จัดส่งจากจีนไปเบลเยี่ยม

ค่าขนส่งสินค้าจากจีนไปเบลเยียม: ค่าใช้จ่ายสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตทางทะเลอยู่ที่ประมาณ 2350 ถึง 4550 ดอลลาร์สหรัฐ และสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตอยู่ที่ประมาณ 2850 ถึง 5550 ดอลลาร์สหรัฐ ค่าขนส่งทางทะเลแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) อยู่ที่ประมาณ 100 ถึง 200 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร ค่าขนส่งทางอากาศอยู่ที่ประมาณ 4 ถึง 9 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม ระยะเวลาการขนส่ง: การขนส่งทางทะเลโดยทั่วไปใช้เวลา 30 ถึง 50 วัน การขนส่งทางอากาศใช้เวลา 3 ถึง 8 วัน และการขนส่งทางรถไฟใช้เวลา 16 ถึง 22 วัน นอกจากนี้ Basenton ยังให้บริการขนส่งแบบ DDP (Delivered Duty Paid) / ส่งถึงที่จากจีนไปยังเบลเยียมด้วย

เบลเยียมเป็นคู่ค้าอันดับ 6 ของจีนในสหภาพยุโรป และเป็นคู่ค้าอันดับ 2 ของเบลเยียมนอกสหภาพยุโรป นอกจากนี้ เบลเยียมยังเป็นผู้เข้าร่วมสำคัญในโครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative) ผู้ค้าจำนวนมากที่นำเข้าสินค้าจากจีนไปยังเบลเยียมต้องการทราบข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่ง รวมถึงวิธีการขนส่ง ค่าใช้จ่าย ระยะเวลา ฯลฯ หวังว่าคู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังเบลเยียมนี้จะเป็นประโยชน์ต่อท่าน

คู่มือนี้จัดทำขึ้นเพื่อตอบคำถามทั้งหมดที่คุณอาจมีเกี่ยวกับการนำเข้าสินค้าจากจีน ด้านล่างนี้ประกอบด้วยวิธีการจัดส่ง ค่าใช้จ่าย ระยะเวลาการขนส่ง วิธีการจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังเบลเยียม และบริการที่ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าสามารถมอบให้สำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างจีนและเบลเยียมของคุณ

จัดส่งจากจีนไปเบลเยี่ยม

วิธีการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศหลักจากจีนไปยังเบลเยียม ได้แก่ การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ และการขนส่งทางรถไฟ

การขนส่งทางทะเล จากจีนถึงเบลเยี่ยม

สำหรับการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังเบลเยียม การขนส่งทางทะเลถือเป็นตัวเลือกแรกเสมอ
มากกว่า 90% ของปริมาณสินค้าทั้งหมดของโลกขนส่งทางทะเลในแต่ละปี การขนส่งทางทะเลได้รับความนิยมเนื่องจากมีต้นทุนต่ำเป็นหลัก และเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมหากงบประมาณการขนส่งในห่วงโซ่อุปทานของคุณมีจำกัด ข้อดีเพิ่มเติมของการขนส่งทางทะเล: ความจุขนาดใหญ่ ความสามารถในการขนส่งสินค้าได้เกือบทุกประเภท ระยะเวลาการขนส่งจากจีนไปยังเบลเยียมอาจใช้เวลา 30 ถึง 50 วัน

• FCL (Full Container Load): จัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุสินค้าโดยเฉพาะสำหรับลูกค้ารายหนึ่งจากจีนไปยังเบลเยียม การจัดส่ง FCL คุ้มค่ากว่า
• LCL (มากกว่าการโหลดตู้คอนเทนเนอร์): การใช้ตู้คอนเทนเนอร์ร่วมกันกับลูกค้ารายอื่นที่มีสินค้าไปยังปลายทางเดียวกันในเวลาเดียวกัน แน่นอน เนื่องจากงานพิเศษ (การรวมบัญชี การแกะกล่อง การจัดเก็บคลังสินค้า งานเอกสาร ฯลฯ) ต้นทุนสุดท้ายต่อหน่วยจึงสูงกว่าราคาเต็มกล่อง และเวลาจัดส่งก็นานขึ้น LCL เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก

การขนส่งทางทะเลที่พบบ่อยที่สุดคือ FCL และ LCL นอกจากนี้ เรายังจัดการสินค้าขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมากจากประเทศจีนสำหรับการขนส่งด้วยโซ่เย็นโดยใช้คอนเทนเนอร์แบบเฟรมหรือคอนเทนเนอร์แบบเปิด ตู้คอนเทนเนอร์แบบแช่เย็น และบางครั้งก็เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเทกองแบบเช่าเหมาลำและเรือ ro-ro สำหรับโครงการขนาดใหญ่

ท่าเรือสำคัญในเบลเยียม

ชายฝั่งเบลเยียมมีความยาว 66.5 กิโลเมตร เบลเยียมมีท่าเรือชายฝั่งหลายแห่ง รวมถึงเมืองแอนต์เวิร์ป ซีบรุกเฌ บรูจส์ บรัสเซลส์ เกนต์ ไฮเมอร์สไฮม์ ลีแยฌ นิวปูร์ต ออสเทนด์ และท่าเรืออื่นๆ ที่ใหญ่ที่สุดคือเมืองแอนต์เวิร์ป ประเทศเบลเยียม การค้าทางทะเลเสร็จสมบูรณ์แล้ว 70% ที่นี่

ท่าเรือที่สำคัญที่สุดคือท่าเรือแอนต์เวิร์ปและท่าเรือเซบรุกก์ ซึ่งท่าเรือหลังนี้เป็นท่าเรือพื้นฐานแห่งหนึ่งในเส้นทางยุโรปและเป็นท่าเรือหลักในเส้นทางเบลเยียม

ท่าเรือแอนต์เวิร์ป
ที่ตั้งและปริมาณการขนส่ง: ตั้งอยู่ในแอนต์เวิร์ปใจกลางยุโรป ท่าเรือแห่งนี้เป็นศูนย์กลางที่สำคัญเนื่องจากมีเครือข่ายการเชื่อมต่อที่ครอบคลุม และจะมีปริมาณการขนส่งมากกว่า 1 3,484,122 TEU ในปี 2022
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ท่าเรือแอนต์เวิร์ปได้รับคะแนนสูงในการจัดอันดับระหว่างประเทศซ้ำแล้วซ้ำเล่าและมีการค้าขายกับประเทศต่าง ๆ เช่นเยอรมนี เนเธอร์แลนด์ ฝรั่งเศส จีน และสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ ยังไม่สามารถพูดเกินจริงได้ว่าความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของคลัสเตอร์เคมีของคลัสเตอร์เคมีนั้นมีความสำคัญมาก
ความเป็นมาทางธุรกิจ: หากคุณต้องการเข้าสู่อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับสารเคมีและต้องการบริการต่างๆ เช่น ตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง สินค้าเหลว และสินค้าแห้งเทกอง ท่าเรือแอนต์เวิร์ปอาจเป็นตัวช่วยเชิงกลยุทธ์สำหรับกลยุทธ์การขนส่งของคุณ เนื่องจากมีความสามารถด้านลอจิสติกส์ที่หลากหลายและหลากหลาย

ท่าเรือเซบรูค
ที่ตั้งและปริมาณการขนส่ง: ตั้งอยู่ในเมือง Zeebrugge ซึ่งเป็นเมืองชายฝั่งทะเลของเบลเยียม ท่าเรือแห่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออุตสาหกรรมต่าง ๆ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมีปริมาณการขนส่งประมาณ 2022 ล้าน TEU ในปี 3
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ท่าเรือส่วนใหญ่อำนวยความสะดวกทางการค้ากับ สหราชอาณาจักร และยังเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ยานยนต์ที่สำคัญในยุโรปอีกด้วย
ความเป็นมาของบริษัท: ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของท่าเรือ Zeebrugge อยู่ที่ความสามารถในการขึ้น/ลง การขนถ่ายยานพาหนะ และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโซ่เย็นที่ยอดเยี่ยม สำหรับธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์หรือสินค้าเน่าเสียง่ายที่ต้องการขนส่งสินค้าไปยังประเทศเพื่อนบ้านในยุโรป ท่าเรือนี้อาจเป็นรากฐานสำคัญของโมเดลโลจิสติกส์ของคุณ

ท่าเรือเกนต์
ที่ตั้ง: ตั้งอยู่ในเกนต์ มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อหลายอุตสาหกรรม
คู่ค้ารายใหญ่และความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ให้บริการคู่ค้าที่หลากหลาย ไก่งวงรัสเซียและ บราซิล มีบทบาทสำคัญ ด้านยุทธศาสตร์ประการหนึ่งคือการประกันการเชื่อมต่อภายในประเทศผ่านเครือข่ายทางรถไฟ ถนน ท่อส่ง และทางน้ำที่กว้างขวาง
ภูมิหลังทางธุรกิจ: หากคุณต้องการให้แน่ใจว่าการขนส่งสินค้าภายในประเทศเป็นไปอย่างราบรื่น สำรวจโซลูชันโลจิสติกส์แบบขนส่งหลายรูปแบบ หรือเจาะตลาดยุโรปตะวันออกและอเมริกาใต้ Ghent อาจกลายเป็นผู้เล่นสำคัญในปริศนาด้านโลจิสติกส์ของคุณเนื่องจากมีเครือข่ายที่เชื่อมต่อกันและบริการที่หลากหลาย

ท่าเรือออสเทนด์
ที่ตั้ง: ท่าเรือตั้งอยู่บนชายฝั่งช่องแคบอังกฤษในภูมิภาคฟลานเดอร์ส
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของท่าเรือนี้อยู่ที่ความน่าดึงดูดใจสำหรับธุรกิจขนส่งทางทะเลระยะสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหราชอาณาจักรและกลุ่มประเทศสแกนดิเนเวีย
ความเป็นมาทางธุรกิจ: หากธุรกิจของคุณต้องการการขนส่งทางทะเลระยะสั้นหรือเน้นไปที่ภูมิภาคทะเลเหนือและช่องแคบอังกฤษเป็นหลัก ท่าเรือ Ostend สามารถช่วยขับเคลื่อนธุรกิจของคุณด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกเรือข้ามฟากและรถขนสินค้าที่ยอดเยี่ยมและทำเลที่ตั้งในอุดมคติ

ท่าเรือบรัสเซลส์
ที่ตั้งและปริมาณการขนถ่าย: ท่าเรือบรัสเซลส์ตั้งอยู่ในใจกลางเมืองหลวงของเบลเยียม และจัดการสินค้าได้เกือบ 6.8 ล้านตันในปี 2022
พันธมิตรการค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ส่วนใหญ่จัดส่งไปยังท่าเรือใน ฝรั่งเศส, ประเทศเยอรมัน และเนเธอร์แลนด์ ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ส่วนใหญ่อยู่ที่ที่ตั้งในเมืองซึ่งอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายสินค้าเข้าและออกจากเมืองอย่างรวดเร็ว
ภูมิหลังทางธุรกิจ: ท่าเรือบรัสเซลส์อาจเป็นพันธมิตรในอุดมคติสำหรับการขนส่งในเมืองของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากธุรกิจของคุณมุ่งเน้นไปที่ห่วงโซ่อุปทานในเมืองใหญ่เป็นหลัก เนื่องจากมีบริการระดับมืออาชีพและทำเลที่ตั้งดีเยี่ยมในใจกลางเมือง

ขนส่งสินค้าทางอากาศ จากจีนถึงเบลเยี่ยม

การขนส่งทางอากาศถือเป็นวิธีที่รวดเร็วที่สุดในการขนส่งสินค้าทั่วโลก ซึ่งเร็วกว่าการขนส่งทางทะเลมาก ระยะเวลาบินจากจีนไปเบลเยียมอยู่ระหว่าง 10 ถึง 12 ชั่วโมง คุณสามารถใช้เวลานี้เพื่อทำความเข้าใจกรอบเวลาของการขนส่งทางอากาศได้ . แต่โปรดทราบว่ากระบวนการทั้งหมดมักจะใช้เวลาประมาณ 3 ถึง 8 วันทำการ

การขนส่งทางอากาศไม่เพียงแต่รวดเร็วเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีการขนส่งสินค้าที่ปลอดภัยที่สุด โดยมีความเสี่ยงน้อยที่สุดที่จะเกิดความเสียหายหรือถูกขโมย ความน่าเชื่อถือและเวลาการส่งมอบที่รวดเร็วทำให้การขนส่งทางอากาศกลายเป็นสิ่งสำคัญเมื่อจัดส่งจากจีนไปยังเบลเยียม ความสามารถในการส่งสินค้าอิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูงผ่านการขนส่งทางอากาศสามารถช่วยคุณประหยัดเวลาและเงินได้

เมื่อเลือกการขนส่งทางอากาศ คุณต้องคุ้นเคยกับคำว่าสินค้าพิเศษและสินค้าทั่วไป:

• สินค้าพิเศษใช้กับ “ผลิตภัณฑ์” ที่ต้องมีการจัดการพิเศษ เช่น สัตว์มีชีวิต อาหาร และสินค้าที่มีมูลค่าสูงหรือไวไฟ
• สินค้าทั่วไปเป็นคำที่ใช้สำหรับสินค้าธรรมดา อย่างไรก็ตาม การจัดส่งทั้งหมดจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและที่ระบุไว้

สนามบินนานาชาติหลักในประเทศจีน

สนามบินนานาชาติปักกิ่ง
ปริมาณสินค้า: ปริมาณสินค้าของสนามบินนานาชาติปักกิ่งในปี 2022 อยู่ที่ประมาณ 988,675 ตัน

สนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง
ปริมาณสินค้า: ในปี 2022 ปริมาณสินค้าของสนามบินจะเกิน 3.9 ล้านตัน ซึ่งอยู่ในอันดับที่สามของโลกและเป็นอันดับหนึ่งในจีน

กวางโจว Baiyun International Airport
ปริมาณสินค้า: ปริมาณสินค้าทางอากาศของกวางโจวจะเกิน 2 ล้านตันในปี 2022

สนามบินนานาชาติเซินเจิ้นเป่าอัน
ปริมาณสินค้า: ในปี 2022 มีปริมาณการขนส่งเกือบ 1.6 ล้านตัน

สนามบินนานาชาติเฉิงตูซวงหลิว
ปริมาณสินค้า: ปริมาณสินค้าของสนามบินซวงหลิวจะสูงถึง 600,000 ตันในปี 2022

สนามบินหลักในเบลเยียม

สนามบินบรัสเซลส์
ปริมาณการขนส่งสินค้า: มากกว่า 775,721 ตันต่อปี
ความสำคัญเชิงกลยุทธ์: เนื่องจากเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของเบลเยียม จึงตั้งอยู่ในใจกลางยุโรป มีเครือข่ายการบินที่กว้างขวาง และเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าที่สำคัญ
ลักษณะเด่น: มีพื้นที่บรรทุกสินค้าเฉพาะที่เรียกว่า “Brucargo” พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกล้ำสมัยสำหรับการขนถ่ายสินค้าประเภทต่างๆ รวมถึงยารักษาโรค เน่าเสียง่าย และสัตว์ที่มีชีวิต
สำหรับธุรกิจของคุณ: การเชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยมและสิ่งอำนวยความสะดวกระดับมืออาชีพทำให้มั่นใจได้ว่าสินค้าของคุณจะถูกขนส่งอย่างรวดเร็วและปลอดภัย หากธุรกิจของคุณเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ที่ไวต่อเวลาและอุณหภูมิ สนามบินบรัสเซลส์อาจเป็นตัวเลือกแรกของคุณ

สนามบินลีแอช
ปริมาณการขนส่งสินค้า: มากกว่า 1.1 ล้านตันต่อปี
ความสำคัญเชิงกลยุทธ์: สนามบินลีแอชเป็นหนึ่งในสนามบินขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปและเป็นศูนย์กลางหลักสำหรับสายการบินขนส่งสินค้า มีความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญในใจกลางสามเหลี่ยมทองคำ (ปารีส-อัมสเตอร์ดัม-แฟรงก์เฟิร์ต) ซึ่งกำลังซื้อของยุโรปกระจุกตัวอยู่ที่ 66%
คุณสมบัติที่โดดเด่น: เนื่องจากการโหลด การขนถ่าย และการผ่านพิธีการทางศุลกากรที่ง่ายและรวดเร็ว จึงดำเนินการตลอดเวลาและแสดงเป็น Flexport
เหมาะสำหรับธุรกิจของคุณ: หากการขนส่งของคุณต้องการความยืดหยุ่นและเวลาตอบสนองที่รวดเร็ว หรือตลาดของคุณกระจุกตัวอยู่ที่สามเหลี่ยมทองคำ สนามบิน Liege อาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับห่วงโซ่โลจิสติกส์ของคุณ

สนามบินนานาชาติออสเทนด์-บรูจส์
ปริมาณการขนส่งสินค้า: มากกว่า 28,000 ตันต่อปี
ความสำคัญเชิงกลยุทธ์: แม้ว่าจะเล็กกว่าบรัสเซลส์และลีแอช แต่สนามบิน Ostend-Brugge ก็ตั้งอยู่ใกล้กับท่าเรือ Ostend, Zeebrugge, Antwerp และ Rotterdam
คุณสมบัติเด่น: การดำเนินงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันพร้อมขั้นตอนการจัดการเฉพาะสำหรับสินค้าประเภทต่างๆ
เหมาะสำหรับธุรกิจของคุณ: หากคุณกำลังมองหาบริการที่เชื่อมโยงการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ สนามบิน Ostend-Brugge อาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณเนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กับท่าเรือสำคัญๆ การดำเนินงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันยังช่วยให้แน่ใจว่าความต้องการในการจัดการสินค้าของคุณจะได้รับการตอบสนองตลอดเวลา

โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการเพื่อดูข้อมูลที่ถูกต้องและทันสมัยที่สุด

การขนส่งทางรถไฟจากจีนไปเบลเยียม

ขณะนี้การขนส่งทางรางมีให้บริการระหว่างจีนและเบลเยียม ซึ่งช่วยเสริมการขนส่งทางทะเลและทางอากาศแบบดั้งเดิม ลูกค้าส่วนใหญ่เผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกนี้: การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังเบลเยียมใช้เวลานานเกินไป และบริการขนส่งสินค้าทางอากาศก็มีต้นทุนสูงเกินไป ตอนนี้การขนส่งทางรถไฟเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบ
ในปี 2018 ได้มีการเปิดเส้นทางรถไฟสายใหม่ระหว่างเมืองถังซาน ประเทศจีน และประเทศเบลเยียม การเดินทางโดยรถไฟขนส่งสินค้าใช้เวลาประมาณ 16 วันถึงเมืองแอนต์เวิร์ป ซึ่งสั้นกว่าการเดินทางทางเรือประมาณสามสัปดาห์ รถไฟขนส่งสินค้าจะวิ่งผ่าน คาซัคสถาน, เบลารุส, โปแลนด์ และเยอรมนีด้วยระยะทางรวม 11,000 กิโลเมตร

การขนส่งทางรถไฟไปยังสถานีรถไฟหลักในเบลเยียม

• สถานี Liege-Guillemins, เบลเยียม
  เป็นสถานีรถไฟหลักในลีแยฌ ซึ่งเป็นเมืองหลวงอุตสาหกรรมของภูมิภาควัลโลเนีย และมีส่วนสำคัญต่อกิจกรรมทางเศรษฐกิจของภูมิภาค สถานีนี้ยังเชื่อมต่อกับเยอรมนีและลักเซมเบิร์ก ทำให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าภายในยุโรปที่สำคัญ หากธุรกิจของคุณกำลังมองหาการกระจายสินค้าที่แพร่หลายในยุโรป Liège-Guillemin สามารถนำเสนอโซลูชั่นด้านลอจิสติกส์ที่ยอดเยี่ยมให้กับคุณได้
• สถานีกลางแอนต์เวิร์ป, เบลเยียม
  เป็นส่วนหนึ่งของระบบรางขนส่งสินค้าของเบลเยียม และนำเสนอการเข้าถึงโดยตรงไปยังภาคกลางของประเทศ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน และตั้งอยู่ใกล้กับท่าเรือแอนต์เวิร์ป หนึ่งในท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดในโลก เหมาะสำหรับธุรกิจที่คาดว่าจะมีปริมาณการขนส่งสินค้าสูงและจำเป็นต้องทำให้การเข้าถึงท่าเรือง่ายขึ้น
• สถานีบรัสเซลส์เซาท์, เบลเยียม
  นี่เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญในเครือข่ายการขนส่งสินค้าทั้งหมดของเบลเยียม โดยมีปริมาณการขนส่งสินค้าจำนวนมากและการเชื่อมต่อระหว่างประเทศที่ราบรื่น สถานีนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อเมืองหลวงกับส่วนอื่นๆ ของยุโรป หากการมุ่งเน้นธุรกิจของคุณเกี่ยวข้องกับเวลาจัดส่งที่รวดเร็วและการครอบคลุมที่มีประสิทธิภาพของหลายประเทศในยุโรป โปรดพิจารณาไซต์นี้
• เกนต์-เซนต์ สถานีปีเตอร์ส ประเทศเบลเยียม
  เนื่องจากเป็นสถานีรถไฟที่พลุกพล่านที่สุดนอกกรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม จึงมีความสะดวกที่ไม่มีใครเทียบได้และการเชื่อมต่อที่สำคัญไปยังพื้นที่อุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์โดยรอบ หากธุรกิจการขนส่งสินค้าของคุณกระจุกตัวอยู่ในยุโรปตะวันตกเป็นหลัก โดยเฉพาะฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์ โปรดพิจารณาสถานีนี้

ค่าจัดส่งจากจีนไปเบลเยียม

หากคุณนำเข้าสินค้าจากจีนไปยังเบลเยียม การทำความเข้าใจต้นทุนการขนส่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจของคุณ โปรดดูตารางด้านล่างสำหรับอัตราค่าขนส่งจากจีนไปยังเบลเยียมในปี 2026

อย่างไรก็ตาม ตลาดการเดินเรือไม่ได้คงที่เสมอไปและมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ราคาค่าขนส่งทางทะเล อากาศ และทางรถไฟผันผวนเมื่อเวลาผ่านไป โดยได้รับผลกระทบจากความสัมพันธ์ด้านอุปสงค์และอุปทาน และการปรับกลยุทธ์ของผู้ขนส่ง ความแตกต่างเมื่อเทียบเป็นรายปีอาจมีนัยสำคัญ และราคาของสัปดาห์ที่แล้วอาจไม่ใช้กับสัปดาห์นี้ นอกจากนี้ สินค้าแต่ละชุดมีความแตกต่างกัน และไม่สามารถระบุค่าขนส่งจากจีนไปยังเบลเยียมได้ เป็นเพียงราคาโดยประมาณเท่านั้น หากต้องการทราบราคาล่าสุดและถูกต้องที่สุดก็สามารถทำได้ ติดต่อ Basenton Logistics เพื่อขอใบเสนอราคา.

ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปยังเบลเยียม

การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปเบลเยียมมีราคาเท่าไหร่? ราคาเฉลี่ยในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังเบลเยียมอยู่ที่ 2,350 ถึง 5,850 เหรียญสหรัฐ
ค่าจัดส่งในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบเต็มจากจีนไปยังเบลเยียมขึ้นอยู่กับขนาดของตู้คอนเทนเนอร์ (20 ฟุตหรือ 40 ฟุต) และเส้นทางตามตารางเวลา โปรดติดต่อทีมงานเสนอราคาของเราเพื่อสอบถามอัตราโดยละเอียดสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์หลักในเบลเยียม

• การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปเบลเยียมมีราคาเท่าไหร่ ราคาเฉลี่ยถึง เรือลำหนึ่ง ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต ค่าเดินทางจากจีนไปเบลเยียมอยู่ที่ 2,350 ถึง 4,550 ดอลลาร์สหรัฐ ตารางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังเบลเยียมจะแตกต่างกันไปตามเส้นทาง
• การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปเบลเยียมมีราคาเท่าไหร่ ราคาเฉลี่ยถึง การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังเบลเยียมมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2,850 ถึง 5,550 ดอลลาร์สหรัฐระยะเวลาในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังเบลเยียมนั้นขึ้นอยู่กับเส้นทาง

ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปเบลเยียมเท่าไหร่

นี่คือราคาเฉลี่ยในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังเบลเยียม โดยมีอัตราที่ถูกที่สุดสำหรับการโหลดและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเรือหลักในจีนไปยังเบลเยียมสำหรับขนาด 20 ฟุตและ ตู้คอนเทนเนอร์40ฟุต (FCL) กับสินค้าทุกประเภท เช่น สินค้าเพื่อการพาณิชย์ ยานพาหนะ หรือ สิ่งของส่วนตัว สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังเบลเยียม

เนื้อหาที่เกี่ยวข้องที่แนะนำ: 

• ค่าจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ราคาเท่าไร
• การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากประเทศจีนมีค่าใช้จ่ายเท่าไร

ค่าขนส่งทางอากาศต่อกิโลกรัมจากจีนไปยังเบลเยียม

ค่าขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังเบลเยียมมีราคาประมาณ 4 ถึง 9 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลกรัม ขึ้นอยู่กับน้ำหนัก ขนาด และฤดูกาลของการขนส่ง

ค่ารถไฟจากจีนไปเบลเยียม

หากเป็นตู้คอนเทนเนอร์ ราคาจะอยู่ระหว่าง 8,500 ถึง 1,2800 ดอลลาร์สหรัฐ หากคำนวณเป็นกิโลกรัม ราคาจะอยู่ระหว่าง 2 ถึง 3 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม หากราคานี้เป็นราคาประมาณการ และคุณต้องการทราบราคาล่าสุดโดยอัตโนมัติ คุณสามารถปรึกษา Basenton Logistics ได้

ใช้เวลาจัดส่งจากจีนไปเบลเยี่ยมนานแค่ไหน?

การขนส่งจากจีนไปยังเบลเยียมใช้เวลา 3 ถึง 8 วันโดยทางอากาศ 30 ถึง 50 วันโดยทางทะเล และ 16 ถึง 22 วันโดยทางรถไฟ เวลาจัดส่งจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวิธีการจัดส่ง บริการและเส้นทาง ความพร้อม ความแออัด ฯลฯ

เวลาขนส่งทางทะเลจากจีนไปเบลเยียม

เวลาขนส่งโดยเฉลี่ย การเดินเรือ และตารางเวลาเรือในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ของคุณจากจีนไปยังเบลเยียมจากท่าเรือหลักในจีน

เวลาขนส่งทางอากาศจากจีนไปเบลเยียม

การขนส่งทางอากาศจากประเทศจีนมักใช้เวลา 3 ถึง 8 วันในการมาถึงเบลเยียม
หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี โดยมีสนามบินปลายทางคือเมืองลีแอจหรือบรัสเซลส์ ก็สามารถจัดส่งได้ที่นั่น เพื่อ 3 8 วัน ไม่ว่าคุณจะออกเดินทางจากสนามบินใดในประเทศจีนก็ตาม
มีเที่ยวบินตรงระหว่างสนามบินบางแห่งในจีนและบรัสเซลส์
เซี่ยงไฮ้ – บรัสเซลส์
เซินเจิ้น – บรัสเซลส์
หากซัพพลายเออร์ของคุณตั้งอยู่ใกล้กับสนามบินต้นทางเหล่านี้ ระยะเวลาขนส่งทางอากาศจะลดลงเหลือเพียง 1 วัน

เวลารถไฟขนส่งสินค้าจากจีนไปเบลเยียม

การขนส่งสินค้าจากจีนไปยังเบลเยียมโดยทางรถไฟโดยปกติจะใช้เวลานาน 16 22-วันการเดินทางของรถไฟขนส่งสินค้าจากอี้หวู่ไปยังลีแอจ และจากถังซานไปยังแอนต์เวิร์ป ใช้เวลาประมาณ 16 วัน (จากสถานีหนึ่งไปยังอีกสถานีหนึ่ง หรือจากศูนย์กลางหนึ่งไปยังอีกศูนย์กลางหนึ่ง)
ด้วยการขนส่งทางรถไฟ เราไม่ต้องรอ 30-50 วันอีกต่อไป ระยะเวลาในการขนส่งลดลงเหลือน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของระยะเวลาในการขนส่งทางทะเล
หากคุณกำลังมองหาวิธีแก้ปัญหาหน้าประตูบ้าน โปรดเพิ่มอีก 5 วัน

พิธีการศุลกากรในเบลเยียมใช้เวลานานเท่าไหร่?

โดยปกติพิธีการศุลกากรที่รวดเร็วจะใช้เวลาเพียงวันเดียวเท่านั้น ตอนนี้ก่อนที่สินค้าจะมาถึงปลายทาง พวกเขาจะถูกเคลียร์ล่วงหน้าผ่านศุลกากร หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี จะไม่มีพิธีการศุลกากรพิเศษใดๆ และจะปล่อยของให้โดยตรงเมื่อมาถึงสถานที่ในพื้นที่โดยไม่มีพิธีการใดๆ หากไม่มีพิธีการศุลกากรล่วงหน้า เวลาพิธีการศุลกากรที่เฉพาะเจาะจงจะขึ้นอยู่กับความเร็วของความร่วมมือของผู้รับตราส่ง บาง1-2วันบาง4-7วัน สิ่งนี้ไม่แน่นอน

การจัดส่งสินค้าแบบ Door to Door จากจีนไปยังเบลเยียม

บริการขนส่งสินค้าจากจีนไปเบลเยียมครอบคลุมถึงการดำเนินการด้านโลจิสติกส์ต่างๆ เช่น การจัดเก็บสินค้า การจัดทำเอกสาร การดำเนินพิธีการศุลกากร และการจัดส่งขั้นสุดท้าย กระบวนการนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกขั้นตอนของการขนส่งจะได้รับการจัดการโดยบริษัทขนส่งสินค้าเพียงแห่งเดียว ทำให้ผู้นำเข้าสบายใจได้ บริการนี้สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะได้ ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งแบบมาตรฐานหรือแบบเร่งด่วน

มีบริการส่งถึงประตูบ้านหลายประเภท แต่ละประเภทได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามความต้องการในการขนส่งที่เฉพาะเจาะจง:

• DDU (ยังไม่ได้ชำระภาษีที่ส่งมอบ): ในการบริการนี้ ผู้ขายจะรับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าถึงหน้าประตูบ้านของผู้ซื้อ แต่ผู้ซื้อจะรับผิดชอบในการชำระภาษีนำเข้าและภาษีต่างๆ เมื่อสินค้ามาถึง
• DDP (ชำระภาษีที่ส่งมอบแล้ว): บริการนี้ก้าวไปอีกขั้นด้วยการรวมภาษีนำเข้าและภาษีที่เกี่ยวข้องทั้งหมดไว้ในค่าขนส่ง ซึ่งทำให้เป็นโซลูชันแบบครบวงจร ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบพิธีการศุลกากรทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะถึงที่อยู่ของผู้ซื้อโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเมื่อมาถึง

การขนส่งแบบ Door to Door เทียบกับการขนส่งแบบ Door to Port:

ราคาของ การจัดส่งแบบ door-to-door จากจีน ไปยังเบลเยียมส่วนใหญ่จะได้รับผลกระทบจากปัจจัยดังต่อไปนี้:

• น้ำหนักและปริมาตรสินค้า: โดยทั่วไป ยิ่งสินค้ามีน้ำหนักมากและมีขนาดใหญ่ ค่าใช้จ่ายในการขนส่งก็จะสูงขึ้น ดังนั้น เมื่อต้องเลือกรูปแบบการขนส่ง ลูกค้าจะต้องเลือกรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมกับสถานการณ์การขนส่งของตนเอง
• รูปแบบการขนส่ง: การขนส่งแต่ละประเภท (เช่น การขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางรถไฟ เป็นต้น) มีราคาที่แตกต่างกัน การขนส่งทางอากาศรวดเร็วแต่ราคาจะสูงกว่า ในขณะที่การขนส่งทางทะเลค่อนข้างถูกแต่ใช้เวลานานกว่า ลูกค้าสามารถเลือกรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมได้ตามความต้องการ
• จุดหมายปลายทางและสถานที่จัดส่ง: ระยะทางในการขนส่งระหว่างปลายทางและสถานที่จัดส่งแต่ละแห่งนั้นแตกต่างกันออกไป และราคาก็แตกต่างกันไปด้วย โดยทั่วไป ยิ่งระยะทางไกล ราคาก็จะสูงขึ้น

DDP จัดส่งจากจีนไปยังเบลเยียม

บริการจัดส่ง DDP เป็นวิธีการขนส่งแบบเสียภาษี กล่าวคือ บริษัทโลจิสติกส์มีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งสินค้าจากสถานที่จัดส่งไปยังสถานที่รับสินค้า และมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งสินค้าและภาษีทั้งหมด วิธีการบริการนี้สะดวกมากสำหรับลูกค้าชาวต่างชาติและสามารถประหยัดขั้นตอนและต้นทุนที่ยุ่งยากได้มาก

ราคาของบริการจัดส่ง DDP สูงกว่าบริการส่งถึงหน้าประตูบ้านเล็กน้อย เนื่องจากรวมค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม เช่น อากรและภาษีแล้ว อย่างไรก็ตาม ค่าธรรมเนียมเหล่านี้มีความโปร่งใส และลูกค้าสามารถเข้าใจจำนวนค่าธรรมเนียมแต่ละอย่างได้อย่างชัดเจนเมื่อเซ็นสัญญากับบริษัทโลจิสติกส์ ในเวลาเดียวกัน บริษัทโลจิสติกส์จะให้คำปรึกษาด้านภาษีและบริการพิธีการศุลกากรอย่างมืออาชีพ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าของลูกค้าสามารถเข้าสู่ตลาดเบลเยียมได้อย่างราบรื่น

DDP จัดส่งจากจีน

ข้อดีของดีดีพี

• กระบวนการที่ง่ายขึ้น: ผู้ซื้อไม่จำเป็นต้องจัดการกับขั้นตอนการขนส่งระหว่างประเทศและพิธีการศุลกากรที่ซับซ้อน
• ต้นทุนที่โปร่งใส: ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด และผู้ซื้อชำระในราคาที่รวมทุกอย่างแล้ว
• ความเสี่ยงที่ลดลง: ผู้ขายต้องรับผิดชอบต่อความเสี่ยงทั้งหมด และความเสี่ยงของผู้ซื้อจะลดลง

ข้อเสียของดีดีพี

• ต้นทุนที่สูงขึ้น: ผู้ขายรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด และราคาสุดท้ายอาจสูงกว่า
• การควบคุมผู้ขาย: ผู้ซื้อมีการควบคุมกระบวนการขนส่งและพิธีการศุลกากรน้อยลง

วิธีจัดส่งจากจีนไปเบลเยี่ยม

ขั้นตอนที่ 1: ติดต่อผู้ส่งสินค้า จีนจะให้ความสำคัญเป็นลำดับแรก (เพิ่มเติมเกี่ยวกับ “วิธีเลือกบริษัทขนส่งสินค้าจีนที่ดี")
ขั้นตอนที่ 2: ส่งรายละเอียดการจัดส่งและรับใบเสนอราคาการจัดส่งจากจีน
ขั้นตอนที่ 3: เชื่อมต่อผู้ส่งสินค้ากับซัพพลายเออร์ และผู้ส่งสินค้าจะทำงาน
ขั้นตอนที่ 4: ขอรับประกันภัยสินค้า (ไม่บังคับ)
ขั้นตอนที่ 5: จัดเตรียมพิธีการศุลกากร
หรือคุณสามารถติดต่อเรา ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งสินค้าชั้นนำที่นำเสนอการขนส่งแบบ door-to-door แบบครบวงจรจากจีนไปยังเบลเยียม

ต้องใช้เอกสารอะไรบ้างในการนำเข้าจากจีนไปเบลเยียม?

ข้อกำหนดในการนำเข้าจากจีนไปยังเบลเยียมคือต้องแสดงใบแจ้งหนี้การค้าที่แปลเป็นภาษาอังกฤษและรายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียด ซึ่งจะต้องระบุปริมาณ ประเภทผลิตภัณฑ์ และรายละเอียดสถานที่จัดส่ง จากนั้นจัดเตรียมเอกสารต่อไปนี้แก่ศุลกากรในเบลเยียม:

สินค้านำเข้าจากประเทศจีนต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:

• Bill of Lading Manifest ใช้สำหรับการนำเข้า ปล่อย และภาษี
• หมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษีของเบลเยียม
• หัวข้อย่อยภาษีและที่ตั้งของสินค้า
• ลงทะเบียนเป็นผู้นำเข้าในประเทศเบลเยียม
• การประกาศมูลค่าศุลกากรของเบลเยียม
• เบลเยียมปลอดหนี้
• โอนสินค้าคงคลังจากจีนไปเบลเยียม (สำเนาง่ายๆ)
• การมีสิทธิบัตรการค้าหรือบริษัทในเบลเยียมจะต้องแสดงให้เห็นว่าคุณมุ่งมั่นที่จะนำเข้าจากประเทศจีน
• ใบรับรองการส่งออกสุขอนามัยพืชของจีน (ตัวย่อ)
• แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการละลายทางเศรษฐกิจของเบลเยียม
• พัฒนาเงื่อนไขของข้อตกลงนำเข้า Incoterms
• ค้นหานายหน้าศุลกากรที่ดีในเบลเยียม
• ใบตราส่งสินค้า ใบตราส่งสินค้าทางทะเล หรือใบตราส่งสินค้าทางอากาศฉบับจริงจากบริษัทขนส่ง
• รายการบรรจุภัณฑ์
• ใบวางบิล
• ใบรับรองมูลค่าการผลิตและแหล่งกำเนิดสินค้าร่วมของจีน (CCVO)
• หนังสือมอบอำนาจที่อนุญาตให้นายหน้าศุลกากรของคุณจัดการพิธีการศุลกากรนำเข้าสำหรับคุณในเบลเยียม

นโยบายภาษีของเบลเยียมสำหรับสินค้านำเข้า

สินค้าที่นำเข้าจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปจะได้รับการยกเว้นภาษี ในขณะที่สินค้าที่นำเข้าจากประเทศนอกสหภาพยุโรปจะต้องเสียภาษีนำเข้าและภาษี อัตราภาษีจะขึ้นอยู่กับอัตราภาษีรวมของสหภาพยุโรป

อัตราภาษีของเบลเยียมโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 0% ถึง 17% สินค้าบางอย่างจะได้รับการยกเว้นภาษี ในขณะที่สินค้าบางอย่างอาจต้องเสียภาษีเพิ่มเติม (ภาษีป้องกันการทุ่มตลาด ฯลฯ)

สินค้านำเข้าจากเบลเยียม (FOB) ที่มีมูลค่าไม่เกิน 150 ยูโร ได้รับการยกเว้นภาษีศุลกากร สินค้านำเข้า (FOB) ที่มีมูลค่าไม่เกิน €22 ได้รับการยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่ม

อัตราภาษีมูลค่าเพิ่มมาตรฐานในเบลเยียมคือ 21% และผลิตภัณฑ์บางอย่างมีอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มพิเศษที่ 12% หรือ 6% VAT = อัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม × (ราคา CIF + อัตราภาษีนำเข้า)

สินค้าบางรายการจะต้องเสียภาษีสรรพสามิตเมื่อมีการผลิตและนำเข้า สหภาพยุโรปกำหนดภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันแร่ แอลกอฮอล์ ของเหลวที่มีแอลกอฮอล์ และผลิตภัณฑ์ยาสูบ และเบลเยียมกำหนดภาษีสรรพสามิตในประเทศสำหรับกาแฟและเครื่องดื่มที่ไม่มีแอลกอฮอล์

สินค้าขาเข้าจะต้องได้รับการตรวจสอบและทดสอบในระหว่างการดำเนินพิธีการศุลกากร และจะต้องเรียกเก็บค่าธรรมเนียมศุลกากรที่เกี่ยวข้อง

บริษัทขนส่งสินค้าจากจีนไปเบลเยียม

A ส่งสินค้า คือผู้ให้บริการที่รับมอบหมายจากลูกค้าและดำเนินการขนส่งสินค้าให้เสร็จสมบูรณ์ ในการค้าระหว่างประเทศ ผู้ให้บริการขนส่งสินค้ามีบทบาทสำคัญในฐานะตัวกลาง นายหน้า และผู้จัดระเบียบการขนส่งระหว่างผู้ส่งสินค้าและผู้ขนส่ง

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าไม่เพียงแต่รับผิดชอบการขนส่งสินค้าเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับบริการที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เช่น การรับสินค้า การชำระค่าขนส่ง การจัดทำเอกสารศุลกากร การพิธีการศุลกากร การจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้า และการจัดส่ง

การเลือกบริษัทขนส่งสินค้าที่ดีที่สุดจากจีนไปเบลเยียมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะมาถึงอย่างปลอดภัยและตรงเวลา ชื่อเสียงและประสบการณ์ในอุตสาหกรรมเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกบริษัทขนส่ง บริษัทโลจิสติกส์ที่มีชื่อเสียงสามารถให้บริการระดับมืออาชีพเพื่อรับประกันความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของสินค้าระหว่างการขนส่ง โครงสร้างการเรียกเก็บเงินที่โปร่งใสและตัวเลือกบริการที่ยืดหยุ่นยังเป็นประเด็นสำคัญในการเลือกบริษัทขนส่งอีกด้วย

Basenton Logistics เสนอราคาที่ชัดเจน รวมถึงวิธีการขนส่งที่หลากหลายไปยังเบลเยียม ไม่ว่าจะเป็นทางทะเล ทางอากาศ และทางรถไฟ เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าสามารถเลือกโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดได้ตามลักษณะของสินค้าและงบประมาณ นอกจากนี้ บริการติดตามแบบเรียลไทม์ยังช่วยให้ลูกค้าเข้าใจสถานะของสินค้าได้ตลอดเวลา และยังช่วยเพิ่มความโปร่งใสของกระบวนการขนส่งอีกด้วย