สาธารณรัฐเช็กเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในยุโรปกลาง มีเพื่อนบ้านทั้งสี่คือ โปแลนด์ ทางตอนเหนือ, เยอรมนีทางตะวันตกเฉียงเหนือ, ออสเตรีย ในภาคใต้และ สโลวะเกีย ในตะวันออกเฉียงใต้
คู่ค้าหลักของสาธารณรัฐเช็กคือ ประเทศเยอรมันและจีนอยู่ในอันดับที่สองในการนำเข้าของสาธารณรัฐเช็ก ในปี 2023 ปริมาณการนำเข้าและส่งออกสินค้าทวิภาคีระหว่างจีนและสาธารณรัฐเช็กจะอยู่ที่ 21.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หากคุณบังเอิญนำเข้าและขนส่งจากประเทศจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก คู่มือนี้สามารถช่วยคุณได้ รวมถึงวิธีจัดส่งจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก เวลาจัดส่ง ราคา วิธีที่ดีที่สุดในการขนส่งสินค้า ฯลฯ
จัดส่งจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ และการขนส่งทางรถไฟเป็นรูปแบบการขนส่งหลักสามรูปแบบระหว่างจีนและสาธารณรัฐเช็ก

การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการที่ใช้กันทั่วไปในการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก สาเหตุหลักมาจากความคล่องตัวและความน่าเชื่อถือ แม้ว่าการขนส่งทางรถไฟและทางอากาศจะมีข้อจำกัดในการขนส่ง แต่สิ่งของเกือบทั้งหมดสามารถขนส่งโดยการขนส่งทางทะเลได้ รวมถึงสิ่งของที่มีขนาดใหญ่และหนักมาก (เช่น รถยนต์ รถขุด,เฟอร์นิเจอร์ขนาดใหญ่, เครื่องจักรและอุปกรณ์ฯลฯ) ข้อเสียเปรียบหลักของการขนส่งทางทะเลคือใช้เวลานานกว่า วิธีการจัดส่งอื่นๆ ใช้เวลาเพียงไม่กี่วันในการจัดส่งสินค้า ในขณะที่การขนส่งทางทะเลอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ โดยทั่วไปสินค้าจะใช้เวลา 30 ถึง 45 วันในการไปถึงจุดหมายปลายทาง ขึ้นอยู่กับประเภทของการจัดส่งและท่าเรือขาออกและขาเข้าที่เฉพาะเจาะจง

การขนส่งทางทะเล และการขนส่งทางรางก็ใช้แบบเดียวกัน FCL และ LCL ระบบคอนเทนเนอร์ โปรดพิจารณาขนาดคอนเทนเนอร์เมื่อเลือกขนาดการจัดส่งและรับราคาประมาณ เนื่องจากราคา FCL และ LCL แตกต่างกัน
- FCL (Full Container Load): จัดส่งคอนเทนเนอร์ที่บรรจุสำหรับลูกค้ารายหนึ่งโดยเฉพาะจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก การจัดส่งแบบเต็มตู้จะคุ้มค่ากว่า
- LCL (Les Than Container Load): การใช้คอนเทนเนอร์ร่วมกันกับลูกค้ารายอื่นที่กำลังจัดส่งสินค้าไปยังปลายทางเดียวกันในเวลาเดียวกัน แน่นอน เนื่องจากงานพิเศษ (การรวมบัญชี การแกะกล่อง การจัดเก็บคลังสินค้า งานเอกสาร ฯลฯ) ต้นทุนสุดท้ายต่อหน่วยจึงสูงกว่าราคาเต็มกล่อง และเวลาจัดส่งก็นานขึ้น LCL เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก
เราช่วยคุณสร้างใบกำกับสินค้า เคลียร์ศุลกากร และซื้อประกันสำหรับสินค้าของคุณได้
การขนส่งทางอากาศจากจีนไปสาธารณรัฐเช็ก
ขนส่งสินค้าทางอากาศ ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อให้บริการห่วงโซ่อุปทานและตลาดที่ต้องการความรวดเร็ว แม้ว่าสินค้า 90% จะขนส่งทางทะเล ผู้นำเข้าและผู้ส่งออกใช้บริการขนส่งทางอากาศเมื่อจำเป็นต้องโอนสินค้ามูลค่าสูงไปยังสาธารณรัฐเช็กอย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้
อิเล็กทรอนิกส์ ควรจัดส่งทางอากาศเนื่องจากอาจได้รับความเสียหายจากน้ำหากจัดส่งทางทะเล นอกจากนี้ สินค้าที่เน่าเสียง่าย เช่น ผลไม้ พืช และยาบางชนิด ยังได้รับประโยชน์จากระยะเวลาการขนส่งที่สั้นลงอีกด้วย อย่างไรก็ตาม การขนส่งทางอากาศก็มีข้อเสียในตัวเอง เช่น เป็นหนึ่งในการขนส่งที่มีราคาแพงที่สุดเนื่องจากความต้องการด้านความเร็วและเชื้อเพลิงที่ใช้ การขนส่งทางอากาศยังมีข้อจำกัดเกี่ยวกับขนาดและน้ำหนักของผลิตภัณฑ์อีกด้วย หน่วยงานกำกับดูแลจะจำกัดสิ่งที่สามารถหรือไม่สามารถขนส่งทางอากาศได้ ดังนั้น ผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างผิดปกติหรือมีขนาดใหญ่มากอาจเหมาะสมกับวิธีการขนส่งแบบอื่นมากกว่า
สินค้าสามารถขนส่งได้โดยตรงจากเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง ชิงเต่า เซินเจิ้น กวางโจว ฮ่องกง และสนามบินอื่นๆ ของจีน ไปยังสนามบินเช็ก เช่น สนามบินเบอร์โน-ทูรานี (รหัส IATA: BRQ) สนามบินการ์โลวี วารี (รหัส IATA: KLV) รัสเซีย สนามบินสตราวา ลีโอช จานาเชค (รหัส IATA: OSR), สนามบินคูโนวิเซ่ (รหัส IATA: UHE), สนามบินปาร์ดูบิเซ (รหัส IATA: PED), สนามบินวาคลาฟ ฮาเวล (รหัส IATA: PRG)

สนามบินสาธารณรัฐเช็ก
สนามบินปราก (รหัส IATA: PRG)
ปราก เมืองหลวงของสาธารณรัฐเช็ก ตั้งอยู่ในใจกลางยุโรป
สนามบินที่ใหญ่ที่สุดในสาธารณรัฐเช็ก
อาคารผู้โดยสาร 3 แห่งที่มีปริมาณการขนส่งสินค้ารวมต่อปี 235,000 ตัน
สนามบินอื่นๆ:
สนามบินเบอร์โน (รหัส IATA: BRQ)
การขนส่งทางรถไฟจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปถือเป็นวิธีใหม่ในการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก ซึ่งเร็วกว่าการขนส่งทางทะเลและราคาถูกกว่าการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางรถไฟข้ามทวีปจากจีนไปยังยุโรปมีปริมาณและความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
โดยปกติแล้วการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กจะใช้เวลา 30 ถึง 45 วัน แต่สำหรับรถไฟบรรทุกสินค้า การเดินทางสามารถย่นลงเหลือ 16 ถึง 18 วันได้ การขนส่งทางรางเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ เร็วกว่าการขนส่งทางทะเล แต่ราคาถูกกว่าการขนส่งทางอากาศมาก

รถไฟบรรทุกสินค้าจากซีอานไปมันไฮม์ผ่านสาธารณรัฐเช็ก
รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรป ฉางอัน (ซีอาน-ปราก) ออกจาก Xi'an International Trade Logistics Park (ITL) ซึ่งวางรากฐานที่มั่นคงยิ่งขึ้นสำหรับการพัฒนาคุณภาพสูงของบริการรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรป
มีการเปิดเส้นทางรถไฟบรรทุกสินค้าใหม่จากซีอานไปยังเมืองมันไฮม์ ประเทศเยอรมนี และมีการเพิ่มเส้นทางรถไฟใหม่ระหว่างจีนและสาธารณรัฐเช็ก ทางรถไฟสายนี้มีความยาวรวม 11,300 กิโลเมตร ผ่านคาซัคสถาน อาเซอร์ไบจาน โรมาเนียฮังการี สโลวาเกีย และสาธารณรัฐเช็ก และสิ้นสุดที่เมืองมันไฮม์ ประเทศเยอรมนี
ค่าจัดส่งจากจีนไปสาธารณรัฐเช็กในปี 2025 เป็นเท่าไหร่?
ราคาตลาดการขนส่งมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ราคาค่าขนส่งทางทะเล อากาศ และทางรถไฟมีความผันผวนเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งได้รับผลกระทบจากอุปสงค์และอุปทาน และการปรับกลยุทธ์ของผู้ขนส่ง ความแตกต่างเมื่อเทียบเป็นรายปีอาจมีนัยสำคัญ และราคาของสัปดาห์ที่แล้วอาจไม่ใช้กับสัปดาห์นี้
| วิธีการจัดส่งสินค้า | จากจีนไปสาธารณรัฐเช็ก (ค่าใช้จ่าย) |
|---|---|
| การขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต) | ประมาณ 2,650 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต |
| การขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต) | ประมาณ 3,250 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต |
| การขนส่งทางทะเล (LCL) | ประมาณ 130 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) |
| การขนส่งทางอากาศ | ประมาณ 550 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับ 100 กิโลกรัม (ประมาณ 5.50 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม) |
| การขนส่งทางรถไฟ | ประมาณ 8,500 ถึง 12,000 เหรียญสหรัฐสำหรับการขนส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ |
| การจัดส่งสินค้าแบบ door-to-door | ประมาณ 5.5 ถึง 15 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัมหรือประมาณ 300 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร |
| ดีดีพี ขนส่งทางอากาศ | ประมาณ 5.5 – 10.5 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัม |
| ดีดีพี ขนส่งทางทะเล | ประมาณ 150 ถึง 300 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) |
| ดีดีพี เรล เฟรท | ประมาณ 200 ถึง 450 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) |
| การจัดส่งสินค้าด่วน | ประมาณ USD 7.5 ต่อกิโลกรัม |
สามารถประมาณราคาจากจีนไปสาธารณรัฐเช็กได้เท่านั้น หากคุณต้องการทราบราคาล่าสุดและถูกต้องที่สุด คุณก็ทำได้ ติดต่อ Basenton Logistics เพื่อขอใบเสนอราคา.
ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
- การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่
ราคาเฉลี่ยสำหรับการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กอยู่ที่ 2,550 เหรียญสหรัฐถึง 4,550 เหรียญสหรัฐ ตารางการจัดส่งสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กจะแตกต่างกันไปตามเส้นทาง - การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่
ราคาเฉลี่ยสำหรับการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กอยู่ที่ 3,250 เหรียญสหรัฐถึง 5,850 เหรียญสหรัฐ ตารางการจัดส่งสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กจะแตกต่างกันไปตามเส้นทาง
คุณอาจต้องการทราบ:
- ค่าจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ราคาเท่าไร
- การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากประเทศจีนมีค่าใช้จ่ายเท่าไร

ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนถึง สาธารณรัฐเช็ก
ราคาเหล่านี้เป็นราคาเฉลี่ยสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก และราคาที่ถูกที่สุดสำหรับการบรรทุกและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปยังสาธารณรัฐเช็กจากท่าเรือหลักของจีน ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 40 ฟุต (FCL) บรรจุสินค้าทุกประเภท เช่น สินค้าเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ หรือการขนส่งสิ่งของส่วนตัวระหว่างประเทศจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
| บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปสาธารณรัฐเช็ก | ประเภทของภาชนะ | อัตราค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก: |
|---|---|---|
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซี่ยงไฮ้จีนไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3050 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4050 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซินเจิ้นจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2850 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3850 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จาก Ningbo-Zhoushan China ไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3150 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3950 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากฮ่องกงจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3050 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4050 40FT |
| ค่าส่งตู้คอนเทนเนอร์ราคาเท่าไหร่คะ กว่างโจว จีนไปสาธารณรัฐเช็ก | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3050 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4250 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากชิงเต่าจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3250 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4350 40FT |
| ค่าส่งตู้คอนเทนเนอร์ราคาเท่าไหร่คะ เทียนจิน จีนไปสาธารณรัฐเช็ก | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4550 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จาก Dalian China ไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3550 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4750 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซียะเหมินจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3250 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4550 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จาก Yingkou China ไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $3650 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $4650 40FT |
หากต้องการทราบว่าการเดินทางจากจีนไปยังส่วนอื่นๆ ของยุโรปมีค่าใช้จ่ายเท่าไร คุณสามารถอ่านลิงก์โพสต์ด้านล่างหรือสอบถามจาก Basenton Logistics
- ค่าขนส่งจากจีนไปเยอรมันเท่าไหร่คะ
- ค่าจัดส่งจากจีนไปฝรั่งเศสราคาเท่าไหร่
- ค่าขนส่งจากจีนไปยังเนเธอร์แลนด์
- ค่าจัดส่งจากจีนไปอิตาลีมีราคาเท่าไหร่
- ค่าจัดส่งจากจีนไปอังกฤษราคาเท่าไหร่คะ
- ค่าขนส่งจากจีนไปรัสเซียเท่าไหร่
- ค่าขนส่งจากจีนไปสเปนเท่าไหร่คะ
- ค่าจัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์มีราคาเท่าไหร่
ค่าขนส่งทางอากาศต่อกิโลกรัมจากจีนไปสาธารณรัฐเช็ก
ค่าขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กมีราคาประมาณ 5 ถึง 10 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลกรัม ขึ้นอยู่กับน้ำหนัก ขนาด และฤดูกาลของการขนส่ง
การขนส่งทางอากาศเป็นการผสมผสานระหว่างค่าธรรมเนียมและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมต่างๆ รวมถึงค่าขนส่งทางอากาศ ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง ค่าธรรมเนียมรักษาความปลอดภัย ค่าธรรมเนียมท่าเรือ และค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอื่นๆ ค่าธรรมเนียมเหล่านี้กำหนดโดยสายการบินตามต้นทุนการดำเนินงาน
สายการบินมักจะแก้ไขค่าธรรมเนียมเหล่านี้เพื่อสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงของตลาดโดยอิงตามปัจจัยต่างๆ เช่น ฤดูกาล ราคาเชื้อเพลิงระหว่างประเทศ และช่วงเวลาของปี ค่าขนส่งทางอากาศจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสายการบิน เส้นทาง และฤดูกาล ตัวอย่างเช่น หากทั้งสองสายการบินบินจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก ราคาของเที่ยวบินในช่วงฤดูท่องเที่ยวอาจแตกต่างจากเที่ยวบินในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว
| สนามบินต้นทาง (จีน) | สนามบินขาเข้า (สาธารณรัฐเช็ก) | ต้นทุนต่อกิโลกรัม (USD) |
|---|---|---|
| เซี่ยงไฮ้ผู่ตง | ปราก | $ 5.80 - $ 9.50 |
| กวางโจว ไป่หยุน | ปราก | $ 5.00 - $ 9.60 |
| เมืองหลวงปักกิ่ง | ปราก | $ 5.90 - $ 9.40 |
| เซี่ยงไฮ้ผู่ตง | เบอร์โน | $ 5.70 - $ 9.70 |
| กวางโจว ไป่หยุน | เบอร์โน | $ 5.80 - $ 9.20 |
| เมืองหลวงปักกิ่ง | เบอร์โน | $ 5.00 - $ 9.50 |
ค่ารถไฟจากจีนไปสาธารณรัฐเช็ก
หากเป็นรถไฟตู้คอนเทนเนอร์ ราคาโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 7,500 ถึง 9,800 เหรียญสหรัฐ หากคำนวณเป็นกิโลกรัม โดยปกติแล้วจะอยู่ระหว่าง 2 ถึง 5 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัม ซึ่งเป็นราคาโดยประมาณเช่นกัน
| เมืองต้นทาง(จีน) | เมืองปลายทาง(สาธารณรัฐเช็ก) | ค่าจัดส่ง FCL |
|---|---|---|
| เฉิงตู | ปราก | 8500-10500 เหรียญ/40 ฟุต |
| ฉงชิ่ง | ปราก | 8600-10700 เหรียญ/40 ฟุต |
| ซีอาน | ปราก | 8500-10800 เหรียญ/40 ฟุต |
| เฉิงตู | เบอร์โน | 8800-10700 เหรียญ/40 ฟุต |
| ฉงชิ่ง | เบอร์โน | 8600-10700 เหรียญ/40 ฟุต |
| ซีอาน | เบอร์โน | 8500-10500 เหรียญ/40 ฟุต |
วิธีการจัดส่งที่ถูกที่สุดจากจีนไปสาธารณรัฐเช็กคืออะไร?
การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังสาธารณะเช็ก เส้นทางเดินเรือทางทะเลเป็นเส้นทางที่ยาวที่สุดจึงมีท่าเรือให้เลือกหลากหลาย ตัวอย่างเช่น หนึ่งในท่าเรือที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในจีนคือเซี่ยงไฮ้ ในสาธารณรัฐเช็ก คุณจะพบท่าเรือของปรากและเบอร์โนในสาธารณรัฐเช็ก คุณอาจประหยัดค่าขนส่งได้โดยการเลือกท่าเรือที่ใกล้กับปลายทางของคุณ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพอร์ตที่การจัดส่งของคุณเริ่มต้นและปลายทาง
การขนส่งทางทะเลมีตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งขนาดใหญ่ ยิ่งการจัดส่งของคุณมีขนาดใหญ่เท่าใด ราคาต่อหน่วยในการขนส่งทางทะเลก็จะยิ่งถูกลง แทนที่จะจัดส่งทางอากาศหรือทางรถไฟ เนื่องจากวิธีจัดส่งแต่ละวิธีมีข้อจำกัดของตัวเองเกี่ยวกับประเภทของสินค้าที่สามารถขนส่งได้ในแต่ละวิธีและพื้นที่ที่สินค้าเหล่านั้นใช้ในคอนเทนเนอร์
ใช้เวลาจัดส่งจากจีนไปสาธารณรัฐเช็กนานแค่ไหน?
การจัดส่งจากประเทศจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กจะใช้เวลา 30 ถึง 45 วัน การขนส่งทางอากาศจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วัน และการขนส่งทางรถไฟจะใช้เวลา 16 ถึง 18 วัน เวลาขนส่งจริงอาจแตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น อาคารผู้โดยสารขาออก/ขาเข้า บริการและเส้นทางที่เลือก สภาพอากาศ ความแออัด ฯลฯ

เวลาขนส่งทางทะเลจากจีนไปสาธารณรัฐเช็ก
เส้นทางเดินเรือตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปปราก สาธารณรัฐเช็ก: ท่าเรือจีน-ฮัมบูร์ก-ปราก
| POL (ท่าเรือโหลด) | POD (ท่าเรือปลายทาง) | เวลาขนส่ง |
| ชิงเต่า | ปราก | 42 วัน |
| เซี่ยงไฮ้ | ปราก | 40 วัน |
| เหยียนเถียน เซินเจิ้น | ปราก | 35 วัน |
โปรดทราบ: เซี่ยงไฮ้ในประเทศจีนตะวันออก เซินเจิ้นตอนใต้ของจีน และชิงเต่าทางตอนเหนือของจีน ข้อมูลจากท่าเรือทั้ง 3 แห่งนี้เพียงพอที่จะแสดงเวลาการขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
ระยะเวลาการขนส่งทางทะเล จากท่าเรือหนึ่งไปอีกท่าเรือหนึ่ง ขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทางและปลายทางที่เลือก เส้นทางการให้บริการ ตารางการเดินเรือ และตัวเลือกของผู้ให้บริการ
เวลาขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
โดยปกติการขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วัน มีการเปิดเที่ยวบินตรงระหว่างบางเมืองในจีนและปราก ทำให้การขนส่งสินค้าทางอากาศเร็วขึ้น
เที่ยวบินตรง:
ปักกิ่ง-ปราก, เซี่ยงไฮ้-ปราก, เฉิงตู-ปราก, ซีอาน-ปราก
การจัดส่งแบบ Door to Door จากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
การขนส่งแบบ door-to-door จากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กหมายถึงการขนส่งสินค้าโดยตรงจากสถานที่ตั้งของซัพพลายเออร์ในจีนไปยังที่อยู่ของผู้รับสินค้าในเช็ก และกระบวนการทั้งหมดดำเนินการโดยบริษัทขนส่งสินค้า บริการประเภทนี้ได้แก่ การรับสินค้าจากประตูถึงประตู การประกาศศุลกากรขาออก การขนส่งระหว่างประเทศ การดำเนินพิธีการศุลกากรปลายทาง การชำระภาษี และการจัดส่งที่ปลายทาง ซึ่งเหมาะสำหรับบริษัทหรือบุคคลที่ไม่คุ้นเคยกับกระบวนการขนส่งระหว่างประเทศ
ข้อได้เปรียบหลักของบริการขนส่งประเภทนี้คือ “ไม่ต้องกังวล ประหยัดเวลาและประหยัดแรงงาน” ผู้ส่งสินค้าไม่จำเป็นต้องเข้าใจกระบวนการศุลกากรและพิธีการศุลกากรที่ซับซ้อน บริษัทโลจิสติกส์จะทำหน้าที่เป็นตัวแทนและช่วยเตรียมเอกสาร เช่น ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุภัณฑ์ ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ฯลฯ ก่อนการจัดส่ง ในเวลาเดียวกัน เครือข่ายความร่วมมือด้านโลจิสติกส์ในท้องถิ่นในสาธารณรัฐเช็กยังสามารถรับประกันการจัดส่งที่เทอร์มินัลได้อย่างราบรื่นอีกด้วย
บริษัทการค้าต่างประเทศของจีน ผู้ขายข้ามพรมแดน และแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เลือกใช้การขนส่งแบบ door-to-door เพื่อจัดการกับปัญหาพิธีการศุลกากรและโลจิสติกส์ที่ซับซ้อนในตลาดยุโรปตะวันออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศอย่างสาธารณรัฐเช็ก ซึ่งตั้งอยู่ในยุโรปกลาง ซึ่งมีทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เหนือกว่าและเส้นทางพิธีการศุลกากรที่หลากหลาย โมเดลแบบ door-to-door สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและควบคุมความเสี่ยงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การจัดส่งแบบถึงประตูบ้าน บริการโดยทั่วไปจะมีเงื่อนไขการค้าสองแบบให้เลือก: DDU และ DDP:
- อากรที่ส่งมอบค้างชำระ (DDU): ภายใต้ข้อตกลงนี้ ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทาง แต่จะไม่ต้องเสียภาษีศุลกากร ผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบภาษีและอากรที่เกี่ยวข้องทั้งหมดหลังจากสินค้ามาถึงสาธารณรัฐเช็ก
- ภาษีที่ส่งมอบ (DDP): บริษัทขนส่งสินค้าชำระภาษีและอากรนำเข้าล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าผู้รับสินค้าไม่ต้องรับผิดชอบพิธีการศุลกากร บริการประเภทนี้พบได้ทั่วไปในสาธารณรัฐเช็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าระดับ B-end หรือซัพพลายเออร์โครงการของรัฐบาล ถือเป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
DDP จัดส่งจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
DDP (Delivered Duty Paid) หมายถึง การจัดส่งหลังจากชำระภาษีแล้ว ซึ่งเป็นวิธีการขนส่งที่นิยมใช้กันมากในระบบโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ภายใต้วิธีการ DDP บริษัทขนส่งสินค้าจะเป็นผู้รับผิดชอบภาษี ค่าธรรมเนียมพิธีการศุลกากร และค่าธรรมเนียมการจัดเก็บสินค้าทั้งหมดในระหว่างกระบวนการขนส่ง ลูกค้าต้องเซ็นรับสินค้าเมื่อได้รับสินค้าเท่านั้น โดยไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมใดๆ
บริการขนส่ง DDP จากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กเหมาะอย่างยิ่งสำหรับอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน ผู้จัดจำหน่าย และผู้ซื้อรายบุคคลที่ส่งสินค้าปริมาณน้อยและปานกลาง บริการ DDP มักใช้กับการขนส่งทางอากาศ พัสดุขนาดเล็ก ช่องทางเฉพาะ ฯลฯ และยังเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลแบบ LCL หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เต็ม ลูกค้าสามารถเลือกได้ตามประเภทสินค้าและงบประมาณ
ตลอดกระบวนการขนส่งของ DDP บริษัทขนส่งสินค้าจะช่วยเหลือลูกค้าในการกรอกใบศุลกากรส่งออก และเมื่อสินค้ามาถึงสาธารณรัฐเช็กแล้ว บริษัทจะดำเนินการพิธีการศุลกากรให้เสร็จสิ้นและชำระภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ผ่านพันธมิตรในพื้นที่ ในฐานะสมาชิกของสหภาพยุโรป สาธารณรัฐเช็กมีมาตรฐานพิธีการศุลกากรที่เข้มงวด แต่ด้วยการดำเนินการขนส่งสินค้าที่มีประสบการณ์ ความเสี่ยงจากการถูกกักตัวของศุลกากรจึงลดลงอย่างมาก
พิธีการศุลกากร เอกสารเมื่อนำเข้าจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
เมื่อนำเข้าสินค้าจากประเทศจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก ผู้นำเข้ามีหน้าที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากรที่เกี่ยวข้องทั้งหมดแล้ว ผู้นำเข้าหรือนายหน้าศุลกากรที่ได้รับอนุญาตจะต้องส่งเอกสารต่อไปนี้ไปยังสำนักงานศุลกากรที่ด่านศุลกากรหรือส่งทางอิเล็กทรอนิกส์:
รายการบรรจุภัณฑ์: เอกสารนี้แสดงรายการสินค้าทั้งหมดที่นำเข้ามาในสาธารณรัฐเช็ก ควรมีประเทศต้นทางและรหัส HS
ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์: ใบกำกับสินค้าควรแสดงรายการมูลค่าทางการค้าเป็นสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ
ใบตราส่ง: เอกสารนี้แสดงหลักฐานการเป็นเจ้าของสินค้าที่จัดส่งโดยผู้ขนส่งทางทะเล โดยระบุว่าใครเป็นผู้จัดส่งและรับสินค้า
ประกาศการมาถึง: การแจ้งการมาถึงคือการแจ้งเตือนจากผู้ขนส่งถึงผู้รับตราส่งว่าพัสดุเฉพาะเจาะจงพร้อมสำหรับการรับแล้ว
ใบอนุญาตนำเข้า: สินค้าบางชนิดต้องมีใบอนุญาตนำเข้าจึงจะนำเข้าสาธารณรัฐเช็กได้ มักจะต้องมีใบอนุญาตนำเข้าสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ละเอียดอ่อน เช่น สินค้าควบคุม (เช่น อาวุธและกระสุน) วัตถุอันตราย สัตว์ ฯลฯ สาธารณรัฐเช็กไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตนำเข้าส่วนใหญ่ของสหภาพยุโรป
ภาษีนำเข้าและอากรในสาธารณรัฐเช็ก
เมื่อนำเข้าสินค้าเข้าสู่สาธารณรัฐเช็ก คุณจะต้องชำระภาษีนำเข้าและภาษีสินค้าทั้งหมดเมื่อนำเข้าจากประเทศอื่น จำนวนภาษีที่คุณต้องจ่ายขึ้นอยู่กับปัจจัยสองประการ: ประเทศต้นทางและประเภทของสินค้า
ภาษีนำเข้าจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้าที่นำเข้า ขึ้นอยู่กับรหัสการจัดประเภทภาษี Harmonized System (HS) ของผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท
หากต้องการความช่วยเหลือในการกำหนดรหัส HS สำหรับผลิตภัณฑ์ของคุณ โปรดปรึกษาซัพพลายเออร์ในจีนหรือทีมจัดส่งของเรา
คุณสามารถดูอัตราภาษีของสาธารณรัฐเช็กได้ที่ Trade Tariffs ซึ่งเป็นฐานข้อมูลที่ครอบคลุมซึ่งประกอบด้วยรายละเอียดภาษีและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์เฉพาะที่นำเข้าในสาธารณรัฐเช็กจากนอกสหภาพยุโรป (EU)
บริษัทขนส่งสินค้าจากประเทศจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก
การหาบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่เป็นมืออาชีพ มั่นคง และมีประสบการณ์ถือเป็นกุญแจสำคัญในการทำให้การขนส่งจากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็กเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ บริษัทขนส่งสินค้าไม่เพียงแต่ต้องคุ้นเคยกับกระบวนการส่งออกของจีนเท่านั้น แต่ยังต้องเชี่ยวชาญนโยบายพิธีการศุลกากร เส้นทางการขนส่ง และแหล่งกระจายสินค้าในท้องถิ่นของยุโรปด้วย โดยเฉพาะในสาธารณรัฐเช็ก
ประเทศจีนมีท่าเรือและสนามบินหลายแห่งที่มุ่งหน้าสู่สาธารณรัฐเช็ก เช่น เซินเจิ้น กวางโจว เซี่ยงไฮ้ หนิงปัว ชิงเต่า และสถานที่อื่นๆ และแต่ละท่าเรือเหมาะสำหรับสินค้าประเภทต่างๆ การขนส่งทางทะเลและการขนส่งแบบ LCL เหมาะสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก ในขณะที่การขนส่งทางอากาศเหมาะสำหรับการเติมสินค้าในกรณีฉุกเฉิน การจัดส่งตัวอย่าง และวัตถุประสงค์อื่นๆ บริษัทขนส่งสินค้าที่มีคุณภาพสูงควรสามารถปรับแต่งแผนที่สมเหตุสมผลที่สุดตามความต้องการในการขนส่งของลูกค้าได้
Basenton Logistics ซึ่งเป็นผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศชั้นนำของจีน มีประสบการณ์มากมายในด้านการขนส่งในยุโรป และให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ ทางรถไฟ DDP และบริการแบบ door-to-door จากจีนไปยังสาธารณรัฐเช็ก Basenton มีเครือข่ายการดำเนินพิธีการศุลกากรและการจัดส่งในต่างประเทศแบบครบวงจร รองรับการดำเนินพิธีการศุลกากรภาษีมูลค่าเพิ่ม และให้บริการโซลูชันโลจิสติกส์แบบครบวงจรสำหรับบริษัทอีคอมเมิร์ซและบริษัทการค้าต่างประเทศของจีนและยุโรป
ในเวลาเดียวกัน Basenton ยังให้บริการเสริมต่างๆ เช่น ระบบติดตามสินค้า การบรรจุบนพาเลท การจัดการคลังสินค้า การให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการขอคืนภาษีส่งออก เป็นต้น และเป็นพันธมิตรระยะยาวกับบริษัทส่งออกหลายแห่งในตลาดยุโรป หากคุณกำลังมองหาบริการขนส่งแบบครบวงจรในเช็กที่ไร้กังวล Basenton จะเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือ

ฉันควรเลือกบริษัทขนส่งสินค้าของจีนหรือเช็กหรือไม่
หากซัพพลายเออร์ของคุณอยู่ในประเทศจีน ทางที่ดีควรเลือกบริษัทขนส่งสินค้าจากประเทศจีน เนื่องจากคุณจะต้องมีคลังสินค้าในประเทศจีนเพื่อจัดเก็บและจัดเตรียมสินค้าด้วย เมื่อคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ภูมิศาสตร์และภาษา บริษัทขนส่งสินค้าของจีน กลายเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขนส่งไปต่างประเทศ Basenton Logistics สามารถขนส่งสินค้าจากประเทศจีนไปยังประเทศอื่นๆ ครอบคลุมการขนส่งทั่วโลก FCL, LCL การขนส่งทางอากาศ คลังสินค้า การกระจายสินค้า พิธีการศุลกากร และบริการอื่น ๆ
หากคุณเลือกผู้ส่งสินค้าในท้องถิ่นในสาธารณรัฐเช็ก พวกเขาจะต้องติดต่อตัวแทนของจีน ซึ่งจะรับผิดชอบในการรับสินค้า คลังสินค้า และพิธีการศุลกากรในประเทศจีน ดังนั้นคุณควรพิจารณาว่าคุณยินดีที่จะเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงหลายครั้งหรือไม่
อ่านเพิ่มเติม:
