุณต้องแน่ใจว่าคุณปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง และเลือกสินค้าที่เชื่อถือได้ ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ เพื่อให้สินค้าของคุณสามารถขนส่งได้อย่างปลอดภัยและราบรื่นไปยังจุดหมายปลายทาง

การขนส่งทางอากาศจากจีนสู่โปรตุเกส

สนามบินที่สำคัญในโปรตุเกส

สนามบินหลักบางแห่งในโปรตุเกสแผ่นดินใหญ่ ได้แก่ ลิสบอน ปอร์โต และฟาโร ซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งและเป็นสนามบินนานาชาติทั้งหมด ลิสบอนยังวางแผนที่จะสร้างสนามบินแห่งใหม่ โปรตุเกสให้บริการโดยสายการบินระหว่างประเทศหลัก 2 สายการบิน ได้แก่ TAP Air Portugal และ SATA

บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟจากจีนไปโปรตุเกส

รถไฟด่วนจีน-ยุโรป (อี้หวู่~มาดริด)
ในฐานะสถานีเริ่มต้นของรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรป เส้นทางแรกของรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรป (อี้หวู่-มาดริด) เริ่มต้นจากสถานีอี้หวู่ตะวันตกไปยังมาดริด ประเทศสเปน ผ่านท่าเรืออาลาชานโกวในซินเจียง และผ่านคาซัคสถาน รัสเซีย เบลารุส โปแลนด์, ประเทศเยอรมัน, ฝรั่งเศส และ สเปนรวมระยะทาง 13,052 กิโลเมตร ใช้เวลาวิ่งประมาณ 21 วัน

รถไฟจีน-ยุโรป (อี้หวู่-มาดริด) มีรถไฟทั้งหมด 41 ขบวน และตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน 82 ตู้เพื่อการส่งออก โดยมีความยาวรวมกว่า 550 เมตร เปิดครั้งแรกเมื่อ 11 พฤศจิกายน 00 เวลา 18 น. ปัจจุบันเป็นรถไฟที่ยาวที่สุดในประวัติศาสตร์จีน เมืองมากที่สุด ประเทศมากที่สุด รถไฟต่างประเทศมากที่สุด ด้วยรถไฟขบวนนี้ เป้าหมายของการขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างประเทศจากเซินเจิ้นไปยังโปรตุเกสสามารถบรรลุได้อย่างเต็มที่

การขนส่งทางรถไฟจากจีนไปโปรตุเกส

ค่าขนส่งจากจีนไปโปรตุเกสเท่าไหร่

วิธีการจัดส่งสินค้าจากจีนไปโปรตุเกส (ค่าใช้จ่าย)
การขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต)ประมาณ 2,500 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต
การขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต)ประมาณ 3,250 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต
การขนส่งทางทะเล (LCL)ประมาณ 100 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร
ขนส่งทางอากาศราคาประมาณ 520 เหรียญสหรัฐ สำหรับน้ำหนัก 100 กิโลกรัม
การขนส่งทางรถไฟประมาณ 8,500 เหรียญสหรัฐถึง 12,000 เหรียญสหรัฐสำหรับการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เต็ม
การจัดส่งสินค้าแบบ door-to-doorประมาณ 5.5 ถึง 12 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลกรัมหรือประมาณ 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร
ดีดีพี ขนส่งทางอากาศประมาณ USD 5.5 ถึง 15 ต่อกิโลกรัม
ดีดีพี ขนส่งทางทะเลประมาณ 150 ถึง 300 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร
ดีดีพี เรล เฟรทประมาณ 200 ถึง 350 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร

ค่าจัดส่งขั้นสุดท้ายจากจีนไปยังโปรตุเกสขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ก่อนที่จะเตรียมใบเสนอราคา ผู้ส่งสินค้าของคุณอาจขอรายละเอียดดังต่อไปนี้:

  • ลักษณะการจัดส่งของคุณ
  • วิธีจัดส่งที่คุณต้องการ (FCL, LCL, การขนส่งทางอากาศ)
  • น้ำหนักและขนาดของพัสดุของคุณ
  • ต้นทางและปลายทาง
  • ประเภทบริการ (เช่น port-to-port, door-to-door)

ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกส

  • การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังโปรตุเกสมีค่าใช้จ่ายเท่าไร ราคาเฉลี่ยในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังโปรตุเกสอยู่ที่ 2550 ถึง 5550 ดอลลาร์สหรัฐ
  • ราคาค่าขนส่งในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบเต็มจากจีนไปยังโปรตุเกสนั้นขึ้นอยู่กับขนาดของตู้คอนเทนเนอร์ (20 ฟุตหรือ 40 ฟุต) และเส้นทางตามกำหนดเวลา โปรดติดต่อทีมเสนอราคาของเราเพื่อรับอัตราโดยละเอียดในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของคุณจากประเทศจีนไปยังบริษัทหลัก ท่าเรือคอนเทนเนอร์ในประเทศโปรตุเกส

การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ราคาเฉลี่ยในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสอยู่ที่ 2550 ถึง 4250 เหรียญสหรัฐ ระยะเวลาในการจัดส่งเพื่อจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นทาง

การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ราคาเฉลี่ยในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสอยู่ที่ 3050 ถึง 5550 เหรียญสหรัฐ ระยะเวลาในการจัดส่งเพื่อจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นทาง

ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกส

อัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปโปรตุเกส:

ราคาเฉลี่ยในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนโปรตุเกสด้วยอัตราที่ถูกที่สุดในการบรรทุกและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเรือหลักในจีนไปยังโปรตุเกสสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต (FCL) พร้อมสินค้าทุกประเภท เช่น สินค้าเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ หรือสิ่งของส่วนตัวสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังโปรตุเกส

บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปโปรตุเกสประเภทของภาชนะอัตราค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังโปรตุเกส:
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซี่ยงไฮ้จีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2550 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3450 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซินเจิ้นจีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2650 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3550 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จาก Ningbo-Zhoushan China ไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2850 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3650 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากฮ่องกงจีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2850 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3750 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากกวางโจวจีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2650 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3650 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากชิงเต่าจีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3150 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3850 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเทียนจินจีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3250 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3950 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากต้าเหลียนจีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3550 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $4250 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซียะเหมินจีนไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3150 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3950 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จาก Yingkou China ไปยังโปรตุเกสมีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3450 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $4150 40FT

คุณอาจต้องการทราบ:

ค่าขนส่งทางอากาศต่อกิโลกรัมจากจีนไปโปรตุเกส

ค่าจัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกสโดยการขนส่งทางอากาศอยู่ที่ประมาณ 4 ถึง 12 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลกรัม ขึ้นอยู่กับน้ำหนัก รูปร่าง และขนาดของบรรจุภัณฑ์

สนามบินต้นทางในประเทศจีนสนามบินขาเข้าในประเทศโปรตุเกสต้นทุนต่อกิโลกรัม (USD)
เซี่ยงไฮ้ ผู่ตง อินเตอร์เนชั่นแนล (PVG)สนามบินลิสบอน อุมแบร์โต เดลกาโด (LIS)$ 4.50 - $ 9.00
กว่างโจวไป่หยุนอินเตอร์เนชั่นแนล (CAN)สนามบินปอร์โตฟรานซิสโก ซา คาร์เนโร (OPO)$ 4.30 - $ 9.80
สนามบินนานาชาติเซินเจิ้นเป่าอัน (SZX)สนามบินลิสบอน อุมแบร์โต เดลกาโด (LIS)$ 4.40 - $ 9.90
ปักกิ่ง แคปปิตอล อินเตอร์เนชั่นแนล (PEK)สนามบินลิสบอน อุมแบร์โต เดลกาโด (LIS)$ 4.60 - $ 9.20
เฉิงตูซวงหลิวอินเตอร์เนชั่นแนล (CTU)สนามบินลิสบอน อุมแบร์โต เดลกาโด (LIS)$ 4.70 - $ 9.30

จะลดต้นทุนการจัดส่งเมื่อจัดส่งจากจีนไปโปรตุเกสได้อย่างไร?

หากต้องการลดต้นทุนการจัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส ให้พิจารณาสิ่งต่อไปนี้:

เพิ่มประสิทธิภาพบรรจุภัณฑ์สำหรับขนส่งสินค้า: การปรับปรุงการออกแบบบรรจุภัณฑ์ให้เหมาะสมสามารถลดพื้นที่ว่างได้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการขนส่ง เลือกวัสดุและขนาดบรรจุภัณฑ์อย่างสมเหตุสมผลเพื่อความปลอดภัยของสินค้าและลดขยะพื้นที่

ทางเลือกในการขนส่งสินค้า: การเลือกวิธีการขนส่งสินค้าที่เหมาะสมสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขึ้นอยู่กับลักษณะ น้ำหนัก และความเร่งด่วนของสินค้า คุณสามารถเลือกการขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ หรือการขนส่งทางบก และเลือกวิธีที่คุ้มค่าที่สุด

การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการขนส่งสินค้า: การเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าอย่างสมเหตุสมผลยังเป็นกุญแจสำคัญในการลดต้นทุนอีกด้วย พิจารณาช่องทางห่วงโซ่อุปทานและจุดการขนถ่ายที่แตกต่างกัน เปรียบเทียบอัตราค่าระวางและเวลาขนส่งของเส้นทางต่างๆ และเลือกวิธีที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพที่สุด

การรวมพัสดุจำนวนมาก: หากคุณมีการจัดส่งมากกว่าหนึ่งรายการที่จะจัดส่งไปยังโปรตุเกส ให้ลองรวมการจัดส่งของคุณเป็นการจัดส่งจำนวนมากเพื่อรับส่วนลดการจัดส่งที่ดีขึ้น เจรจาและตกลงเรื่องค่าใช้จ่ายในการจัดส่งกับผู้ส่งสินค้าหรือผู้ให้บริการขนส่งของคุณในโปรตุเกส

เลือกผู้ส่งสินค้าและผู้ให้บริการขนส่งสินค้าอย่างชาญฉลาด: การค้นหาบริษัทขนส่งสินค้าและผู้ให้บริการขนส่งที่มีชื่อเสียงด้วยราคาที่แข่งขันได้สามารถช่วยลดค่าขนส่งได้ เปรียบเทียบบริการและราคาของบริษัทต่างๆ และเลือกพันธมิตรที่เหมาะสมที่สุด

การวางแผนและการจอง: การวางแผนความต้องการในการขนส่งสินค้าของคุณล่วงหน้าและการจองบริการขนส่งจะช่วยให้คุณได้รับราคาที่ดีขึ้น และมั่นใจได้ว่าคุณมีเวลาเพียงพอในการเตรียมการจัดส่งสินค้าของคุณ

ตระหนักถึงภาษีศุลกากรและสิทธิประโยชน์ทางภาษี: เรียนรู้เกี่ยวกับภาษีศุลกากรและสิทธิประโยชน์ทางภาษีของโปรตุเกสเพื่อลดต้นทุนภาษีที่เกี่ยวข้อง ใช้การยกเว้นภาษีของคุณอย่างชาญฉลาดและปฏิบัติตามกฎเพื่อหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

การติดตามสินค้าและการจัดการความเสี่ยง: ใช้ระบบติดตามสินค้าเพื่อรับข้อมูลสถานะและตำแหน่งของสินค้าอย่างทันท่วงที ลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น และหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ใช้เวลาจัดส่งจากจีนไปโปรตุเกสนานแค่ไหน?

การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังสเปนจะใช้เวลา 25 ถึง 45 วัน การขนส่งทางอากาศจะใช้เวลา 3 ถึง 8 วัน และรถไฟบรรทุกสินค้าจะใช้เวลาประมาณ 18 ถึง 22 วัน เวลาจัดส่งจริงอาจแตกต่างกันเล็กน้อย

ใช้เวลาจัดส่งจากจีนไปโปรตุเกสนานแค่ไหน?

เวลาขนส่งทางทะเลจากจีนไปโปรตุเกส

โดยทั่วไป เวลาขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังโปรตุเกสจะใช้เวลาประมาณ 25 ถึง 45 วัน ขึ้นอยู่กับท่าเรือขาออก ท่าเรือขาเข้า และการเลือกเส้นทาง

เวลาขนส่งโดยเฉลี่ย การเดินเรือ และตารางเวลาเรือในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ของคุณจากจีนไปยังโปรตุเกสจากท่าเรือหลักในจีน

ท่าเรือต้นทางท่าเรือปลายทางระยะเวลาขนส่ง (วัน)
ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ท่าเรือเลโซเอส35
ท่าเรือเสินเจิ้นท่าเรือลิสบอน30
ท่าเรือ Ningbo-Zhoushanท่าเรือไซเนส38
ท่าเรือฮ่องกงท่าเรือเซตูบัล39
ท่าเรือกวางโจวท่าเรือฟุงชาลมาเดรา40
ท่าเรือชิงเต่าท่าเรือเลโซเอส42
ท่าเรือเทียนจินท่าเรือลิสบอน42
ท่าเรือต้าเหลียนท่าเรือไซเนส45
ท่าเรือเซียะเหมินท่าเรือเซตูบัล36
ท่าเรือหยิงโข่วท่าเรือฟุงชาลมาเดรา45

เวลาขนส่งทางอากาศจากจีนไปโปรตุเกส

โดยทั่วไปแล้ว การขนส่งทางอากาศสามารถจัดส่งสินค้าของคุณไปยังจุดหมายปลายทางได้ภายใน 4 ถึง 8 วัน สำหรับการจัดส่งที่ต้องคำนึงถึงเวลา ให้ลองใช้การจัดส่งด่วนที่มีราคาแพงกว่าแต่เร็วกว่า ซึ่งใช้เวลาเพียง 2 ถึง 6 วัน

เวลาขนส่งทางรถไฟจากจีนไปโปรตุเกส

ระยะเวลาจัดส่งโดยประมาณคือ 18-25 วัน มีรถไฟหลายสายจากจีนไปยังฮัมบูร์กและวอร์ซอ ในหมู่พวกเขา ความตรงเวลาของเจิ้งโจว-ยุโรปคือ 15-22 วัน ความตรงเวลาของหูหนาน-ยุโรปคือ 19 วัน ความตรงเวลาของ Hexin-EU คือ 20 วัน ความตรงเวลาของเฉิงตู-EU จากเฉิงตูถึง Lodz โปแลนด์คือ 21 วัน และความทันเวลาของเฉิงตู-สหภาพยุโรปคือ 20 วัน - ระยะเวลาการขนส่งของสหภาพยุโรปจากเฉิงตูไปยังทิลเบิร์กในเนเธอร์แลนด์คือ 19 วัน หลังจากเคลียร์กล่องรับสินค้าจากศุลกากรแล้ว UPS จะใช้เวลาจัดส่งโดยประมาณไปยังโปรตุเกสคือ 2-3 วัน

การจัดส่งแบบ Door to Door จากจีนไปยังโปรตุเกส

บริการขนส่งแบบ Door to Door จากจีนไปยังโปรตุเกสเป็นโซลูชั่นด้านโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมกระบวนการขนส่งทั้งหมดตั้งแต่ซัพพลายเออร์ในจีนไปจนถึงผู้รับสินค้าในโปรตุเกส บริการนี้ครอบคลุมทุกขั้นตอนการขนส่ง รวมถึงการรับสินค้า การบรรจุ การโหลด การดำเนินพิธีการศุลกากร และการจัดส่งขั้นสุดท้าย ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีประสบการณ์ที่ราบรื่นและไม่มีปัญหา

Basenton Logistics นำเสนอทางเลือกบริการส่งถึงประตูบ้านที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าของเรา:

  • DDU (Delivered Duty Unpaid): ภายใต้ DDU ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าไปยังที่อยู่ของผู้ซื้อ แต่จะไม่รับผิดชอบต่อภาษีนำเข้า ภาษี หรือพิธีการศุลกากร ผู้ซื้อจะเป็นผู้รับผิดชอบในการชำระค่าธรรมเนียมเหล่านี้เมื่อสินค้ามาถึง
  • DDP (Delivered Duty Paid): บริการ DDP ครอบคลุมค่าใช้จ่ายและความรับผิดชอบทั้งหมด รวมถึงภาษีนำเข้า ภาษี และพิธีการศุลกากร ผู้ขายจะจัดการทุกอย่างโดยมอบบริการแบบครบวงจรให้กับผู้ซื้อโดยมีปัญหาให้น้อยที่สุด

กระบวนการขนส่งแบบ door-to-door จากจีนไปยังโปรตุเกส

  1. ขั้นแรกบริษัทขนส่งสินค้าจะไปรับสินค้าจากโรงงานในประเทศจีนไปที่คลังสินค้า
  2. สินค้าจะถูกจัดส่งไปที่สนามบินหรือศุลกากรที่ใกล้ที่สุดในประเทศจีนตามโหมดการขนส่ง (ทางอากาศ ทางทะเล ทางรถไฟ) และผ่านพิธีการแล้ว
  3. สินค้าจะถูกโหลดขึ้นยานพาหนะขนส่ง (เรือ, เครื่องบิน) และขนส่งไปยังประเทศโปรตุเกสตรงเวลา
  4. สินค้ามาถึงสนามบินหรือท่าเรือโปรตุเกส
  5. สินค้าได้รับการเคลียร์เพื่อนำเข้าแล้ว
  6. สินค้าจะถูกจัดส่งไปยังคลังสินค้าของผู้ซื้อในประเทศโปรตุเกส
กระบวนการขนส่งแบบ door-to-door จากจีนไปยังโปรตุเกส

DDP จัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส

DDP ย่อมาจาก “Delivered Duty Paid” ซึ่งหมายความว่าผู้ขายจะเป็นผู้ชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งสินค้า ค่าใช้จ่ายเหล่านี้รวมถึงค่าขนส่งและค่าประกันภัย ซึ่งแตกต่างจาก FOB (Free on Board) ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดจนถึงจุดหนึ่งในเวลา หลังจากนั้น ผู้ซื้อจะเข้ามาดำเนินการและชำระค่าใช้จ่ายที่เหลือ นี่เป็นวิธีการส่งสินค้าระหว่างโปรตุเกสและจีนที่ได้รับความนิยมอย่างมาก และธุรกิจต่างๆ จากทุกสาขาอาชีพก็ใช้วิธีการนี้

สินค้าต้องผ่านกระบวนการพิธีการศุลกากรในประเทศจีนก่อนจึงจะสามารถส่งออกได้ สินค้าจะถูกส่งไปยังคลังสินค้าของเรา หรือคุณสามารถระบุให้เราไปรับสินค้าจากโรงงานในประเทศจีนของคุณได้ ในโปรตุเกส เราใช้พันธมิตรทางธุรกิจของเราเป็นผู้นำเข้าในการยื่นรายการสินค้าเข้า ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีภาษีมูลค่าเพิ่มและ EORI เราจัดการกระบวนการพิธีการศุลกากรทั้งหมดในจีนและโปรตุเกส

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ DDP โปรดคลิกลิงก์: DDP จัดส่งจากจีน

กระบวนการพิธีการศุลกากรในโปรตุเกสคืออะไร?

ต่อไปนี้เป็นกระบวนการดำเนินพิธีการศุลกากรของโปรตุเกส:

  • เตรียมเอกสาร: ขั้นแรกคุณต้องเตรียมเอกสารที่จำเป็น ได้แก่ ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่ง และใบอนุญาตส่งออก เอกสารเหล่านี้มีความสำคัญต่อกระบวนการพิธีการศุลกากรเพื่อให้มั่นใจในความถูกต้อง
  • ใบศุลกากร: ถัดไปคุณจะต้องกรอกแบบฟอร์มใบศุลกากรโปรตุเกส ในแบบฟอร์มใบศุลกากร คุณต้องให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสินค้า รวมถึงประเภท ปริมาณ มูลค่า ประเทศต้นทาง ฯลฯ โปรดกรอกข้อมูลให้ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา
  • ชำระภาษี: ขึ้นอยู่กับลักษณะของสินค้าและข้อบังคับของโปรตุเกสที่เกี่ยวข้อง คุณอาจต้องชำระอากรนำเข้า ภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ศุลกากรจะคำนวณภาษีตามข้อมูลในใบศุลกากรและกำหนดให้คุณต้องชำระเงิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเงินเพียงพอที่จะจ่ายภาษีที่จำเป็น
  • การตรวจสอบและทบทวน: ศุลกากรอาจดำเนินการตรวจสอบและตรวจสอบสินค้าเพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับข้อมูลในใบขนสินค้าศุลกากร และปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบของโปรตุเกส อาจจัดเตรียมตัวอย่างสินค้าหรือขอเอกสารประกอบอื่น ๆ
  • การปล่อยและการจัดส่ง: หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี ศุลกากรจะอนุมัติการเคลียร์สินค้าและออกคำสั่งปล่อยสินค้า เพื่อให้สินค้าของคุณเข้าสู่ดินแดนโปรตุเกสได้ ณ จุดนี้คุณสามารถจัดส่งสินค้าไปยังปลายทางหรือฝ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องได้
  • กระบวนการพิธีการศุลกากรอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ลักษณะและมูลค่าของของที่ต้องจัดส่งและประเทศที่นำเข้า อาจพบการตรวจสอบเพิ่มเติมและข้อกำหนดพิเศษเป็นครั้งคราว หากมีปัญหาเกี่ยวกับเอกสาร ภาษี และอากร ศุลกากรขอสงวนสิทธิ์ในการระงับการจัดส่งจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข

ภาษีศุลกากรและอัตราในโปรตุเกสคืออะไร?

ในโปรตุเกส อัตราภาษีนำเข้าอยู่ระหว่าง 0% ถึง 17% สินค้าบางอย่าง เช่น แล็ปท็อป โทรศัพท์มือถือ กล้องดิจิตอล และเครื่องเล่นเกม สามารถลดหย่อนภาษีได้ ซึ่งดีมาก! อย่างไรก็ตาม สินค้าบางรายการอาจต้องเสียภาษีเพิ่มเติม ขึ้นอยู่กับประเทศต้นทาง ตัวอย่างเช่น หากคุณนำเข้าจักรยานจากประเทศจีน คุณอาจต้องเสียภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดเพิ่มเติม 48.5%

นอกจากนี้โปรตุเกสยังมีเกณฑ์ภาษีนำเข้าอีกด้วย เมื่อคุณนำเข้าสินค้าที่มีมูลค่า (ราคา FOB) สูงถึง €150 คุณได้รับการยกเว้นอากรนำเข้า แต่ยังต้องจ่ายภาษีมูลค่าเพิ่ม เป็นที่น่าสังเกตว่าสินค้าบางอย่าง เช่น ผลิตภัณฑ์ยาสูบ จะต้องเสียภาษีสรรพสามิตด้วย

โปรตุเกสเรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม 23% สำหรับสินค้านำเข้า แต่ข่าวดีก็คือมีส่วนลด 6.5% สำหรับสินค้าบางรายการ เช่น หนังสือ การคำนวณ VAT ในโปรตุเกสนั้นง่ายดาย สูตรคือ VAT ของโปรตุเกส = อัตรา VAT x (ราคา CIF + อากรขาเข้า)

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือมีค่าธรรมเนียมศุลกากรเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบ การตรวจสอบ และการทดสอบสินค้านำเข้า เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของสินค้า

เพื่อหลีกเลี่ยงความยุ่งยากและภาษีที่ไม่จำเป็น เราขอแนะนำให้คุณขอความช่วยเหลือจากนายหน้าศุลกากร พวกเขาคุ้นเคยกับกระบวนการพิธีการศุลกากรทั้งหมดเป็นอย่างดี และสามารถช่วยเหลือคุณในเรื่องพิธีการทั้งหมดและรับประกันว่าภาษีและอากรที่คุณจ่ายนั้นถูกต้อง วิธีนี้จะทำให้คุณสามารถนำสินค้าของคุณไปยังโปรตุเกสได้อย่างอุ่นใจ!

บริษัทขนส่งจากจีนไปโปรตุเกส

การเลือกบริษัทโลจิสติกส์ที่เป็นมืออาชีพและเชื่อถือได้คือหัวใจสำคัญในการรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการจัดส่งสินค้าไปยังโปรตุเกส ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่มีประสบการณ์ไม่เพียงแต่เข้าใจข้อกำหนดต่างๆ ของสินค้าส่งออกของจีนเท่านั้น แต่ยังคุ้นเคยกับนโยบายการนำเข้า ระเบียบปฏิบัติของท่าเรือ และเครือข่ายการกระจายสินค้าของโปรตุเกส และสามารถออกแบบแผนการขนส่งที่เหมาะสมกับลูกค้าได้

Basenton Logistics เป็นบริษัทขนส่งสินค้าจากประเทศจีนที่มุ่งเน้นการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ มีประสบการณ์ยาวนานในเส้นทางยุโรป และมีประสบการณ์อันยาวนานในการขนส่งระหว่างจีนและโปรตุเกส เรามีบริการขนส่งหลากหลายรูปแบบ เช่น การขนส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) การขนส่งแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) การขนส่งทางอากาศ ทางรถไฟ และการขนส่งด่วน เพื่อตอบสนองความต้องการของสินค้าและงบประมาณที่หลากหลายได้อย่างยืดหยุ่น

เรามีตัวแทนและทีมกระจายสินค้าประจำท่าเรือและสนามบินหลักๆ ในประเทศโปรตุเกส เพื่อให้มั่นใจว่าพิธีการศุลกากรจะดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพและการขนส่งสินค้าจะเป็นไปอย่างราบรื่น ขณะเดียวกัน เรามีผู้จัดการบัญชีเฉพาะทางที่พร้อมจะให้บริการติดตามสถานะสินค้าทุกชิ้นอย่างครบถ้วน ติดตามความคืบหน้าแบบเรียลไทม์ และให้ข้อเสนอแนะแก่ลูกค้าอย่างทันท่วงที

นอกเหนือจากบริการขนส่งทั่วไปแล้ว Basenton ยังให้บริการเสริมต่างๆ เช่น บรรจุภัณฑ์ การจัดเก็บสินค้า การประกันภัย และการดำเนินการเอกสาร เพื่อให้ธุรกิจข้ามพรมแดนของลูกค้าสะดวกสบาย ปลอดภัย และไร้กังวลยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นบริการแบบ door-to-door, DDP หรือโซลูชันอื่นๆ ที่ปรับแต่งตามความต้องการ เรามุ่งมั่นที่จะใช้ความเชี่ยวชาญและความรับผิดชอบของเราเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับลูกค้าและช่วยขยายตลาดโปรตุเกส

คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง: บริษัทขนส่งสินค้า 10 อันดับแรกในประเทศจีนในปี 2025

ขอรับใบเสนอราคา

บริการของเรา

โพสต์ล่าสุด

เลื่อนไปที่ด้านบน