หน้าแรก » ข่าว » ข่าวสารของบริษัท » จัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์

จัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์

ฟินแลนด์เป็นคู่ค้าชาวนอร์ดิกที่สำคัญของจีนมายาวนาน และทั้งสองประเทศมีความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่ใกล้ชิด ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน พ.ศ. 2023 ปริมาณการนำเข้าและส่งออกสินค้าทวิภาคีระหว่างจีนและฟินแลนด์อยู่ที่ 7,583.6066 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งมูลค่ารวมของการส่งออกของจีนไปยังฟินแลนด์อยู่ที่ 3,021.984 ล้านเหรียญสหรัฐ และมูลค่ารวมของการนำเข้าของจีนจากฟินแลนด์อยู่ที่ 4,561.6226 เหรียญสหรัฐ ล้าน.

ดังนั้น หากคุณกำลังวางแผนที่จะนำเข้าสินค้าจีนไปยังฟินแลนด์ บทความเกี่ยวกับการขนส่งจากจีนไปยังฟินแลนด์ บทความนี้เหมาะสำหรับคุณ! หน้านี้สรุปข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการขนส่งทางทะเลและทางอากาศจากจีนไปยังฟินแลนด์ คุณสามารถดูข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับตัวเลือกการจัดส่งต่างๆ ต้นทุน เวลาขนส่ง ขั้นตอนพิธีการศุลกากร และท่าเรือนำเข้าและส่งออกได้ที่นี่

จัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์

เมื่อจัดส่งจากจีนไปยังฟินแลนด์ คุณสามารถเลือกขนส่งทางอากาศหรือทางทะเลได้ แต่ละรูปแบบการขนส่งมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไป คุณสามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรูปแบบการขนส่งเหล่านี้ได้ในหัวข้อต่อไปนี้

จัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์

คุณอาจสนใจใน:: จัดส่งจากจีนไปสวีเดน

การขนส่งทางทะเลจากจีนไปฟินแลนด์

เมื่อจัดส่งทาง การขนส่งทางทะเลคุณมีสองทางเลือก:

โหลดเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL)
คุณชำระค่าใช้คอนเทนเนอร์ทั้งหมด
ใช้สำหรับส่งสินค้าหนักและสินค้าขนาดใหญ่
สินค้าของคุณจะถูกปิดกั้นตลอดกระบวนการ
ข้อดีได้แก่ การจัดการน้อยลง ความเสี่ยงต่อความเสียหายน้อยลง และโอกาสเกิดความล่าช้าน้อยลง

น้อยกว่าโหลดคอนเทนเนอร์ (LCL)
การจัดส่งของคุณจะถูกจัดส่งพร้อมกับการจัดส่งของผู้จัดส่งรายอื่น
นี่คือตัวเลือกที่ถูกที่สุดเมื่อจัดส่งพัสดุขนาดเล็ก
คุณจ่ายเฉพาะพื้นที่ที่สินค้าของคุณใช้เท่านั้น
เหมาะสำหรับการขนถ่ายสินค้าขนาดเล็กบ่อยครั้ง

การขนส่งทางทะเลจากจีนไปฟินแลนด์

ท่าเรือสำคัญในฟินแลนด์

เฮลซิงกิ เฮลซิงฟอร์ส
ภาพรวมพอร์ต:
ท่าเรือการค้าต่างประเทศหลักของฟินแลนด์
เชี่ยวชาญในการนำเข้าสินค้าอุปโภคบริโภค
ตั้งอยู่บนชายฝั่งอ่าวฟินแลนด์ในทะเลบอลติก
จัดการสินค้านำเข้าของฟินแลนด์มากกว่าครึ่งหนึ่ง
เจ้าของ: เมืองเฮลซิงกิ
ปริมาณงานตู้คอนเทนเนอร์ต่อปี: >509,000 TEU
UN/รหัสบทความ: FIHEL.

อูริบอร์ก (โอลู)
ภาพรวมพอร์ต:
ประกอบด้วยท่าเรืออิสระสามแห่งที่ปากแม่น้ำโอลูโจกิ
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากทั่วทุกมุมโลกได้รับการจัดการที่ Oritikan Terminal Complex
ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในอ่าวบอทเนีย
เนื่องจากเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญ จึงมีเส้นทางเดินเรือ รถไฟ และถนน
เจ้าของ: เมืองอูลู
ปริมาณงานตู้คอนเทนเนอร์ต่อปี: >51,000 TEU
UN/รหัสบทความ: FIOUL

ฮามินา ค็อตก้า
ภาพรวมพอร์ต:
ก่อตั้งขึ้นในปี 2011 จากการควบรวมกิจการของท่าเรือ Hamina และ Kotka
ท่าเรือที่มีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์มากที่สุดในฟินแลนด์
Musalo Container Terminal เป็นท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในฟินแลนด์ โดยมีปริมาณงาน 1.5 ล้าน TEU ต่อปี
ตั้งอยู่บนชายฝั่งทางตอนเหนือของอ่าวฟินแลนด์
เจ้าของ: HaminaKotka Satama Oy.
ปริมาณงานตู้คอนเทนเนอร์ต่อปี: >55,000 TEU
UN/รหัสบทความ: FIKTK.

เรามา
ภาพรวมพอร์ต:
เหมาะสำหรับผู้ซื้อฟินแลนด์ตะวันตก
ท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดบนชายฝั่งตะวันตกของฟินแลนด์
มีการจัดการเกือบ 250,000 TEU ในปี 2017
โดดเด่นด้วยท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่น่าประทับใจ สิ่งอำนวยความสะดวกคลังสินค้า และถนนท่าเรือใหม่
เจ้าของ: ท่าเรือเรามา
ปริมาณงานตู้คอนเทนเนอร์ต่อปี: >278,000 TEU
UN/รหัสบทความ: FIRAU

ขนส่งทางอากาศ จากจีนสู่ฟินแลนด์

หากเวลาเป็นสิ่งสำคัญและคุณจำเป็นต้องจัดส่งสินค้าจากประเทศจีนไปยังฟินแลนด์อย่างรวดเร็ว การขนส่งทางอากาศก็เป็นสิ่งที่คุณต้องการ ระยะทางระหว่างจีนและฟินแลนด์ค่อนข้างยาว และการขนส่งทางอากาศโดยทั่วไปจะใช้เวลาประมาณ 4 ถึง 8 วัน ซึ่งรวมถึงเวลาที่ต้องใช้ในการดำเนินพิธีการศุลกากรและการส่งมอบ โปรดทราบว่าราคาที่คุณจ่ายสำหรับความเร็วและความยืดหยุ่นมีแนวโน้มที่จะสูงกว่าการขนส่งทางทะเลมาก

ทำไมต้องเลือกการขนส่งทางอากาศจากจีนไปฟินแลนด์?

  • แนะนำหากคุณสนใจเรื่องความเร็วมากกว่าราคา
  • เหมาะสำหรับสินค้าที่เน่าเสียง่ายและเปราะบาง
  • มันให้ระดับความปลอดภัยที่สูงขึ้น
  • สินค้าของคุณจะไม่ได้รับการจัดการบ่อยครั้ง ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายน้อยลง
  • อัตราค่าบริการจะคุ้มค่ากว่าสำหรับการจัดส่งที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 100 กิโลกรัม
การขนส่งทางอากาศจากจีนไปฟินแลนด์

สนามบินหลักในฟินแลนด์

เฮลซิงกิ
ภาพรวมสนามบิน:
สนามบินนานาชาติหลักของฟินแลนด์
ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของใจกลางเมือง
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้ของสนามบิน
ศูนย์ขนส่งสินค้าอันล้ำสมัยนี้มีไว้สำหรับจัดเก็บและจัดการสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิในปริมาณมาก
สนามบินอินเทอร์เน็ตของจีน: สนามบินปักกิ่งแคปิตอล, สนามบินกวางโจว, สนามบินหนานจิง, สนามบินเซี่ยงไฮ้ผู่ตง
รหัส IATA: HEL

ค่าจัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์ในปี 2025

วิธีการจัดส่งสินค้าจากจีนไปฟินแลนด์ (ค่าใช้จ่าย)
ขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต)ประมาณ 2,850 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต
ขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต)ประมาณ 3,500 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต
การขนส่งทางทะเล (LCL)ประมาณ 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.)
ขนส่งทางอากาศประมาณ 500 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับ 100 กิโลกรัม (ประมาณ 5.0 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม)
การขนส่งทางรถไฟประมาณ 8,000 เหรียญสหรัฐถึง 12,000 เหรียญสหรัฐสำหรับการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เต็ม
การจัดส่งสินค้าแบบ door-to-doorประมาณ 5.5 ถึง 10 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลกรัมหรือประมาณ 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร
ดีดีพี ขนส่งทางอากาศประมาณ USD 5.5 ถึง 10 ต่อกิโลกรัม
ดีดีพี ขนส่งทางทะเลประมาณ 100 ถึง 300 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.)
ดีดีพี เรล เฟรทประมาณ 200 ถึง 400 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.)
การจัดส่งสินค้าด่วนประมาณ USD 10.5 ต่อกิโลกรัม

ค่าจัดส่งขั้นสุดท้ายจากจีนไปยังฟินแลนด์ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ก่อนที่จะเตรียมใบเสนอราคา ผู้ส่งสินค้าของคุณอาจขอรายละเอียดดังต่อไปนี้:

ลักษณะการจัดส่งของคุณ
วิธีจัดส่งที่คุณต้องการ (FCL, LCL, การขนส่งทางอากาศ)
น้ำหนักและขนาดของพัสดุของคุณ
ต้นทางและปลายทาง
ประเภทบริการ (เช่น port-to-port, door-to-door)

ค่าจัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์

ต้นทุนการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนถึง ฟินแลนด์

การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังฟินแลนด์โดยทั่วไปมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 2,500 เหรียญสหรัฐและ 5,500 เหรียญสหรัฐตารางด้านล่างแสดงราคาที่ถูกที่สุดสำหรับการโหลดและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเรือหลักในประเทศจีนไปยังฟินแลนด์ ราคาเหล่านี้สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต (FCL) ที่สามารถใช้ในการโหลดสินค้าทุกประเภท เช่น สินค้าเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ หรือทรัพย์สินส่วนตัว เพื่อการขนส่งระหว่างประเทศไปยังฟินแลนด์

บริการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ไปยังประเทศฟินแลนด์ประเภทของภาชนะอัตราค่าขนส่งทางทะเลไปยังฟินแลนด์:
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซี่ยงไฮ้ไปยังฟินแลนด์มีค่าใช้จ่ายเท่าไรตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2650 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากชิงเต่าไปยังฟินแลนด์มีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2950 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3650 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซินเจิ้นไปยังฟินแลนด์มีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2750 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3450 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเทียนจินไปยังฟินแลนด์มีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3050 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3850 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากหนิงโปไปยังฟินแลนด์มีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2950 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3750 40FT
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากฮ่องกงไปยังฟินแลนด์มีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3050 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3950 40FT
ค่าจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากกวางโจวไปฟินแลนด์มีราคาเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2950 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3850 40FT

คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง:

ราคาขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังฟินแลนด์

โพล-พ็อดปักกิ่ง พีค –  เฮลซิงกิ สวัสดี
สายการบินแคลิฟอร์เนีย (แอร์ ไชน่า)
FLIGHTทุกวัน
ROUTEผ่านทางแฟรงค์เฟิร์ต FRA
T / T4 6-วัน
ช่วงน้ำหนัก+100 กก+300 กก+ 500 กก+ 1000 กก
ราคาต่อหน่วย (USD/KG)$ $ 5.2- 9.6$ $ 4.8- 8.6$ $ 4.2- 7.5$ $ 3.6- 6.5

การจัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์ใช้เวลานานเท่าใด?

การจัดส่งผ่านสายการบินโดยทั่วไปจะใช้เวลา เพื่อ 3 8 วัน ที่จะมาถึงในขณะที่การขนส่งทางทะเลแบบ LCL หรือ FCL ใช้เวลา เพื่อ 30 45 วัน ที่จะมาถึง

โหมดการจัดส่งเวลาขนส่ง
การขนส่งทางทะเล + ทางถนนเพื่อ 30 45 วัน
การขนส่งทางรถไฟเพื่อ 16 22 วัน
ขนส่งทางอากาศเพื่อ 3 8 วัน
การจัดส่งสินค้าด่วนเพื่อ 2 5 วัน

การขนส่งทางทะเลจากจีนสู่ฟินแลนด์

เส้นทางการค้าทางทะเลจากจีนไปยังฟินแลนด์เดินทางจากสาธารณรัฐประชาชนจีนไปทางตะวันตก ผ่านพื้นที่ส่วนใหญ่ของยุโรปเพื่อไปยังประเทศนอร์ดิก เวลาในการจัดส่งโดยประมาณสำหรับการจัดส่ง FCL และ LCL จากจีนไปยังฟินแลนด์มีดังนี้:

ท่าเรือต้นทางในประเทศจีนท่าเรือขาเข้าในประเทศฟินแลนด์เวลาขนส่งโดยประมาณ
ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ท่าเรือเฮลซิงกิ30 40-วัน
พอร์ตหนิงโปท่าเรือเฮลซิงกิ32 42-วัน
เซินเจิ้นพอร์ตท่าเรือ Kotka-Hamina33 43-วัน
ท่าเรือชิงเต่าท่าเรือเตอร์กู35 46-วัน
ท่าเรือเทียนจินท่าเรือเฮลซิงกิ36 48-วัน

เซี่ยงไฮ้ถึงเฮลซิงกิ – 36 วันสำหรับ FCL, 38 วันสำหรับ LCL
เซินเจิ้นถึงเฮลซิงกิ – 40 วัน FCL และ LCL
เซียะเหมินถึงเฮลซิงกิ – 36 วันสำหรับ FCL, 42 วันสำหรับ LCL
Shekou ถึงเฮลซิงกิ – 41 วัน FCL

การขนส่งทางอากาศจากจีนสู่ฟินแลนด์

การขนส่งทางอากาศเร็วกว่าการขนส่งทางทะเลมาก เมื่อสินค้าของคุณถูกจัดส่งจากสนามบินต่อไปนี้ในประเทศจีน คุณควรมาถึงเฮลซิงกิภายในเวลาต่อไปนี้:

เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง – 7 วัน
เซินเจิ้น – 5 วัน
เซียะเหมิน – 5 วัน

การจัดส่งแบบถึงประตูบ้านจากจีนไปยังฟินแลนด์

การจัดส่งสินค้าแบบ door-to-door เป็นบริการโลจิสติกส์แบบบูรณาการ โดยสินค้าจะถูกรับจากสถานที่ตั้งของผู้ขาย (เช่น โรงงานหรือคลังสินค้าในประเทศจีน) และจัดส่งตรงไปยังจุดหมายปลายทางที่ผู้ซื้อกำหนด (เช่น บ้าน สำนักงาน หรือคลังสินค้าในฟินแลนด์) บริการนี้ครอบคลุมทุกขั้นตอนของกระบวนการจัดส่ง ทำให้ลูกค้าไม่จำเป็นต้องประสานงานกับผู้ให้บริการหลายราย

กระบวนการขนส่งแบบ Door to Door จากจีนไปฟินแลนด์:

การขนส่งแบบ Door to Door จากจีนไปยังฟินแลนด์มีหลายขั้นตอน ซึ่งแต่ละขั้นตอนมีความสำคัญต่อการจัดส่งสินค้าให้สำเร็จ ต่อไปนี้คือภาพรวมการทำงานของบริการนี้:

  1. การจัดการการรับสินค้า: บริษัทขนส่งสินค้าจะประสานงานกับผู้ขายเพื่อจัดเตรียมการรับสินค้า ซึ่งสามารถจัดเตรียมได้ที่คลังสินค้าของผู้ขายหรือสถานที่ที่กำหนด
  2. การจัดส่งไปยังท่าเรือ/สนามบินจีน: เมื่อรับสินค้าแล้ว สินค้าจะถูกขนส่งไปยังท่าเรือหรือสนามบินที่ใกล้ที่สุดเพื่อจัดส่ง ขึ้นอยู่กับวิธีการขนส่งที่เลือก (เช่น ทางอากาศหรือทางทะเล) การเดินทางนี้อาจใช้เวลาและค่าใช้จ่ายแตกต่างกันมาก
  3. พิธีการศุลกากรจีน: สินค้าจะต้องผ่านพิธีการศุลกากรก่อนส่งไปยังประเทศจีน ซึ่งต้องมีการเตรียมและยื่นเอกสารที่จำเป็น Basenton Logistics สามารถจัดการกระบวนการนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยรับประกันว่าเป็นไปตามกฎระเบียบในท้องถิ่นและลดความล่าช้าให้เหลือน้อยที่สุด
  4. การขนส่งระหว่างประเทศ: จากนั้นสินค้าจะถูกโหลดขึ้นเรือหรือเครื่องบินและส่งไปยังฟินแลนด์ ในระหว่างขั้นตอนนี้ บริษัทขนส่งสินค้าของจีน Basenton จะติดต่อกับผู้ขายและผู้ซื้อเพื่อแจ้งความคืบหน้าเกี่ยวกับสินค้า
  5. การจัดส่งครั้งสุดท้าย: หลังจากสินค้ามาถึงท่าเรือหรือสนามบินฟินแลนด์แล้ว สินค้าจะต้องผ่านพิธีศุลกากรในฟินแลนด์และส่งไปยังที่อยู่ที่ผู้ซื้อระบุไว้โดยตรง
  6. การยืนยันการจัดส่ง: ในที่สุดบริษัทขนส่งสินค้าจะยืนยันการจัดส่งเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ซื้อได้รับสินค้าตรงเวลาและสมบูรณ์

บริการส่งถึงบ้านมี 2 ทางเลือกหลัก ได้แก่ DDU และ DDP คนส่วนใหญ่เลือก DDP

  • DDU (ยังไม่ได้ชำระภาษีที่ส่งมอบ): ภายใต้ DDU ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบการจัดส่งสินค้าไปยังที่อยู่ของผู้ซื้อ แต่จะไม่รับผิดชอบต่อภาษีนำเข้า ภาษี หรือพิธีการศุลกากร ผู้ซื้อจะเป็นผู้รับผิดชอบในการชำระค่าธรรมเนียมเหล่านี้เมื่อสินค้ามาถึง
  • DDP (ชำระภาษีที่ส่งมอบแล้ว): บริการ DDP ครอบคลุมค่าใช้จ่ายและความรับผิดชอบทั้งหมด รวมถึงภาษีนำเข้า ภาษี และพิธีการศุลกากร ผู้ขายจะจัดการทุกอย่างเอง โดยให้บริการแบบครบวงจรและยุ่งยากน้อยลงสำหรับผู้ซื้อ
การจัดส่งแบบถึงประตูบ้านจากจีนไปยังฟินแลนด์

DDP จัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์

DDP (Delivery Duty Paid) คือวิธีการจัดส่งที่ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมด ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่ง พิธีการศุลกากร ภาษี และอื่นๆ จนกว่าสินค้าจะถูกจัดส่งไปยังสถานที่ที่ผู้ซื้อกำหนด วิธีการ DDP มอบความสะดวกให้กับผู้ซื้อมากขึ้น ผู้ซื้อต้องชำระเพียงราคาสุดท้ายเท่านั้นโดยไม่ต้องกังวลเรื่องพิธีการศุลกากรและค่าใช้จ่ายอื่นๆ

การจัดส่ง DDP จากจีนไปฟินแลนด์ช่วยให้ผู้ซื้อได้รับบริการด้านโลจิสติกส์ที่สมบูรณ์แบบ และผู้ขายสามารถลดความเสี่ยงในการรับผิดที่อาจเกิดขึ้นได้ ต้นทุนการจัดส่ง DDP ค่อนข้างสูง แต่บริษัทหลายแห่งให้ความสำคัญกับความสะดวกและประสิทธิภาพ

ข้อดีของการจัดส่ง DDP จากจีนไปฟินแลนด์คืออะไร

  • ลดความซับซ้อน: การจัดส่งสินค้าดีดีพี ช่วยลดความซับซ้อนของการค้าระหว่างประเทศสำหรับผู้ซื้อชาวฟินแลนด์ ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการจัดการขนส่ง พิธีการศุลกากร หรือการจัดการภาษีและอากรนำเข้า ความเรียบง่ายนี้ทำให้กระบวนการด้านโลจิสติกส์ง่ายขึ้น
  • ต้นทุนโปร่งใส: ด้วยการจัดส่ง DDP ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด รวมถึงค่าขนส่ง อากร และภาษี ช่วยให้ผู้ซื้อทราบต้นทุนที่ชัดเจนและคาดการณ์ได้ ทำให้การจัดทำงบประมาณและการวางแผนทางการเงินง่ายขึ้น
  • พิธีการศุลกากรที่มีประสิทธิภาพ: ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบพิธีการศุลกากรทั้งหมดและดูแลให้สินค้าเป็นไปตามระเบียบการนำเข้าของฟินแลนด์ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงจากความล่าช้าหรือปัญหาที่เกี่ยวข้องกับศุลกากร ทำให้กระบวนการพิธีการศุลกากรราบรื่นยิ่งขึ้น
  • ลดความเสี่ยง: การจัดส่งของ DDP โอนความเสี่ยงส่วนใหญ่จากผู้ซื้อไปยังผู้ขาย ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบต่อปัญหาหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการจัดส่ง ช่วยให้ผู้ซื้อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายหรือปัญหาที่ไม่คาดคิด
  • ประหยัดเวลา: ผู้ซื้อชาวฟินแลนด์สามารถประหยัดเวลาได้ เนื่องจากไม่ต้องเสียเวลาและพลังงานไปกับการประสานงานด้านโลจิสติกส์หรือจัดการพิธีการศุลกากร ทำให้พวกเขาสามารถมุ่งเน้นไปที่ด้านสำคัญอื่นๆ ของธุรกิจได้

ปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อจัดส่งจากจีนไปยังฟินแลนด์

  • วิธีการขนส่งและการเลือกเส้นทาง: เลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด เช่น ทางอากาศหรือทางทะเล ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทสินค้า ความเร่งด่วน และงบประมาณ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกเส้นทางการจัดส่งที่ดีที่สุดเพื่อลดเวลาและต้นทุนในการขนส่งให้เหลือน้อยที่สุด
  • ค่าจัดส่ง: วิเคราะห์ต้นทุนที่เกี่ยวข้องทั้งหมด รวมถึงค่าธรรมเนียมการจัดส่ง อากร ภาษี และค่าธรรมเนียมการจัดการ งบประมาณที่ถูกต้องจะช่วยป้องกันค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดและรับประกันโครงสร้างต้นทุนที่โปร่งใส
  • บรรจุภัณฑ์และการติดฉลาก: บรรจุและติดฉลากการจัดส่งของคุณอย่างเหมาะสมเพื่อปกป้องในระหว่างการขนส่ง และอำนวยความสะดวกในการดำเนินพิธีการศุลกากร ปฏิบัติตามมาตรฐานบรรจุภัณฑ์และการติดฉลากระหว่างประเทศเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าหรือค่าปรับ
  • เอกสารศุลกากร: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเอกสารศุลกากรที่จำเป็นทั้งหมด เช่น ใบแจ้งหนี้ ใบตราส่งสินค้า และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า ได้รับการกรอกและส่งอย่างถูกต้อง การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านศุลกากรถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าและบทลงโทษ
  • การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับกฎระเบียบการนำเข้าของจีนและฝรั่งเศส ปฏิบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และข้อบังคับเฉพาะสำหรับสินค้าของคุณ
  • การประกันภัย: พิจารณาซื้อประกันสินค้าเพื่อปกป้องสินค้าของคุณจากความเสียหาย การสูญหาย หรือการโจรกรรมที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง
  • เวลาจัดส่ง: วางแผนการจัดส่งของคุณล่วงหน้าเพื่อรองรับเวลานำการผลิต กำหนดการจัดส่ง และความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นในการขนส่งหรือศุลกากร
  • โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง: ประเมินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของจีนและฟินแลนด์ รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าเรือ เครือข่ายการขนส่ง และทางเลือกในการกระจายสินค้า เลือกพันธมิตรที่เชื่อถือได้เพื่อจัดการและส่งมอบพัสดุของคุณ
  • Incoterms: กำหนดเงื่อนไขการขายอย่างชัดเจนโดยใช้ Incoterms ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล การทำความเข้าใจข้อกำหนดเหล่านี้สามารถช่วยกำหนดความรับผิดชอบและภาระผูกพันระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายได้
  • ข้อควรพิจารณาด้านวัฒนธรรมและภาษา: ตระหนักถึงความแตกต่างทางวัฒนธรรมและอุปสรรคทางภาษาที่อาจเกิดขึ้นเมื่อสื่อสารกับซัพพลายเออร์ ผู้ส่งสินค้า และหน่วยงานศุลกากร การสื่อสารที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญต่อกระบวนการจัดส่งที่ราบรื่น

สินค้าหลักนำเข้าจากจีนไปฟินแลนด์

  • เครื่องใช้ไฟฟ้า: หมวดหมู่นี้รวมถึงสมาร์ทโฟน แล็ปท็อป แท็บเล็ต และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ
  • สิ่งทอและเสื้อผ้า: เสื้อผ้า ผ้า และสิ่งทอ เช่น ผ้าไหม ผ้าฝ้าย และวัสดุสังเคราะห์ มักนำเข้า
  • เครื่องจักรและอุตสาหกรรม เครื่องจักรกลหนัก: รวมถึง รถขุดเครื่องจักรการผลิต อุปกรณ์ก่อสร้าง และเครื่องมืออุตสาหกรรม
  • ของเล่น และเกม: ของเล่นและเกมที่หลากหลาย รวมถึงของเล่นอิเล็กทรอนิกส์ เกมกระดาน และตุ๊กตาสัตว์
  • เฟอร์นิเจอร์: เฟอร์นิเจอร์ทุกประเภท ตั้งแต่เฟอร์นิเจอร์ในบ้านไปจนถึงเฟอร์นิเจอร์สำนักงาน
  • เครื่องใช้ในบ้าน: เครื่องใช้ในครัว อุปกรณ์ในครัวเรือน และสินค้าสีขาว
  • ชิ้นส่วนยานยนต์: ชิ้นส่วนและส่วนประกอบสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
  • พลาสติกและผลิตภัณฑ์พลาสติก: วัตถุดิบพลาสติกและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปพลาสติก
  • ของขวัญและสินค้าแปลกใหม่: สินค้าที่ไม่ซ้ำใครและแปลกใหม่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการให้ของขวัญ
  • สินค้าอุปโภคบริโภค: หมวดหมู่กว้างๆ ที่รวมถึงสินค้าต่างๆ เช่น ของใช้ในบ้าน เครื่องใช้ในครัว และผลิตภัณฑ์ดูแลส่วนบุคคล

พิธีการศุลกากรจากจีนสู่ฟินแลนด์

การขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ของคุณจะต้องปฏิบัติตามกฎและข้อบังคับในท้องถิ่นและระหว่างประเทศสำหรับการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับการส่งออกจากประเทศจีนและไปยังฟินแลนด์ บางครั้งกระบวนการอาจซับซ้อนและต้องใช้เอกสารที่ถูกต้องสำหรับการจัดส่งของคุณ และผู้ส่งสินค้าสามารถช่วยคุณได้

เมื่อนำเข้าจากจีนไปยังฟินแลนด์ จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

  • ใบวางบิล
  • รายการบรรจุภัณฑ์
  • ใบรับรองแหล่งกำเนิด
  • เล็ตเตอร์ออฟเครดิตหรือเงื่อนไขการชำระเงินอื่น ๆ (ขึ้นอยู่กับสัญญาระหว่างคู่สัญญาที่เกี่ยวข้อง)
  • ใบตราส่งสินค้าทางทะเลหรือใบตราส่งสินค้าทางอากาศ (Basenton Logistics จะจัดเตรียมให้กับคุณ)
พิธีการศุลกากรจากจีนสู่ฟินแลนด์

เอกสารพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการจัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์

  • ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์: เอกสารนี้ควรมีคำอธิบายโดยละเอียดของสินค้า มูลค่า และเงื่อนไขการขาย (เช่น FOB, CIF) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคำอธิบายและราคาของผลิตภัณฑ์ถูกต้องและระบุสกุลเงินที่ใช้
  • Bill of Lading (B/L) หรือ Air Waybill (AWB): สำหรับการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ เอกสารเหล่านี้จะใช้เป็นหลักฐานการจัดส่งและความเป็นเจ้าของสินค้าตามลำดับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลตรงกับใบแจ้งหนี้การค้า
  • รายการบรรจุภัณฑ์: รายการโดยละเอียดของสิ่งของในการจัดส่ง รวมถึงปริมาณและน้ำหนัก ช่วยให้เจ้าหน้าที่ศุลกากรตรวจสอบเนื้อหาของสินค้าและรับรองการจัดการที่เหมาะสม
  • ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า: เอกสารนี้ยืนยันประเทศต้นทางของสินค้า ภายใต้ข้อตกลงทางการค้าที่มีอยู่ อาจจำเป็นต้องพิสูจน์ว่าสินค้าตรงตามเกณฑ์แหล่งกำเนิดสินค้าเฉพาะเพื่อให้มีคุณสมบัติได้รับภาษีศุลกากรพิเศษ
  • ใบอนุญาตและใบอนุญาต: สินค้าบางชนิด เช่น วัสดุอันตรายหรือสารควบคุม อาจต้องมีใบอนุญาตหรือใบอนุญาตพิเศษในการนำเข้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับการอนุมัติที่จำเป็นก่อนจัดส่ง
  • ใบสำแดงศุลกากร: แบบฟอร์มเหล่านี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับสิ่งของที่คุณจัดส่ง และโดยปกติจำเป็นต้องใช้ในการดำเนินพิธีการศุลกากร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำอย่างถูกต้องเนื่องจากความไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความล่าช้า
  • หนังสือรับรองการประกันภัย: หากคุณมีประกันภัยสินค้า โปรดนำสำเนาใบรับรองการประกันภัยและรายละเอียดกรมธรรม์ติดตัวไปด้วย เพื่อชดเชยความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง

การขนส่งสินค้าจากจีนไปฟินแลนด์

การเลือกบริษัทขนส่งสินค้า ความคุ้นเคยกับเส้นทางจีน-ฟินแลนด์และนโยบายพิธีการศุลกากรของสหภาพยุโรปเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างความราบรื่นให้กับกระบวนการส่งออก แม้จะตั้งอยู่ในยุโรปเหนือ แต่ระบบโลจิสติกส์ของฟินแลนด์ก็อาศัยระบบขนส่งแบบบูรณาการของสหภาพยุโรป ส่งผลให้พิธีการศุลกากร ภาษี และการปฏิบัติตามกฎระเบียบมีความเข้มงวดกว่าในภูมิภาคอื่นๆ

การขนส่งสินค้าจากจีนไปฟินแลนด์

Basenton Logistics มีส่วนร่วมในโครงการระเบียงโลจิสติกส์จีน-ยุโรปมาอย่างยาวนาน และมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับขั้นตอนพิธีการศุลกากร ข้อกำหนดด้านเอกสารศุลกากร ระบบเลขประจำตัวผู้เสียภาษี (เช่น หมายเลข EORI) และกฎระเบียบการนำเข้าและส่งออกทั่วไปของสหภาพยุโรป ไม่ว่าคุณจะส่งออกสินค้าทั่วไปหรือผลิตภัณฑ์พลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์, ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ หรือเครื่องจักร เรามีโซลูชั่นการขนส่งที่สอดคล้องและมีประสิทธิภาพ

เราไม่เพียงแต่มีเครือข่ายการขนส่งที่ครอบคลุมเท่านั้น แต่ยังได้สร้างความร่วมมืออันแข็งแกร่งกับตัวแทนศุลกากรและทีมจัดส่งพัสดุภัณฑ์ในท้องถิ่นในฟินแลนด์อีกด้วย เมื่อสินค้าถึงท่าเรือเฮลซิงกิหรือสนามบินวันตา พิธีการศุลกากรและการจัดส่งจะเสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว ครอบคลุมพื้นที่อุตสาหกรรมและพาณิชย์หลัก

Basenton ไม่ได้ให้บริการขนส่งเพียงอย่างเดียว แต่ยังนำเสนอโซลูชันที่ครอบคลุม ครอบคลุมตั้งแต่การให้คำปรึกษาด้านโลจิสติกส์ การบริหารความเสี่ยง และการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน เรามุ่งมั่นที่จะเปิดช่องทางโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพจากจีนไปยังฟินแลนด์ให้กับลูกค้าของเรา เพื่อให้กระบวนการส่งออกง่ายและเชื่อถือได้มากยิ่งขึ้น

ขอรับใบเสนอราคา

บริการของเรา

โพสต์ล่าสุด

เลื่อนไปที่ด้านบน