ค่าใช้จ่ายในการขนส่งจากจีนไปยังฮังการีมีดังนี้: สำหรับการขนส่งทางทะเล ค่าใช้จ่ายสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตอยู่ที่ประมาณ 2,250 ถึง 4,550 ดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 2,650 ถึง 5,550 ดอลลาร์สหรัฐ การขนส่งแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) มีค่าใช้จ่ายประมาณ 100 ถึง 200 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร และการขนส่งทางอากาศมีค่าใช้จ่ายประมาณ 4 ถึง 10 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม ระยะเวลาการขนส่งโดยทั่วไปจากจีนไปยังฮังการีคือ 30-40 วันสำหรับการขนส่งทางทะเล 3-7 วันสำหรับการขนส่งทางอากาศ และ 18-25 วันสำหรับการขนส่งทางรถไฟ Basenton Logistics ยังให้บริการ DDP (Delivered Duty Paid) และบริการส่งถึงที่จากจีนไปยังฮังการีด้วย
ฮังการีเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในทวีปยุโรป มีพรมแดนติดกับสโลวาเกียทางเหนือ ยูเครนทางตะวันออกเฉียงเหนือโรมาเนีย ทางตะวันออกเฉียง ใต้เซอร์เบีย ทางใต้ โครเอเชียทางตะวันตกเฉียงใต้ สโลวีเนียทางตะวันตก และออสเตรียทางตะวันตกเฉียงเหนือ ฮังการีเป็นหนึ่งในประเทศแรกๆ ที่สถาปนาความสัมพันธ์ทางการทูตกับจีนเยอรมนีเป็นคู่ค้าทางเศรษฐกิจหลักทั้งด้านการนำเข้าและส่งออกของฮังการี โดยจีนอยู่ในอันดับที่สาม
ปริมาณการค้าMระหว่างจีนและฮังการีในปี 2024 อยู่ที่ 16.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยจีนส่งออกไปยังฮังการีมูลค่า 11.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และนำเข้าจากฮังการีมูลค่า 5.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สินค้าส่งออกส่วนใหญ่ได้แก่ อุปกรณ์ทางการแพทย์อุปกรณ์ออกกำลังกายเครื่องใช้ในครัวเรือนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เฟอร์นิเจอร์สิ่งทอ และสินค้าอื่นๆ
วิธีจัดส่งสินค้าจากจีนไปฮังการี? คู่มือนี้จะแบ่งปันความรู้และข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการจัดส่ง เวลาจัดส่ง ค่าใช้จ่ายในการจัดส่ง วิธีที่ดีที่สุดในการจัดส่งไปยังฮังการี และอื่นๆ หวังว่าคุณจะพบคำตอบเกี่ยวกับวิธีจัดส่งจากจีนไปยังฮังการี
จัดส่งจากจีนไปฮังการี
วิธีการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังฮังการีมี 3 วิธี คือ ทางทะเล ทางอากาศ และทางรถไฟ

การขนส่งทางทะเล จากจีนสู่ฮังการี
หากคุณกำลังมองหาวิธีจัดส่งที่ถูกที่สุดจากจีนไปยังฮังการี การจัดส่งทางทะเลคือตัวเลือกที่คุณควรเลือก แม้ว่าฮังการีจะเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่การขนส่งสินค้ามากกว่า 90% ดำเนินไปทางทะเล การขนส่งทางทะเลมีความเหนือกว่าบริการขนส่งสินค้ารูปแบบอื่นๆ ในเชิงเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะสินค้าเทกองหรืออุปกรณ์ขนาดใหญ่ในระยะทางไกล สินค้าส่วนใหญ่ขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์ผ่านเรือคอนเทนเนอร์ โดยบางส่วนขนส่งผ่านผู้ให้บริการขนส่งเทกองหรือเรือ ro-ro ยิ่งไปกว่านั้น สินค้าเกือบทุกประเภทสามารถจัดส่งทางทะเลได้ แม้แต่สินค้าที่จัดว่าเป็นสินค้าอันตราย ตราบใดที่เรามีเอกสารและใบรับรองที่จำเป็น
- FCL (Full Container Load): จัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุสินค้าโดยเฉพาะสำหรับลูกค้ารายหนึ่งจากจีนไปยังฮังการี การจัดส่งแบบเต็มตู้จะคุ้มค่ากว่า
- LCL (Les Than Container Load): การใช้คอนเทนเนอร์ร่วมกันกับลูกค้ารายอื่นที่กำลังจัดส่งสินค้าไปยังปลายทางเดียวกันในเวลาเดียวกัน แน่นอน เนื่องจากงานพิเศษ (การรวมบัญชี การแกะกล่อง การจัดเก็บคลังสินค้า งานเอกสาร ฯลฯ) ต้นทุนสุดท้ายต่อหน่วยจึงสูงกว่าราคาเต็มกล่อง และเวลาจัดส่งก็นานขึ้น LCL เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก
FCL และ LCL เป็นการจัดส่งสองประเภทที่พบบ่อยที่สุด นอกจากนี้ สำหรับสินค้า OOG (สินค้านอกเกจ) จากประเทศจีน คอนเทนเนอร์แบบมีโครงและคอนเทนเนอร์แบบเปิดอาจเป็นวิธีแก้ปัญหา สำหรับการขนส่งแบบโซ่เย็น เรามีตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น สำหรับการขนส่งเทกอง โซลูชั่นแยกส่วน หรือเรือ ro-ro

ท่าเรือขนส่งสินค้าหลักของฮังการี
ท่าเรือเซเปล:
ที่ตั้งและปริมาณ: ท่าเรือ Cepel ตั้งอยู่ริมแม่น้ำดานูบในเมืองบูดาเปสต์ ประเทศฮังการี มีการคมนาคมสะดวก ท่าเรือพาณิชย์ที่สำคัญแห่งนี้รองรับปริมาณการขนส่งจำนวนมาก โดยรองรับการขนถ่ายสินค้าและสินค้าทั่วไปเป็นหลัก
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ท่าเรือแห่งนี้ตั้งอยู่ในทำเลยุทธศาสตร์และมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์อย่างมากเมื่อต้องติดต่อกับภูมิภาคต่างๆ เช่น สโลวาเกีย ออสเตรีย เยอรมนีตอนใต้ และเซอร์เบีย สามารถเข้าสู่ตลาดยุโรปที่ใหญ่ขึ้นได้อย่างง่ายดายและกลายเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับประเทศภายในและภายนอกสหภาพยุโรป
ความเป็นมาทางธุรกิจ: หากธุรกิจของคุณกำลังพิจารณาที่จะขยายไปสู่ตลาดสำคัญๆ ในยุโรป ทำเลที่ตั้งและข้อได้เปรียบด้านการคมนาคมขนส่งของท่าเรือ Cepel จะให้โอกาสมหาศาลสำหรับการขนส่งของคุณ สิ่งอำนวยความสะดวกและบริการที่หลากหลายสามารถรองรับการขยายห่วงโซ่อุปทานของคุณ เพิ่มความแข็งแกร่งและความรวดเร็วในการดำเนินงานของคุณ
ท่าเรือ Donauneustadt:
ที่ตั้งและปริมาณ: ท่าเรือ Donau Neustadt เป็นท่าเรือสำคัญที่ตั้งอยู่ใกล้กับ Donau Neustadt ซึ่งเป็นเมืองอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในฮังการี ท่าเรือแห่งนี้เป็นศูนย์กลางการขนส่งหลักและรองรับสินค้าขาเข้าและขาออกปริมาณมาก
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: คู่ค้าหลัก ได้แก่ เยอรมนี ฝรั่งเศส, อิตาลีออสเตรีย สโลวาเกีย และโครเอเชีย มีบทบาทสำคัญในวงจรการค้า ความใกล้ชิดกับเมืองอุตสาหกรรมช่วยอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ทำให้เป็นท่าเรือยอดนิยมสำหรับการค้าระหว่างประเทศ
ภูมิหลังทางธุรกิจ: หากคุณต้องการร่วมมือกับพันธมิตรทางอุตสาหกรรมในฮังการี Donau New Town Port สามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของธุรกิจของคุณได้ ท่าเรือแห่งนี้นำเสนอการค้าที่รวดเร็วและการเข้าถึงเชิงกลยุทธ์ไปยังพื้นที่อุตสาหกรรม และสามารถทำหน้าที่เป็นโซลูชั่นด้านลอจิสติกส์ที่เหมาะสมที่สุด
ท่าเรือบาจา:
ที่ตั้งและปริมาณ: ท่าเรือ Baja ตั้งอยู่ในเมือง Baja ใกล้กับชายแดนทางใต้ของประเทศ และรองรับสินค้าทั่วไปและสินค้าเทกองหลากหลายประเภท ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของท่าเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกที่แข็งแกร่งช่วยจัดการปริมาณการขนส่งจำนวนมาก
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: เนื่องจากที่ตั้งอยู่ทางตอนใต้ ท่าเรือบาฮาจึงมีความสัมพันธ์ทางการค้าอย่างใกล้ชิดกับเยอรมนี ออสเตรีย สเปน และโปรตุเกส ไก่งวงโครเอเชีย และโดยเฉพาะเซอร์เบีย มีบทบาทสำคัญในเส้นทางการค้าระหว่างประเทศ ทำให้การนำทางบนแม่น้ำดานูบราบรื่นยิ่งขึ้น
ความเป็นมาทางธุรกิจ: สำหรับธุรกิจที่กำลังมองหาพันธมิตรในยุโรปตอนใต้ ท่าเรือ Baja อาจเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ของคุณ ที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ของท่าเรือและการเชื่อมต่อกับตลาดหลักๆ ทำให้ท่าเรือแห่งนี้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับธุรกิจที่กำลังมองหาความคล่องตัวและความหลากหลายในการดำเนินการขนส่งของตน
การขนส่งทางอากาศจากจีนไปฮังการี
การขนส่งทางอากาศเหมาะสำหรับสินค้าที่เน่าเสียง่าย มีมูลค่าสูง และต้องส่งถึงที่หมายอย่างรวดเร็ว นี่เป็นวิธีการขนส่งที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพที่สุด ทำให้เราสามารถส่งสินค้าได้ในเวลาที่สั้นที่สุด ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างการขนส่งทางอากาศกับวิธีการขนส่งอื่นๆ คือ ระยะเวลาในการขนส่ง สินค้าที่ขนส่งทางอากาศจากจีนใช้เวลา 3-5 วันในการมาถึงฮังการี ในขณะที่สินค้าที่ขนส่งทางทะเลใช้เวลา 1 เดือน
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควรจัดส่งทางอากาศดีที่สุด เนื่องจากอาจได้รับความเสียหายจากน้ำหากจัดส่งทางทะเล นอกจากนี้ สินค้าที่เน่าเสียง่าย เช่น ผลไม้ พืช และยาบางชนิด ยังได้รับประโยชน์จากระยะเวลาการขนส่งที่สั้นลงอีกด้วย
เนื่องจากต้นทุนที่สูงและความสามารถในการจัดส่งที่จำกัด จึงไม่ค่อยมีการใช้การขนส่งทางอากาศ ยกเว้นการจัดส่งที่ต้องคำนึงถึงเวลา เมื่อขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย พวกเขาไม่สามารถเดินทางข้ามมหาสมุทรเป็นเวลาหนึ่งเดือนได้ เมื่อกำหนดเวลามีจำกัด การใช้การขนส่งทางอากาศคือหนทางเดียวที่จะดำเนินการได้ บางครั้งผู้คนเลือกที่จะจัดส่งอุปกรณ์ที่มีมูลค่าสูงทางอากาศ เพราะพวกเขาให้ความสำคัญกับความปลอดภัยมากกว่าต้นทุน
เนื่องจากข้อจำกัดและข้อจำกัดบางประการของสายการบินและเครื่องบิน จึงไม่สามารถขนส่งทุกสิ่งทางอากาศได้ และบางส่วนอาจเป็นอันตรายต่อการขนส่งทางอากาศ ไม่ว่าสถานการณ์ของคุณจะเป็นอย่างไร โปรดติดต่อทีมของเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมก่อนดำเนินการต่อ

สนามบินนานาชาติหลักของฮังการี
สนามบินนานาชาติ Budapest Liszt Ferenc
ปริมาณสินค้า: จากข้อมูลล่าสุด สนามบินแห่งนี้จัดการสินค้าได้ประมาณ 150,000 ตันต่อปี ทำให้ที่นี่เป็นสถานที่จัดการสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในฮังการี
คู่ค้าหลัก: เยอรมนี ตุรกี จีน รัสเซีย สหรัฐอเมริกา และแคนาดา เป็นคู่ค้าหลักที่ครอบคลุมหลากหลายภาคส่วนของเศรษฐกิจโลก
ความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ตั้งอยู่ในใจกลางยุโรป ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ มีศูนย์กลางสำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ช่วยให้สามารถกระจายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพทั่วทั้งสหภาพยุโรป
ลักษณะเด่น: สนามบินมีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น อาคารขนส่งสินค้าทางอากาศโดยเฉพาะ และสำนักงานขนส่งสินค้าหลายแห่ง นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของ DHL Express Central และศูนย์กลางยุโรปตะวันออก
เหมาะสำหรับธุรกิจของคุณ: หากกลยุทธ์การขนส่งของคุณอาศัยการเข้าถึงตลาดต่างประเทศและยุโรปอย่างรวดเร็ว สนามบินนานาชาติบูดาเปสต์ ลิซท์ เฟเรนซ์ คือตัวเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับการขนส่งทางอากาศ
สนามบินนานาชาติ Debrecen
ปริมาณสินค้า: แม้ว่าปริมาณสินค้าในสนามบินจะน้อยลงอย่างมากที่ประมาณ 10,000 ตันต่อปี แต่ก็มีจุดขนส่งสินค้าทางเลือกสำหรับธุรกิจที่มีข้อกำหนดเฉพาะ
คู่ค้าหลัก: คู่ค้าหลัก ได้แก่ เยอรมนี สหราชอาณาจักร และ... เนเธอร์แลนด์ ตุรกี เบลเยียม และอิตาลี
ความสำคัญทางยุทธศาสตร์: ตั้งอยู่ทางตะวันออกของฮังการี ใกล้กับประเทศอื่นๆ ในยุโรปตะวันออก ทำเลที่ตั้งทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจที่กำหนดเป้าหมายไปที่ตลาดยุโรปตะวันออก
ลักษณะเด่น: สนามบินมีอาคารขนส่งสินค้าที่ทันสมัยและมีทางเข้าถึงทางหลวงได้โดยตรง ทำให้มั่นใจได้ว่าการกระจายสินค้าในภายหลังจะราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
เหมาะสำหรับธุรกิจของคุณ: สำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าไปยังตลาดยุโรปตะวันออก หรือผู้ที่มองหาท่าเรือขาเข้าที่คับคั่งน้อยกว่าในฮังการี Debrecen International เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพ
การขนส่งทางรถไฟจากจีนไปฮังการี

รถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรปเป็นรูปแบบการขนส่งใหม่จากจีนไปยังฮังการี ซึ่งเร็วกว่าการขนส่งทางทะเลและถูกกว่าการขนส่งทางอากาศ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การขนส่งทางรถไฟได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในหมู่นักนำเข้าและผู้ส่งออก และปริมาณรถไฟขนส่งสินค้าข้ามทวีปจากจีนไปยังยุโรปก็เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง
- รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปขบวนแรกจากเซียะเหมินไปยังบูดาเปสต์ ประเทศฮังการี ออกเดินทางเมื่อวันที่ 19 มกราคม 2018 ผ่านสถานีรถไฟซีอาน รวมระยะทางประมาณ 12,000 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 18 วัน
- รถไฟจีน-ยุโรปขบวนแรกวิ่งจากจินหัว ประเทศจีน ถึงบูดาเปสต์ ประเทศฮังการี รถไฟเริ่มให้บริการในวันที่ 7 มิถุนายน โดยบรรทุก ชิ้นส่วนรถยนต์, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์, ของใช้ในครัวเรือน, อุปกรณ์ความงาม, เสื้อผ้าฯลฯ การเดินทางด้วยรถไฟจากจินหัว ประเทศจีน ไปยังบูดาเปสต์ เมืองหลวงของฮังการี ใช้เวลาประมาณ 18 วัน
- รถไฟสินค้าจีน-ยุโรปขบวนแรกออกเดินทางจากเมืองหยินฉวน มณฑลหนิงเซี่ย มุ่งหน้าสู่บูดาเปสต์ ประเทศฮังการี เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2022 นี่คือรถไฟจีน-ยุโรปขบวนแรกจากมณฑลหนิงเซี่ย เริ่มต้นจากเมืองหยินฉวน ประเทศจีน ระยะทางทั้งหมด 8,500 กิโลเมตร ผ่านคาซัคสถาน รัสเซีย เบลารุส และ โปแลนด์และเดินทางถึงเมืองบูดาเปสต์ ประเทศฮังการี ภายใน 21 วัน
ต้นทุนการขนส่งจากจีนไปฮังการีในปี 2026
| วิธีการจัดส่งสินค้า | จากจีนสู่ ฮังการี (ค่าใช้จ่าย) |
|---|---|
| ขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต) | ประมาณ 2,650 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต |
| ขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต) | ประมาณ 3,400 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต |
| การขนส่งทางทะเล (LCL) | ประมาณ 130 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) |
| ขนส่งทางอากาศ | ประมาณ 530 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับ 100 กิโลกรัม (ประมาณ 5.3 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม) |
| การขนส่งทางรถไฟ | ประมาณ 8,500 เหรียญสหรัฐถึง 11,500 เหรียญสหรัฐสำหรับการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เต็ม |
| การจัดส่งสินค้าแบบ door-to-door | ประมาณ 5.5 ถึง 12 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลกรัมหรือประมาณ 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร |
| ดีดีพี ขนส่งทางอากาศ | ประมาณ USD 5.5 ถึง 12 ต่อกิโลกรัม |
| ดีดีพี ขนส่งทางทะเล | ประมาณ 150 ถึง 300 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) |
| ดีดีพี เรล เฟรท | ประมาณ 200 ถึง 400 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) |
| การจัดส่งสินค้าด่วน | ประมาณ USD 10.5 ต่อกิโลกรัม |
ราคาค่าขนส่งจากจีนไปฮังการีเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ราคาค่าขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และทางรถไฟมีความผันผวนตามช่วงเวลา โดยได้รับผลกระทบจากอุปสงค์และอุปทาน รวมถึงการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ของผู้ให้บริการขนส่ง ความแตกต่างระหว่างปีต่อปีอาจมีนัยสำคัญ และราคาในสัปดาห์นี้อาจไม่ตรงกับราคาจริง
ราคาจากจีนไปฮังการีเป็นเพียงการประมาณเท่านั้น หากคุณต้องการทราบราคาล่าสุดและถูกต้องที่สุด คุณก็สามารถทำได้ ติดต่อ Basenton Logistics เพื่อขอใบเสนอราคา.
ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปยังฮังการี
- การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังฮังการีมีราคาเท่าไหร่
ราคาเฉลี่ยสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังฮังการีคือ 2,250 ถึง 4,550 เหรียญสหรัฐตารางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังฮังการีแตกต่างกันไปตามเส้นทาง - การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังฮังการีมีราคาเท่าไหร่
ราคาเฉลี่ยสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังฮังการีคือ 2,650 ถึง 5,550 ดอลลาร์สหรัฐ ตารางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังฮังการีแตกต่างกันไปตามเส้นทาง
| บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปฮังการี | ประเภทของภาชนะ | อัตราค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปฮังการี |
|---|---|---|
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ไปยังฮังการีเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2750 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3450 40FT |
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซินเจิ้น ประเทศจีน ไปยังฮังการีเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2650 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 40FT |
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากหนิงโป-โจวซาน ประเทศจีน ไปยังฮังการีเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2950 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3650 40FT |
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากฮ่องกง จีน ไปฮังการีเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2750 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3550 40FT |
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากกวางโจว ประเทศจีน ไปยังฮังการีเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2850 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3650 40FT |
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากชิงเต่า ประเทศจีน ไปยังฮังการี เท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3050 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3850 40FT |
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเทียนจิน ประเทศจีน ไปยังฮังการี เท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3150 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3950 40FT |
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากต้าเหลียน ประเทศจีน ไปยังฮังการี เท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3250 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4150 40FT |
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซียะเหมิน ประเทศจีน ไปยังฮังการีเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2950 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3750 40FT |
| ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากหยิงโข่ว ประเทศจีน ไปยังฮังการี เท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4250 40FT |
คุณอาจต้องการทราบ:
- ค่าจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ราคาเท่าไร
- การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากประเทศจีนมีค่าใช้จ่ายเท่าไร

LCL การขนส่งทางทะเล ค่าใช้จ่ายในการขนส่งจากจีนไปยังฮังการี
| ท่าเรือจีน | ท่าเรือฮังการี | ต้นทุน LCL ต่อ cbm |
| เซี่ยงไฮ้ | บูดาเปสต์ | $ 100 - $ 220 |
| กว่างโจว | บูดาเปสต์ | $ 80 - $ 200 |
| ชิงเต่า | บูดาเปสต์ | $ 70 - $ 200 |
| ฮ่องกง | บูดาเปสต์ | $ 100 - $ 220 |
| เซี่ยงไฮ้ | เจอร์ | $ 100 - $ 250 |
| ชิงเต่า | ดูเนาจวารอส | $ 100 - $ 220 |
ค่าขนส่งทางอากาศต่อกิโลกรัมจากจีนไปฮังการี
| สนามบินต้นทาง (จีน) | สนามบินขาเข้า (ฮังการี) | ช่วงราคา (USD/กก.) |
|---|---|---|
| เซี่ยงไฮ้ ผู่ตง (PVG) | บูดาเปสต์ เฟเรนซ์ ลิซท์ (BUD) | $ 4.50 - $ 8.00 |
| กว่างโจวไป่หยุน (CAN) | บูดาเปสต์ เฟเรนซ์ ลิซท์ (BUD) | $ 4.80 - $ 8.20 |
| กรุงปักกิ่ง (PEK) | บูดาเปสต์ เฟเรนซ์ ลิซท์ (BUD) | $ 4.60 - $ 8.10 |
| เซินเจิ้น เป่าอัน (SZX) | บูดาเปสต์ เฟเรนซ์ ลิซท์ (BUD) | $ 5.00 - $ 8.50 |
| เฉิงตูซวงหลิว (CTU) | บูดาเปสต์ เฟเรนซ์ ลิซท์ (BUD) | $ 4.90 - $ 8.40 |
ค่าขนส่งทางอากาศจากจีนไปฮังการีขึ้นอยู่กับประเภทและน้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งและสายการบินที่ใช้ โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 5 ถึง 9 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม ยิ่งสินค้ามีน้ำหนักมาก ต้นทุนการขนส่งทางอากาศต่อกิโลกรัมก็จะยิ่งน้อยลง สำหรับ 150 กิโลกรัม และสำหรับการจัดส่งที่มีน้ำหนักไม่เกิน 500 กิโลกรัม การขนส่งทางอากาศแบบมาตรฐานคือตัวเลือกที่ถูกที่สุด
ค่าขนส่งทางรถไฟจากจีนไปฮังการีราคาเท่าไหร่?
การขนส่งทางรถไฟจากจีนไปยังฮังการีมีราคาแพงกว่าการขนส่งทางอากาศ แต่ถูกกว่าการขนส่งทางทะเล ระยะทางทางรถไฟจากจีนไปยังฮังการีประมาณ 12,000 กิโลเมตร ราคาประมาณ300 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตรและระยะเวลาการขนส่ง 18 ถึง 24 วัน แม้ว่าค่าใช้จ่ายอาจแตกต่างกันไปตามฤดูกาล แต่โดยทั่วไปแล้วการขนส่งสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟจากจีนไปยังยุโรปจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ8,000 ถึง 12,000 ดอลลาร์สหรัฐ
| เส้นทาง | ราคา | เวลาขนส่ง |
|---|---|---|
| ซีอาน → บูดาเปสต์ | 180–320 เหรียญ/ลูกบาศก์เมตร | 18–22 วัน |
| เฉิงตู → บูดาเปสต์ | 190–330 เหรียญ/ลูกบาศก์เมตร | 18–23 วัน |
| ฉงชิ่ง → บูดาเปสต์ | 200–340 เหรียญ/ลูกบาศก์เมตร | 19–24 วัน |
| เจิ้งโจว → บูดาเปสต์ | 190–330 เหรียญ/ลูกบาศก์เมตร | 18–23 วัน |
ใช้เวลาจัดส่งจากจีนไปฮังการีนานแค่ไหน?
การจัดส่งจากจีนไปยังฮังการีจะใช้เวลา 30 ถึง 45 วัน การขนส่งทางรถไฟจะใช้เวลา 18 ถึง 24 วัน และการขนส่งทางอากาศจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วัน เวลาจัดส่งจริงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับบริการ เส้นทางที่เลือก สภาพอากาศ ความแออัดของอาคารผู้โดยสาร และปัจจัยอื่น ๆ
| โหมดการขนส่ง | เวลาขนส่ง |
|---|---|
| 20ฟุต FCL | 30–42 วัน |
| 40ฟุต FCL | 30–42 วัน |
| ขนส่งลค | 32–45 วัน |
| การขนส่งทางรถไฟ | 18–24 วัน |
| ขนส่งทางอากาศ | 3–7 วัน |
| เวลาขนส่งทางทะเล | |
| เวลาขนส่งทางอากาศ | โดยทั่วไป การขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังฮังการีจะใช้เวลา 3 ถึง 5 วันในการจัดส่ง อย่างไรก็ตาม เส้นทางบินตรงระหว่างปักกิ่งและบูดาเปสต์ช่วยให้สามารถจัดส่งได้รวดเร็วยิ่งขึ้น โปรดทราบว่าความเร็วที่สูงขึ้นมาพร้อมกับต้นทุนที่สูงขึ้น เส้นทางการบินและพื้นที่บรรทุกสินค้าที่มีอยู่อาจแตกต่างกัน เมื่อคุณมีสินค้าที่ต้องขนส่งทางอากาศไปยังฮังการี โปรดติดต่อเราเพื่อขอราคาที่แข่งขันได้พร้อมทั้งรับประกันการบริการที่มีคุณภาพ |
| เวลาขนส่งทางรถไฟ | – เซียะเหมิน – บูดาเปสต์: 18 วัน- ซีอาน – บูดาเปสต์: 25 วัน- เฉิงตู – บูดาเปสต์: 25 วัน- หยินชวน – บูดาเปสต์: 21 วัน โดยปกติแล้ว การขนส่งทางรถไฟไปยังฮังการีจะใช้เวลา 18 ถึง 25 วัน ขึ้นอยู่กับอาคารผู้โดยสารและเส้นทางที่เลือก ในช่วงฤดูท่องเที่ยว เวลาการเดินทางอาจขยายออกไปเนื่องจากความแออัดของชายแดน หากคุณต้องการบริการขนส่งสินค้าทางรางแบบ door-to-door ควรพิจารณาเวลาเพิ่มเติมอีกห้าวัน ซึ่งผู้ส่งสินค้าของคุณสามารถจัดเตรียมให้คุณได้ |

ภาชนะ การขนส่งทางทะเล เวลาจากจีนถึงฮังการี
การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังฮังการีโดยทั่วไปใช้เวลา 30 ถึง 45 วัน ระยะเวลาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทางและปลายทาง เส้นทางการขนส่ง ตารางการเดินเรือ และผู้ให้บริการขนส่ง
| POL (ท่าเรือโหลด) | POD (ผ่านริเยกา) | เวลาขนส่ง |
| เซี่ยงไฮ้ | บูดาเปสต์ | 37 วัน |
| Shenzhen city | บูดาเปสต์ | 30 วัน |
| ชิงเต่า | บูดาเปสต์ | 45 วัน |
โปรดทราบ: เซี่ยงไฮ้ในประเทศจีนตะวันออก เซินเจิ้นตอนใต้ของจีน และชิงเต่าทางตอนเหนือของจีน ข้อมูลจากท่าเรือทั้ง 3 แห่งนี้เพียงพอที่จะแสดงเวลาการขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังฮังการี
ระยะเวลาการขนส่งข้างต้นใช้สำหรับสินค้าที่บรรจุเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) โปรดเผื่อเวลาเพิ่มอีก 5-10 วันสำหรับสินค้าที่บรรจุไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL)
ขนส่งทางอากาศ เวลาจากจีนถึงฮังการี
โดยทั่วไปสินค้าที่จัดส่งทางอากาศจากประเทศจีนจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วันในการมาถึงฮังการี อย่างไรก็ตาม มีเที่ยวบินตรงระหว่างปักกิ่งและบูดาเปสต์ทำให้เราสามารถขนส่งทางอากาศได้ภายใน 1 วัน
โปรดทราบว่าความเร็วที่สูงขึ้นย่อมมาพร้อมกับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น เส้นทางการบินและพื้นที่บรรทุกสินค้าอาจแตกต่างกันไป หากคุณมีสินค้าที่จะส่งไปฮังการีทางอากาศ โปรดติดต่อเรา เราจะเสนอราคาที่แข่งขันได้สูงและบริการที่เป็นเลิศให้แก่คุณ
ระยะเวลาการเดินทางโดยรถไฟจากจีนไปฮังการี
โดยทั่วไป การขนส่งสินค้าทางรถไฟไปยังฮังการีใช้เวลา 18 ถึง 25 วัน ขึ้นอยู่กับสถานีขนส่งและเส้นทางที่เลือก
- จากอี้หวู่ไปบูดาเปสต์: 22 วัน;
- จากซีอานไปบูดาเปสต์: 18 วัน;
- เฉิงตู ถึง บูดาเปสต์: 20 วัน;
- หยินชวนไปบูดาเปสต์: 21 วัน
ในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว การเดินทางอาจใช้เวลานานขึ้นเนื่องจากความแออัดบริเวณชายแดน
หากคุณต้องการบริการขนส่งสินค้าทางรถไฟแบบส่งถึงที่ โปรดเผื่อเวลาเพิ่มอีกห้าวัน ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าของคุณสามารถจัดการเรื่องนี้ให้คุณได้
การจัดส่งแบบ Door to Door จากจีนไปยังฮังการี
การขนส่งสินค้าแบบ Door to Door จากจีนไปฮังการีหมายถึงโซลูชั่นการขนส่งที่ครอบคลุมซึ่งจัดทำโดยบริษัทขนส่งสินค้าซึ่งขนส่งสินค้าโดยตรงจากสถานที่ของผู้ส่ง (จีน) ไปยังสถานที่ของผู้รับสินค้า (ฮังการี) ในกระบวนการนี้ บริษัทขนส่งสินค้าจะเป็นผู้รับผิดชอบในการเชื่อมโยงด้านโลจิสติกส์ทั้งหมด รวมถึงการรับสินค้า การขนส่ง การพิธีการศุลกากร การจัดส่ง และบริการอื่นๆ สำหรับสินค้าที่ต้องขนส่งข้ามพรมแดน บริการ Door-to-Door สามารถลดความซับซ้อนของกระบวนการโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้ลูกค้าได้รับสินค้าได้สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น
บริษัท Basenton Logistics ให้ บริการขนส่งแบบถึงที่ (door-to-door)หลากหลายรูปแบบเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า โดยหลักๆ แล้วมีสองตัวเลือกคือ DDU และ DDP ซึ่งส่วนใหญ่แล้วลูกค้าจะเลือกใช้บริการ DDP
- DDU (การจัดส่งภาษีอากรแบบไม่ต้องชำระ): ภายใต้ DDU ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าไปยังที่อยู่ของผู้ซื้อ แต่จะไม่รับผิดชอบต่อภาษีนำเข้า ภาษี หรือพิธีการศุลกากร ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการชำระค่าธรรมเนียมเหล่านี้เมื่อสินค้ามาถึง
- DDP (ชำระภาษีการจัดส่ง): บริการ DDP ครอบคลุมค่าใช้จ่ายและความรับผิดชอบทั้งหมด รวมถึงภาษีนำเข้า ภาษี และพิธีการศุลกากร ผู้ขายจะจัดการทุกอย่างเอง ทำให้ผู้ซื้อได้รับบริการครบวงจรและสะดวกมากขึ้น

DDP จัดส่งจากจีนไปฮังการี
การจัดส่ง DDP จากจีนไปฮังการีมีขั้นตอนหลัก ๆ ดังต่อไปนี้:
- รับสินค้า:
ผู้ขายส่งมอบสินค้าให้กับบริษัทขนส่ง และบริษัทขนส่งจะจัดการไปรับสินค้าจากสถานที่ตั้งของผู้ขาย (เช่น โรงงานหรือคลังสินค้า) เมื่อไปรับสินค้า บริษัทขนส่งจะเลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมตามประเภท จำนวน และข้อกำหนดในการขนส่งของสินค้า เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการขนส่งจะราบรื่น - พิธีการศุลกากรจีน
เอกสารการส่งออก (ใบแจ้งหนี้พาณิชย์ รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่งสินค้า) จะได้รับการดำเนินการผ่านในประเทศจีน - การขนส่งระหว่างประเทศ:
บริษัทขนส่งสินค้าจะเลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมที่สุดตามความต้องการของลูกค้า โดยทั่วไปแล้วการขนส่งทางทะเลและทางอากาศเป็นตัวเลือกที่นิยมใช้มากที่สุด หากลูกค้ามีความต้องการด้านความตรงต่อเวลาสูง การขนส่งทางอากาศจะเป็นตัวเลือกที่ดีเนื่องจากใช้เวลาขนส่งสั้นกว่า หากมีความต้องการด้านต้นทุนสูง การขนส่งทางทะเลจะเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่า - พิธีการศุลกากรฮังการี:
หลังจากสินค้ามาถึงท่าเรือหรือสนามบินฮังการี บริษัทขนส่งสินค้าจะรับผิดชอบในการจัดการขั้นตอนการพิธีการศุลกากรนำเข้า รวมถึงการเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้อง การชำระภาษีศุลกากรและภาษีนำเข้า ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าจะเป็นไปอย่างราบรื่นและหลีกเลี่ยงความล่าช้าอันเนื่องมาจากปัญหาพิธีการศุลกากร - การจัดส่งถึงจุดหมายปลายทาง:
หลังจากผ่านพิธีการศุลกากรแล้ว ตัวแทนขนส่งสินค้าจะจัดส่งสินค้าไปยังที่อยู่ฮังการีที่ผู้ซื้อระบุไว้ โดยปกติแล้ว ตัวแทนขนส่งสินค้าจะจัดเตรียมบริการขนส่งช่วงสุดท้ายเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะถูกจัดส่งอย่างปลอดภัย
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ DDP โปรดคลิกที่ลิงก์: การจัดส่งสินค้าแบบ DDP จากประเทศจีน
เอกสารพิธีการศุลกากรสำหรับการขนส่งจากจีนไปฮังการี
ผู้นำเข้ามีหน้าที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากรที่จำเป็นทั้งหมดเมื่อจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังฮังการี
ผู้นำเข้าหรือผู้ส่งสินค้าเป็นผู้ส่งเอกสาร ประกอบด้วย:
- รายการบรรจุภัณฑ์
- ใบวางบิล
- ใบเบิก
- การแจ้งเตือนการมาถึง
- ใบอนุญาตนำเข้า
- ใบรับรองแหล่งกำเนิด
- ไฟล์การดูแลระบบเดียวและ CMR

ภาษีและอากรนำเข้าของฮังการี
คุณต้องจ่ายภาษีนำเข้าสำหรับสินค้าทั้งหมดที่จัดส่งไปยังฮังการี ประเทศต้นทาง รหัส HS และประเภทของสินค้าจะเป็นตัวกำหนดจำนวนเงินที่ต้องเสียภาษี
ฮังการีคำนวณค่าธรรมเนียมพิธีการศุลกากรตามมูลค่า CIF ของสินค้า ค่า CIF ของสินค้าจะบวกราคาของผลิตภัณฑ์และค่าจัดส่งเข้าด้วยกัน
อากรขาเข้าสำหรับสินค้าที่จัดส่งไปยังฮังการีมีตั้งแต่ 3% ถึง 12%
นอกเหนือจากภาษีนำเข้าแล้ว ค่าใช้จ่ายในการดำเนินพิธีการศุลกากรยังรวมเกณฑ์ภาษี HUF 6,000 (15 เหรียญสหรัฐ) ภาษีมูลค่าเพิ่ม 27% และ GST และเกณฑ์ภาษีศุลกากร HUF 41,000 (100 เหรียญสหรัฐ)
วิธีที่ดีที่สุดคือขอให้ผู้ส่งสินค้าของคุณช่วยคุณในเรื่องภาษีนำเข้า ซึ่งสามารถทำได้หากคุณเลือกการจัดส่งแบบ door to door
วิธีจัดส่งจากจีนไปฮังการีด้วยวิธีการจัดส่งที่ดีที่สุด
การเลือกวิธีจัดส่งที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น งบประมาณ ความรวดเร็วที่คุณต้องการในการจัดส่ง และลักษณะของการจัดส่ง การขนส่งทางอากาศเป็นวิธีการที่รวดเร็วที่สุดแต่มักจะมีราคาแพงกว่า จะได้รับสิทธิพิเศษหากสินค้าของคุณมีน้ำหนักน้อยกว่า 300 กิโลกรัม และจำเป็นต้องจัดส่งอย่างเร่งด่วน สำหรับการขนส่งขนาดใหญ่ (≥2 ลูกบาศก์เมตร) การขนส่งทางทะเลจะคุ้มค่า ในขณะที่การขนส่งทางรางมีความรวดเร็วและต้นทุน (ขั้นต่ำ 1 ลูกบาศก์เมตร) การประเมินความต้องการเฉพาะของคุณและการปรึกษากับผู้ส่งสินค้าจะช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูล
การขนส่งสินค้าจากจีนไปฮังการี
ฉันควรเลือกผู้ส่งสินค้าของจีนหรือฮังการีหรือไม่
หากซัพพลายเออร์ของคุณอยู่ในประเทศจีน ทางที่ดีควรเลือกบริษัทขนส่งสินค้าจากประเทศจีน เนื่องจากคุณจะต้องมีคลังสินค้าในประเทศจีนเพื่อจัดเก็บและจัดเตรียมสินค้าด้วย เมื่อคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ภูมิศาสตร์และภาษา บริษัทขนส่งสินค้าของจีน กลายเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขนส่งไปต่างประเทศ Basenton Logistics สามารถขนส่งสินค้าจากประเทศจีนไปยังประเทศอื่นๆ ครอบคลุมการขนส่งทั่วโลก FCL, LCL การขนส่งทางอากาศ คลังสินค้า การกระจายสินค้า พิธีการศุลกากร และบริการอื่น ๆ
หากคุณเลือกผู้ส่งสินค้าในท้องถิ่นในฮังการี พวกเขาจะต้องติดต่อตัวแทนของจีนซึ่งจะรับผิดชอบในการรับสินค้า คลังสินค้า และพิธีการศุลกากรในประเทศจีน ดังนั้นคุณควรพิจารณาว่าคุณยินดีที่จะเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงหลายครั้งหรือไม่
Basenton Logistics มุ่งเน้นการให้บริการขนส่งจากจีนไปยังยุโรป ยุโรปตะวันออก และยุโรปเหนือมาอย่างยาวนาน โดยให้บริการ:
- การขนส่งแบบหลายช่องทางทั้งทางทะเล ทางอากาศ และทางรถไฟ
- DDP มืออาชีพ บริการถึงหน้าประตูบ้าน
- ทีมสนับสนุนพิธีการศุลกากรในพื้นที่ของสหภาพยุโรป
- การปรับแต่งโซลูชันด้านโลจิสติกส์และการติดตามสินค้าแบบเรียลไทม์

กล่องบรรจุภัณฑ์ Basenton สำหรับขนส่งสินค้าไปฮังการี: การจัดส่งจากหนิงโป ประเทศจีน ไปยังบูดาเปสต์ ประเทศฮังการี
อ่านเพิ่มเติม:
