ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย

เศรษฐกิจโลกเชื่อมโยงกันมากขึ้นกว่าเดิม และการค้าระหว่างประเทศมีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อนี้ เส้นทางการค้าที่สำคัญเส้นทางหนึ่งคือระหว่างจีน มหาอำนาจด้านการผลิตของโลก และซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเป็นผู้เล่นที่โดดเด่นในตะวันออกกลางและเศรษฐกิจเฟื่องฟู การขนส่งสินค้าจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียได้กลายเป็นส่วนสำคัญของการค้าโลก และการทำความเข้าใจกระบวนการนี้อาจเป็นประโยชน์สำหรับธุรกิจที่ต้องการสำรวจตลาดใหม่ ในบทความนี้ เราจะเจาะลึกถึงสิ่งสำคัญของ จัดส่งจากจีนไปซาอุดีอาระเบีย และสำรวจข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับเส้นทางการค้าที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

หากคุณกำลังจะนำเข้าหรือส่งออกสินค้าระหว่างจีนและซาอุดีอาระเบีย คุณมาถูกที่หน้าแล้ว มันจะเป็นคำแนะนำของคุณที่อธิบายขั้นตอนทั้งหมดไว้อย่างดี

ซาอุดีอาระเบียเป็นประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดใน ตะวันออกกลาง และประเทศอาหรับที่ร่ำรวยที่สุดในภูมิภาค การนำเข้าสินค้าจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียกลายเป็นสาขาที่มีบทบาทในราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียและนี่คือสาเหตุจากความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นระหว่างทั้งสองประเทศในระดับต่างๆ เนื่องจากจีนคือซาอุดีอาระเบียเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาหรับ

ในคู่มือนี้ เราจะให้รายละเอียดองค์ประกอบทั้งหมดของการจัดส่งจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียและสินค้า รวมถึงสถานที่ ขนาด และการขนส่งทางเรือ: FCL ทางทะเล, LCL ทางทะเล, ทางอากาศหรือด่วน

คุณอาจสนใจ: การจัดส่ง DDP จากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย

การส่งสินค้า จากจีนถึงซาอุดีอาระเบีย

ซาอุดิอาระเบียเป็นผู้ส่งออกสินค้ารายใหญ่อันดับที่ 20 และเป็นตลาดนำเข้าอันดับที่ 32 ของโลก บัญชีการค้าต่างประเทศคิดเป็น 67% ของ GDP (2019) ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมคิดเป็นสัดส่วนส่วนใหญ่ของการส่งออก (78.5% ของการส่งออกทั้งหมดในปี 2018)

ในปี 2019 การส่งออกของซาอุดีอาระเบียมีมูลค่าถึง 170 พันล้านดอลลาร์และการนำเข้า 96.2 พันล้านดอลลาร์ ลูกค้าหลักคือจีนซึ่งมีมูลค่า 29.1 พันล้านดอลลาร์ เช่น 3.3% ของการส่งออก ญี่ปุ่น (25 พันล้านดอลลาร์) และ อินเดีย (19.4 พันล้านดอลลาร์)

ซัพพลายเออร์หลักชั้นนำคือจีน (18.3 พันล้านดอลลาร์ - 16.5% ของการนำเข้า) ประเทศสหรัฐอเมริกา (7.66 พันล้านดอลลาร์) และ ประเทศเยอรมัน (7.19 พันล้านดอลลาร์)

ขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกนั้นง่ายและมีการจัดระเบียบที่ดี นอกเหนือจากเส้นทางการขนส่งทางทะเล ทางบกและทางอากาศ และท่าเรือมากมาย

การขนส่งทางทะเลคิดเป็นประมาณ 59.5% ของการนำเข้าทั้งหมดของซาอุดีอาระเบีย ตามด้วยการขนส่งทางอากาศที่ 24.8% ตามด้วยการขนส่งทางบก 15.7%

การขนส่งทางทะเล เวลาจากจีนถึงซาอุดีอาระเบีย

ระยะเวลาขนส่งสำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเลจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงท่าเรือต้นทางและปลายทาง เส้นทางการขนส่ง ประเภทของสินค้า และบริการจัดส่งที่เลือก โดยทั่วไป จะใช้เวลาประมาณ 20 ถึง 40 วันในการขนส่งสินค้าทางทะเลเพื่อเดินทางจากท่าเรือหลักของจีนไปยังท่าเรือซาอุดีอาระเบีย

เวลาขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย (เจดดาห์, ดัมมัม, ริยาด)

โปรดทราบ: เซี่ยงไฮ้ในจีนตะวันออก, เซินเจิ้นตอนใต้ของจีน และชิงเต่าตอนเหนือของจีน
ข้อมูลจากท่าเรือทั้ง 3 แห่งนี้เพียงพอที่จะแสดงระยะเวลาการขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย
ระยะเวลาการขนส่งทางทะเล จากท่าเรือหนึ่งไปอีกท่าเรือหนึ่ง ขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทางและปลายทางที่เลือก เส้นทางการให้บริการ ตารางการเดินเรือ และตัวเลือกของผู้ให้บริการ
ระยะเวลาขนส่งข้างต้นเป็นการจัดส่งแบบบรรทุกเต็มตู้จากท่าเรือหนึ่งไปยังอีกท่าเรือหนึ่ง ไม่ใช่แบบส่งถึงประตูบ้าน
เวลาจัดส่ง LCL ใช้เวลานานกว่า FCL 3-5 วัน

Door to Door Cargo จากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย

ต่อไปนี้เป็นเวลาขนส่งทั่วไปสำหรับการอ้างอิง:

• จากเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ถึงเจดดาห์ ซาอุดีอาระเบีย: ประมาณ 20 ถึง 25 วัน
• จาก Ningbo ประเทศจีน ถึง Dammam ประเทศซาอุดีอาระเบีย: ประมาณ 25 ถึง 30 วัน
• จากเซินเจิ้น ประเทศจีน ถึงริยาด ซาอุดีอาระเบีย: ประมาณ 30 ถึง 40 วัน

โปรดทราบว่านี่เป็นค่าประมาณคร่าวๆ และอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพอากาศ ตารางเวลาของสายการเดินเรือ และความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นในการดำเนินพิธีการศุลกากร

ขนส่งสินค้าทางอากาศ เวลาจากจีนถึงซาอุดีอาระเบีย

เวลาส่วนใหญ่ที่ใช้ในการขนส่งทางอากาศคือเวลาที่จำเป็นสำหรับการรวม/แยกการรวมสินค้า และพิธีการศุลกากรในสนามบินต้นทางและทางออก

โดยทั่วไปแล้ว การขนส่งทางอากาศจากเซี่ยงไฮ้ไปยังดัมมัมจะใช้เวลาประมาณห้าวัน และจากเซี่ยงไฮ้ไปยังริยาดจะใช้เวลาประมาณสามวัน เส้นทางอื่นๆ เช่น เส้นทางที่แสดงด้านล่าง จะใช้เวลาระหว่างหกถึงเก้าวันนับจากวันที่ออกเดินทางในจีน เพื่อเคลียร์สินค้าสำหรับการขนส่งต่อไปยังซาอุดีอาระเบียจากจีน:

• เซี่ยงไฮ้ถึงเจดดาห์ – 3 ถึง 7 วัน
• กวางโจวหรือเซินเจิ้นไปยังดัมมัม เจดดาห์ หรือริยาด – 3 ถึง 8 วัน
• เฉิงตูถึงดัมมัม เจดดาห์ หรือริยาด – 3 ถึง 9 วัน
• ปักกิ่ง ถึง ดัมมัม เจดดาห์ หรือริยาด – 3 ถึง 6 วัน
• ชิงเต่าถึงเจดดาห์ – 3 ถึง 8 วัน

หากคุณสนใจเกี่ยวกับเวลาที่ใช้ในการเดินทางจากจีนไปยังประเทศอื่นๆ ในตะวันออกกลาง คุณสามารถอ่านโพสต์ต่อไปนี้ได้:

• ใช้เวลานานแค่ไหนในการขนส่งจากจีนไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
• การจัดส่งจากจีนไปกาตาร์ใช้เวลานานแค่ไหน
• ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปยังอิสราเอล
• การจัดส่งจากจีนไปยังบาห์เรนใช้เวลานานเท่าใด
• ใช้เวลาในการจัดส่งจากจีนไปยังอียิปต์นานแค่ไหน
• ใช้เวลานานแค่ไหนในการขนส่งจากจีนไปยังคูเวต
• ราคาและเวลาขนส่งจากจีนไปจอร์แดน
• ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปอิรัก
• การจัดส่งจากจีนไปยังอิกกรานใช้เวลานานเท่าใด
• ราคาและเวลาขนส่งจากจีนไปโอมาน

จัดส่งจากจีนไปยังท่าเรือหลักในซาอุดีอาระเบีย

ท่าเรือทะเลแดงหลักของซาอุดีอาระเบีย

เจดดาห์

เจดดาห์เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองในซาอุดีอาระเบียและเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ ตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลแดง

ในระดับการเดินเรือ ท่าเรือเจดดาห์เป็นท่าเรือที่สำคัญที่สุดของซาอุดีอาระเบียและเป็นหนึ่งในท่าเรือที่สำคัญที่สุดในโลก ซึ่งสินค้าจากฝั่งตะวันตกผ่านแดนไปยังส่วนในของประเทศ เมืองนี้เป็นเสาแสดงละครบนถนนสู่อินเดีย 75% ของสินค้าเข้าประเทศโดยการขนส่งทางทะเลผ่านท่าเรือเจดดาห์ ทำให้เป็นท่าเรือที่สำคัญที่สุดในประเทศด้วยความจุ 130 ล้านตัน หรือ 39 ลำในเวลาเดียวกัน

จาซาน

ท่าเรือจาซานมีลักษณะเด่นคือตั้งอยู่ใกล้กับเส้นทางการค้าทางทะเลตะวันออกและตะวันตกระหว่างยุโรปและตะวันออกไกล อ่าวเปอร์เซีย และแอฟริกาตะวันออก เมืองจิซานเชื่อมต่อกับส่วนอื่นๆ ของราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียด้วยเครือข่ายถนนที่ทันสมัยซึ่งช่วยให้สามารถให้บริการในพื้นที่ทางตอนใต้ของราชอาณาจักรได้ ท่าเรือ Jazan เป็นท่าเรือที่ทันสมัยพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย ท่าเรือยังมีเรือแปดลำซึ่งเป็นหัวรถจักรและเรือบริการ

ท่าเรืออุตสาหกรรม King Fahd ใน Yanbu

เป็นท่าเรือที่ตั้งอยู่ใน Yanbu Governorate บนชายฝั่งทะเลแดง และถือเป็นท่าเรือขนถ่ายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับน้ำมันดิบ ผลิตภัณฑ์กลั่น และปิโตรเคมีในทะเลแดง และอุทิศตนเพื่อให้บริการกลุ่มอุตสาหกรรมและตอบสนองความต้องการนอกเหนือไปจากการส่งออกน้ำมันดิบ น้ำมันและอนุพันธ์ที่ผ่านการกลั่นแล้ว ตลอดจนปิโตรเคมีเหลวและของแข็งไปยังตลาดต่างประเทศ ท่าเรือถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับสวนอุตสาหกรรมโดยเฉพาะและตอบสนองความต้องการ

อยู่บนเส้นแบ่งระหว่างอเมริกาและยุโรป โดยผ่านคลองสุเอซ และตะวันออกไกลผ่านบับ อัล-มันดาบ

ท่าเรือพาณิชย์ยานบู

เป็นหนึ่งในท่าเรือที่เก่าแก่ที่สุดที่มองเห็นทะเลแดง ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกประมาณ 460 ไมล์ทะเลทางใต้ของคลองสุเอซ และ 168 ไมล์ทะเลทางตะวันตกเฉียงเหนือของท่าเรืออิสลามแห่งเจดดาห์

เพื่อถ่ายโอนการค้าไปยังและจากพื้นที่ที่มีแนวโน้มทางเศรษฐกิจทั่วประเทศ ท่าเรือเชื่อมโยงกับเครือข่ายเส้นทางบกที่ทันสมัยซึ่งส่วนใหญ่เชื่อมต่อภูมิภาค Madinah และ Makkah Al-Mukarramah ทำให้เป็นเมืองท่าเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญที่สุดในภูมิภาคเหล่านี้

ในปี 2018 จำนวนสินค้าที่จัดการที่ท่าเรือเพิ่มขึ้น 45% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า (4 ล้านตัน เทียบกับ 2.8 ล้านตัน)

ปอร์ต เด ดูบา

ตั้งอยู่ในเมืองดูไบ ในภูมิภาคตะบูก ทางตะวันตกเฉียงเหนือของราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย มันถูกเปิดขึ้นเพื่อเชื่อมระหว่างภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของราชอาณาจักรและเศรษฐกิจโลก

ท่าเรือมีองค์ประกอบทางภูมิศาสตร์ที่สนับสนุนการดึงดูดสินค้าไปยังภาคเหนือของราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียและประเทศในสภาความร่วมมืออ่าวและอิรัก ซึ่งตั้งอยู่ที่ปลายสุดของชายฝั่งทะเลแดงทางตอนเหนือ

ท่าเรือดูบาเป็นท่าเรือของซาอุดิอาระเบียที่ใกล้ที่สุดกับท่าเรืออียิปต์ที่มองเห็นทะเลแดง นอกจากนี้ยังเป็นท่าเรือของซาอุดีอาระเบียที่อยู่ใกล้กับคลองสุเอซมากที่สุด และดังนั้นจึงอยู่ใกล้ประเทศต่างๆ ในลุ่มทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและท่าเรือในภูมิภาคนี้มากที่สุดในเส้นทางการค้าระหว่างประเทศ

ท่าเรือหลักของซาอุดีอาระเบียในอ่าวเปอร์เซีย

Port du roi Abdelaziz : ดัมมัม

ตั้งอยู่บนอ่าวเปอร์เซีย ก่อตั้งขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 1940 เป็นเมืองท่าที่ใหญ่เป็นอันดับสองของซาอุดีอาระเบียรองจากเจดดาห์ ท่าเรือของ King Abdulaziz ในเมือง Dammam ถือเป็นท่าเรือหลักของราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียในอ่าวเปอร์เซีย เป็นท่าเรือหลักที่ส่งสินค้าจากทั่วโลกไปยังภูมิภาคตะวันออกและภาคกลางของราชอาณาจักร

ท่าเรือโดยรวมครอบคลุมพื้นที่ 193 ล้านตารางเมตร และเชื่อมต่อกันด้วยทางหลวงและทางรถไฟหลายสายไปยังท่าเรือแห้งของริยาด เป็นศูนย์กลางที่สำคัญในระดับชาติ ระดับภูมิภาค และระดับนานาชาติในด้านการขนถ่ายสินค้าเพื่อรองรับผู้นำเข้าและส่งออก ให้บริการด้านลอจิสติกส์ที่ทันสมัยซึ่งช่วยพวกเขาในด้านอุตสาหกรรมการขนส่ง

ท่าเรือราสอัลไคร์

งานเริ่มสร้างในปี 2008 ดังนั้นท่าเรือจึงเป็นท่าเรืออุตสาหกรรมแห่งสุดท้ายในซาอุดีอาระเบีย และความสำคัญของท่าเรืออยู่ที่เขตอุตสาหกรรมใหม่ที่มีการผลิตที่หลากหลาย

เป็นท่าเรืออุตสาหกรรมของซาอุดิอาระเบียที่ตั้งอยู่ในเมือง Ras Al-Khair ทางตะวันออกของซาอุดิอาระเบีย บนชายฝั่งของอ่าวเปอร์เซีย ห่างจากเมืองอุตสาหกรรม Jubail ประมาณ 80 กม.

ท่าเรือแห่งนี้ถือเป็นหนึ่งในเสาหลักของเศรษฐกิจซาอุดิอาระเบียในการจัดหาโครงการและโครงการที่สำคัญที่ดำเนินการโดยภาครัฐและเอกชนในเขตอุตสาหกรรมของราสอัลไคร์

ท่าเรืออุตสาหกรรม King Fahd

ท่าเรืออุตสาหกรรม King Fahd ตั้งอยู่ใน Jubail ทางตะวันออกของราชอาณาจักร บนชายฝั่งตะวันตกของอ่าวเปอร์เซีย ถัดจากเมืองอุตสาหกรรม Jubail และห่างจาก Dammam ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 90 กม. มีท่าเทียบเรือ 34 ท่า

ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 1974 เพื่อนำเข้าวัตถุดิบที่จำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมในท้องถิ่นและผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เช่น ปิโตรเคมีและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่น

ท่าเรือพาณิชย์แห่งจูเบล

ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 1977 และสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 1980 บนพื้นที่ประมาณ 4 ล้านตารางเมตร ทำให้เป็นหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในประเภทเดียวกัน

ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกของราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย มองเห็นอ่าวเปอร์เซีย และห่างจากเมืองดัมมัมไปทางเหนือ 80 กม.

ท่าเรือมีท่าเทียบเรือ 16 ท่า: ท่าเทียบเรือ 8 ท่าสำหรับขนถ่ายสินค้าทั่วไป ท่าเทียบเรือ 4 ท่าสำหรับการขนถ่ายสินค้าจำนวนมาก ท่าเทียบเรือ 4 ท่าสำหรับขนถ่ายตู้สินค้า มียุทโธปกรณ์และกองเรือรบ เช่น หัวรถจักรลากจูง เรือนำทาง และเรือจอด ซึ่งทำให้พร้อมถาวรในการซ้อมรบเพื่อเข้าเทียบท่าและออกจากเรือในสภาพอากาศต่างๆ อย่างปลอดภัยและไม่ชักช้า

คำแนะนำเกี่ยวกับท่าเรือที่สำคัญที่สุด 11 แห่งของซาอุดีอาระเบีย

จัดส่งจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย เมเจอร์ สนามบิน

สนามบินนานาชาติคิงคาลิด (RUH)

ท่าอากาศยานนานาชาติคิงคาลิดอยู่ห่างจากกรุงริยาด ประเทศซาอุดีอาระเบียไปทางเหนือ 35 กิโลเมตร (22 ไมล์) และได้รับการออกแบบในปี พ.ศ. 1983

สนามบินมีพื้นที่ประมาณ 225 ตร.กม. และรวมถึงอาคารผู้โดยสาร มัสยิด หอบังคับการบิน และสนามบิน โดยมีทางวิ่งขนานกัน 4,200 ทาง โดยแต่ละทางยาว 13,800 เมตร (XNUMX ฟุต) ศาลาหลวง อาคารขนส่งสินค้าทางอากาศ ที่ทำการไปรษณีย์ อาคารการบินส่วนบุคคล ลานบินภาคพื้น ลานจอดเครื่องบิน และศูนย์การค้า

สนามบินแห่งนี้เป็นประตูสู่เมืองหลวงของราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียและเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศของประเทศ สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศและระดับท้องถิ่นสำหรับภูมิภาคริยาด

 สนามบินนานาชาติคิง อับดุลลาซิซ (KAIA)

King Abdulaziz International Airport (KAIA) เป็นสนามบินที่ตั้งอยู่ทางเหนือของเจดดาห์ ประเทศซาอุดีอาระเบีย 19 กม. ตั้งชื่อตาม King Abdulaziz Al Saud สนามบินแห่งนี้เป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสามในซาอุดีอาระเบีย

สนามบินมีพื้นที่ 15 ตารางกิโลเมตร พื้นที่นี้ไม่เพียงแต่มีตัวสนามบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอาคารผู้โดยสารของราชวงศ์ สิ่งอำนวยความสะดวกของกองทัพอากาศซาอุดีอาระเบีย และที่พักสำหรับเจ้าหน้าที่สนามบิน

สนามบินนานาชาติ KING FAHD (KFIA)

ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Dammam ประเทศซาอุดีอาระเบีย 25 กิโลเมตร เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของพื้นที่ผิว (780 ตร.กม.) ซึ่งใหญ่กว่าประเทศเพื่อนบ้านอย่างบาห์เรนด้วยซ้ำ

ในที่สุดสำนักงานการบินพลเรือนทั่วไปแห่งซาอุดีอาระเบียก็เปิดสนามบินนานาชาติ Dammam King Fahd แห่งใหม่เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 1999 เพื่อการจราจรเชิงพาณิชย์ และทุกสายการบินได้โอนการดำเนินงานจากท่าอากาศยาน Dhahran ซึ่งใช้มาจนถึงตอนนั้น

สนามบินดัมมัมแห่งใหม่ให้บริการพื้นที่ทางตะวันออกของซาอุดีอาระเบียทั้งหมด

สนามบินนานาชาติเจ้าชายโมฮัมหมัด บิน อับดุลลาซิซ

ท่าอากาศยานนานาชาติเจ้าชายโมฮัมหมัด บิน อับดุลอาซิซเป็นท่าอากาศยานภูมิภาคที่ตั้งอยู่ในเมืองมะดีนะฮ์ทางตะวันตกของซาอุดีอาระเบีย เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดเป็นอันดับสี่ในซาอุดิอาระเบีย มีผู้โดยสาร 1 ล้านคนต่อปี รวมถึงผู้โดยสารเช่าเหมาลำ 378,715 คนไปประกอบพิธีฮัจญ์ ให้บริการเฉลี่ย 20 ถึง 25 เที่ยวบินต่อวัน

เป็นศูนย์กลางหลักและศูนย์ปฏิบัติการของ Saudi Arabian Airlines นอกจากนี้ยังถือเป็นประตูทางอากาศมักกะห์

Saudi Airlines Cargo Saudi Cargo เป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำที่มีน้ำหนักในตลาดการขนส่งสินค้าทั่วโลก ให้บริการเที่ยวบินตรงจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการปฏิบัติการขนส่งสินค้า และเพื่อเพิ่มปริมาณการจราจรเชิงพาณิชย์เข้าและออกจากทวีปเอเชีย

ค่าขนส่งจากจีนไปซาอุดีอาระเบีย

ค่าขนส่งทางทะเล: โดยทั่วไปค่าขนส่งทางทะเลจะคุ้มค่ากว่าสำหรับการขนส่งขนาดใหญ่และสินค้าจำนวนมาก ค่าใช้จ่ายมักจะคำนวณตามขนาดของสินค้า (วัดเป็นลูกบาศก์เมตรหรือลูกบาศก์ฟุต) และเส้นทางการขนส่ง โดยเฉลี่ยแล้ว ต้นทุนการขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังซาอุดิอาระเบียสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 800 ถึง 2500 ดอลลาร์ต่อหน่วยเทียบเท่า 20 ฟุต (TEU) สำหรับการบรรทุกเต็มคอนเทนเนอร์ (FCL) การขนส่งน้อยกว่าตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) อาจมีราคาตั้งแต่ 100 ถึง 300 ดอลลาร์ต่อลูกบาศก์เมตร

ค่าขนส่งทางอากาศ: ค่าขนส่งทางอากาศเร็วกว่าแต่มีราคาแพงกว่าเมื่อเทียบกับค่าขนส่งทางเรือ ค่าใช้จ่ายมักจะคำนวณตามน้ำหนักของสินค้า (วัดเป็นกิโลกรัมหรือปอนด์) และปริมาตรที่บรรทุก ค่าขนส่งทางอากาศจากจีนไปซาอุดีอาระเบียสามารถอยู่ระหว่าง $4 ถึง $10 ต่อกิโลกรัมสำหรับการจัดส่งแบบมาตรฐาน ในขณะที่การจัดส่งแบบเร่งด่วนหรือแบบเร่งด่วนอาจมีราคาสูงกว่า

ค่าขนส่งจากจีนไปซาอุดีอาระเบียอาจแตกต่างกันอย่างมากตามปัจจัยหลายประการ ปัจจัยเหล่านี้รวมถึงรูปแบบการขนส่ง (การขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ) น้ำหนักและปริมาณของการขนส่ง ระยะทางระหว่างท่าเรือต้นทางและปลายทาง ประเภทของสินค้าที่กำลังจัดส่ง และบริษัทขนส่งหรือผู้ส่งสินค้าที่คุณเลือกทำงาน กับ. นอกจากนี้ ปัจจัยต่างๆ เช่น ราคาเชื้อเพลิง ความต้องการตามฤดูกาล และความผันผวนของสกุลเงินก็ส่งผลต่อต้นทุนการขนส่งได้เช่นกัน

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม: นอกเหนือจากค่าจัดส่งตามจริงแล้ว ธุรกิจจำเป็นต้องพิจารณาค่าใช้จ่ายอื่นๆ เช่น ภาษีศุลกากร ภาษี ประกันภัย และค่าธรรมเนียมการจัดการหรือเอกสารใดๆ ที่เรียกเก็บโดยบริษัทขนส่งสินค้าหรือบริษัทขนส่ง

คุณสามารถรับใบเสนอราคาจากบริษัทขนส่งสินค้าของ Basenton เพื่อเปรียบเทียบราคาและบริการ โปรดจำไว้ว่าแม้ว่าต้นทุนจะเป็นปัจจัยสำคัญ แต่ความน่าเชื่อถือและชื่อเสียงของผู้ขนส่งก็เป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาประสบการณ์การจัดส่งที่ราบรื่นและไม่ยุ่งยาก

การจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังอากรและภาษีซาอุดีอาระเบีย

การจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียพิธีการศุลกากร

ฉันต้องจ่ายภาษีศุลกากรและภาษีอะไรบ้างเมื่อเดินเรือจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย

คุณจะต้องชำระภาษีศุลกากรและ GST เมื่อนำเข้าจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียก่อนที่ผลิตภัณฑ์ของคุณจะถูกเผยแพร่ในประเทศ ค่าใช้จ่ายเหล่านั้นอาจมีมาก การตรวจสอบค่าใช้จ่ายของคุณตั้งแต่เนิ่นๆ จะช่วยป้องกันไม่ให้คุณถูกจับได้โดยไม่ตั้งใจ

กระบวนการทางศุลกากรทำงานอย่างไร?

ณ จุดที่สินค้าลงจอดที่ท่าเรือ เจ้าหน้าที่ประเพณีจะตรวจสอบเอกสารทั้งหมดในขั้นต้น จากนั้นจึงคิดมาตรการของภาระผูกพันที่ค้างชำระและรวบรวมค่างวด หลังจากผ่อนชำระสินค้าจะถูกระบายออก

เพื่อจัดการกับความยืดหยุ่นของพิธีการศุลกากร คุณสามารถหาตัวแทนของคุณเองหรือใช้เงินทุนที่ได้รับจากผู้ส่งสินค้าของคุณ หากบังเอิญคุณเลือกใช้บริการชิปปิ้งแบบชิโน คุณสามารถใช้ข้อได้เปรียบทางการเงินของเราได้เช่นกัน

ผู้นำเข้าต้องเริ่มดำเนินการผ่านพิธีการโดยยื่นเอกสารที่จำเป็นและจัดทำใบศุลกากรล่วงหน้าอย่างน้อย 48 ชั่วโมงก่อนที่สินค้าจะมาถึงท่าเรือ

เงื่อนไขการส่งสินค้าจากจีนไปซาอุดีอาระเบีย

มีเงื่อนไขง่ายๆ หลายประการที่ต้องปฏิบัติตามสำหรับสินค้าที่จะนำเข้าจากจีนเข้ามาในราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย ดังนี้

ครอบครองบันทึกการค้าที่ถูกต้องโดยที่กิจกรรมที่แสดงนั้นเหมือนกับไอที่ระบุไว้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับรหัสศุลกากรของคุณเอง และนี่เป็นเรื่องง่ายที่จะได้รับเมื่อคุณส่งบันทึกการค้าไปยังหน่วยงานศุลกากร

เอกสารต้นฉบับของแหล่งกำเนิดสินค้า หากได้รับการรับรองโดยหอการค้าในประเทศที่รับสินค้า

ใบกำกับสินค้านำเข้าที่จัดทำโดยกระทรวงพาณิชย์ของประเทศต้นทาง

เอกสารที่ระบุว่าการจัดส่งขาเข้าเป็นไปตามข้อกำหนดของซาอุดีอาระเบียหรือระหว่างประเทศ

การมีฉลากบนสินค้าที่ไม่สามารถแกะออกได้ซึ่งระบุประเทศต้นทางหรือผู้ส่งออก

วันหมดอายุของสินค้าตามมาตรฐานของซาอุดีอาระเบีย

สินค้าทางการแพทย์ที่นำเข้าจะต้องขึ้นทะเบียนกับกระทรวงสาธารณสุข

สำหรับสิ่งพิมพ์ภาพ เสียง หรือสิ่งพิมพ์ ศุลกากรจะส่งตัวอย่างจากพวกเขาไปยังกระทรวงข้อมูลและวัฒนธรรมเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่ได้ละเมิดสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญา

สำหรับสัตว์และพืชนั้นจะต้องผ่านการทดสอบโดยกระทรวงเกษตรเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานด้านสุขภาพ

การจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย ขั้นตอนการนำเข้า

การกำหนดปริมาณที่ต้องการของสินค้าเป้าหมาย

ขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือที่ระบุในประเทศต้นทางเพื่อเตรียมจัดส่งไปยังประเทศซาอุดีอาระเบีย

จัดส่งสินค้าไปยังท่าเรือซาอุดีอาระเบียที่ตกลงไว้

พิธีการศุลกากรของการจัดส่งหลังจากส่งเอกสารและชำระค่าธรรมเนียมทางการเงิน

การรับสินค้าและฝากไว้ในคลังสินค้าเพื่อเตรียมจำหน่าย

หมายเหตุ: คุณต้องประกาศอย่างโปร่งใสทั้งหมดถึงสิ่งที่จ่ายให้คุณจริงจากแหล่งที่มาของจีน และแนบเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดอย่างถูกต้องและไม่ได้ปลอมแปลงหรือดัดแปลง ทั้งหมดนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้คุณสูญเสียสินค้าอันเป็นผลมาจากการลงโทษทางกฎหมาย

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม คุณสามารถตรวจสอบได้ที่เว็บไซต์กรมศุลกากรของซาอุดิอาระเบีย

การจัดส่งจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย เอกสารที่จำเป็น

เมื่อจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย อย่าลืมเตรียมเอกสารทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการนำเข้าสินค้าไปยังซาอุดีอาระเบีย

ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้ารับรองความถูกต้องกับหอการค้าท้องถิ่นและแปลเป็นภาษาอาหรับ ควรแม่นยำว่าสินค้าถูกผลิตขึ้นที่ไหน CO เป็น ID ของสินค้าของคุณ

ใบกำกับภาษีศุลกากรของซาอุดีอาระเบีย (เพิ่มขึ้นสามเท่า) – จำเป็นสำหรับสินค้านำเข้าส่วนใหญ่ที่เข้าสู่ซาอุดีอาระเบีย (ยกเว้นสินค้าที่มีมูลค่าทางการเงินต่ำ)

ใบตราส่ง: เอกสารที่ผ่านการรับรองความถูกต้อง (เพิ่มขึ้นสามเท่า) ซึ่งระบุประเทศต้นทางอย่างชัดเจน ชื่อของผู้ขนส่ง ยี่ห้อและจำนวนของสินค้า และคำอธิบายที่ชัดเจนของสินค้า รวมถึงน้ำหนักและมูลค่า

ใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์ : เป็นใบแจ้งหนี้เชิงพรรณนาที่อธิบายสินค้าทั้งหมดและมีรหัส HS

รายการบรรจุภัณฑ์: ควรระบุรายละเอียดรหัส HS ของสินค้าที่คุณกำลังถ่ายโอน

เอกสารการประกันหากมีการนำเข้าส่งต่อ เอกสารต้นฉบับต้องมาพร้อมกับคำแปลภาษาอาหรับ

SASO (องค์กรมาตรฐานซาอุดีอาระเบีย) ใบรับรองความสอดคล้อง ออกโดยหน่วยรับรองที่ได้รับอนุมัติในประเทศต้นทาง

เอกสารทั้งหมดนี้จะต้องได้รับการประทับตราโดยองค์กรดังต่อไปนี้: หอการค้าและอุตสาหกรรมของประเทศผู้ส่งออก; หอการค้า "ทวิภาคี"; สถานกงสุลซาอุดีอาระเบียของประเทศผู้ส่งออก

โนตาเบ็น: 

-สำหรับผลไม้ ผัก และเมล็ดพืช ต้องมีใบรับรองสุขอนามัยพืช

-สำหรับเนื้อสัตว์ ต้องมีใบรับรองสุขภาพจากสัตวแพทย์ของประเทศผู้ส่งออก รวมทั้งใบรับรองการฆ่าสัตว์ที่ระบุว่าได้เชือดตามพิธีกรรมทางศาสนาอิสลาม ซึ่งออกโดยหน่วยงานที่มีอำนาจทางศาสนาอิสลามของผู้ส่งออก ประเทศ.

เอกสารเหล่านี้ต้องลงนามโดยหอการค้าหรือกระทรวงการต่างประเทศ

พิธีการศุลกากรสำหรับการขนส่งจากจีนไปยังซาอุดิอาระเบีย

บริษัทขนส่งจากจีนไปซาอุดิอาระเบีย

การขนส่งสินค้าจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียเป็นส่วนสำคัญของการค้าระหว่างประเทศ ส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจและอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนสินค้าระหว่างสองผู้เล่นหลักในตลาดโลก ด้วยการทำความเข้าใจตัวเลือกการขนส่ง ข้อกำหนดด้านศุลกากร ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์ และต้นทุนการขนส่ง ธุรกิจต่างๆ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานของตนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก ด้วยการวางแผนและความช่วยเหลือที่ถูกต้องจากพันธมิตรด้านลอจิสติกส์ที่มีประสบการณ์ การขนส่งจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียจึงเป็นกระบวนการที่ราบรื่นและคุ้มค่าสำหรับธุรกิจที่ต้องการขยายการเข้าถึงและสำรวจโอกาสใหม่ๆ

การจัดส่งจากประเทศจีนไปยังซาอุดีอาระเบีย สิ่งสำคัญคือคุณต้องตระหนักดีถึงข้อกำหนดทั้งหมด ซึ่งจะช่วยป้องกันความล่าช้าหรือการสูญเสีย ผู้ส่งสินค้าที่มีประสบการณ์ เช่น Basenton Logistics ที่มีความรู้ในท้องถิ่น ตัวแทน และเครือข่าย สามารถช่วยให้คุณขนส่งสินค้าจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียได้อย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นทางอากาศหรือทางทะเล

หากคุณกำลังจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังซาอุดีอาระเบียหรือภูมิภาคอื่นๆ โปรดประเมินใบเสนอราคาและบริการของเรา ลงทะเบียนคำถามของคุณกับเรา