ในธุรกรรมทางธุรกิจระหว่างประเทศ มีชุดเงื่อนไขที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล เรียกว่าเงื่อนไขทางการค้าระหว่างประเทศ ข้อกำหนดแต่ละข้อมีข้อดีและข้อเสียสำหรับคุณในฐานะผู้นำเข้าหรือซัพพลายเออร์ และกฎเหล่านี้จะใช้เมื่อตกลงเกี่ยวกับขั้นตอนการจัดส่งระหว่างคุณกับซัพพลายเออร์
ในการค้าและการขนส่งระหว่างประเทศ CIF (ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง) เป็นคำศัพท์ทางการค้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย คำนี้ไม่เพียงแต่ชี้แจงความรับผิดชอบและภาระผูกพันของผู้ซื้อและผู้ขายในการทำธุรกรรมเท่านั้น แต่ยังกำหนดวิธีการชำระเงินค่าขนส่งและเบี้ยประกันภัยจากท่าเรือขนส่งไปยังท่าเรือปลายทางอีกด้วย บทความนี้จะวิเคราะห์ความหมายของคำศัพท์ CIF และประเด็นที่เกี่ยวข้องโดยละเอียด
CIF หมายถึงอะไรในการจัดส่ง?
CIF ชื่อเต็มคือ Cost, Insurance และ Freight ซึ่งหมายถึงต้นทุนบวกประกันภัยบวกค่าขนส่ง (ท่าเรือปลายทางที่ระบุ) เมื่อผู้ซื้อและผู้ขายใช้เงื่อนไข CIF ในการทำข้อตกลง ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางที่กำหนด และรับผิดชอบค่าขนส่งและการประกันภัยจากท่าเรือขนส่งไปยังท่าเรือปลายทาง นอกจากนี้ ผู้ขายจะต้องจัดการขั้นตอนการสำแดงศุลกากรส่งออกสำหรับสินค้าและจัดเตรียมเอกสารและใบรับรองที่เกี่ยวข้อง

ส่วนประกอบของเงื่อนไข CIF
- ค่าใช้จ่าย: ต้นทุนในที่นี้หมายถึงต้นทุนที่ผู้ขายจ่ายสำหรับการผลิตหรือการซื้อสินค้า รวมถึงราคาเดิมของสินค้า ค่าจัดส่ง ค่าขนถ่าย ค่าบรรจุภัณฑ์ ค่าขนส่ง ฯลฯ ผู้ขายจำเป็นต้องจัดเตรียมผู้ซื้อ พร้อมรายการต้นทุนโดยละเอียด
- ประกันภัย: ภายใต้เงื่อนไข CIF ผู้ขายจำเป็นต้องซื้อประกันที่เหมาะสมสำหรับสินค้าเพื่อครอบคลุมความสูญเสียหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งจากท่าเรือขนส่งไปยังท่าเรือปลายทาง ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการประกัน แต่ผู้ซื้อจะได้รับสิทธิประโยชน์จากการประกันภัย
- การขนส่งสินค้า: ค่าขนส่งหมายถึงต้นทุนที่ผู้ขายจ่ายเพื่อการขนส่งสินค้าจากท่าเรือขนส่งไปยังท่าเรือปลายทาง ผู้ขายจำเป็นต้องเลือกรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสม (เช่น ทะเล อากาศ ทางบก ฯลฯ) และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า
สถานที่จัดส่งและการโอนความเสี่ยงภายใต้เงื่อนไข CIF
ภายใต้เงื่อนไข CIF สถานที่จัดส่งมักจะอยู่บนเรือที่ท่าเรือของการขนส่ง เมื่อสินค้าข้ามรางเรือที่ท่าขนส่งแล้วถือว่าผู้ขายได้ส่งมอบเรียบร้อยแล้ว ในเวลานี้ความเสี่ยงของสินค้าก็ถูกโอนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อด้วย อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าแม้ว่าผู้ขายจะต้องรับผิดชอบในการประกันภัยและค่าระวางสินค้า ผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการรับประกันว่าสินค้าจะมาถึงท่าเรือปลายทางอย่างปลอดภัย เนื่องจากเงื่อนไข CIF คือเงื่อนไขในการจัดส่งเมื่อจัดส่ง ไม่ใช่เงื่อนไขในการจัดส่งที่ท่าเรือปลายทาง
CIF มีความหมายว่าอย่างไรในการขนส่งหรือต้นทุน การประกันภัย และการขนส่ง?
ก่อนอื่น คุณควรรู้ว่าคำว่า "CIF" เป็นข้อตกลงระหว่างคุณกับซัพพลายเออร์ ซึ่งเป็นคำย่อของคำภาษาอังกฤษ (Cost, Insurance, and Freight) ซึ่งหมายถึง "ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง"
ภายใต้ระบบนี้ ซัพพลายเออร์จะเป็นผู้รับผิดชอบต้นทุนและความรับผิดชอบในการขนส่งและประกันสินค้าและค่าใช้จ่ายในการขนส่งไปยังท่าเรือปลายทางที่คุณระบุให้เป็นผู้นำเข้า คุณจะไม่ต้องเสียค่าขนส่งใดๆ จนกว่าพัสดุจะถูกจัดส่งที่ท่าเรือปลายทางที่ตกลงกันไว้
เราขอแนะนำให้คุณใช้ข้อตกลงในการจัดส่ง "ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง" เมื่อซัพพลายเออร์สามารถเข้าถึงเรือและสามารถมั่นใจได้ว่าสินค้าได้รับการบรรจุอย่างถูกต้อง
โดยปกติการเข้าสู่ท่าเรือขาเข้าถือเป็นสถานที่อย่างเป็นทางการซึ่งความรับผิดชอบของซัพพลายเออร์สิ้นสุดลงและความรับผิดชอบในการขนส่งจะตกถึงคุณ
ภาระผูกพันของซัพพลายเออร์และผู้นำเข้าภายใต้ข้อตกลงการขนส่ง “CIF”
คุณทราบว่าซัพพลายเออร์เป็นผู้รับผิดชอบในการชำระค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางของผู้นำเข้า
ซัพพลายเออร์ที่เข้าถึงเรือได้โดยตรงมักจะใช้ข้อตกลงการเรียกเก็บเงิน "ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง" ของ CIF อย่างไรก็ตาม มีความรับผิดชอบที่ผู้นำเข้ามีอยู่และคุณควรทราบ
ดังนั้น ในแกนนี้ เราจะให้ข้อมูลสรุปเกี่ยวกับภาระผูกพันและค่าธรรมเนียมที่ทั้งผู้นำเข้าและซัพพลายเออร์ต้องรับผิดชอบตามข้อตกลงการจัดส่ง CIF “ต้นทุน การประกัน และค่าขนส่ง”:
1. ภาระผูกพัน ค่าธรรมเนียม และเอกสารที่เกิดขึ้นโดยซัพพลายเออร์ภายใต้ข้อตกลง CIF
เราสามารถพูดถึงสิ่งเหล่านั้นได้ตามประเด็นต่อไปนี้:
- ความมุ่งมั่นในการตรวจสอบและค่าใช้จ่ายในการบรรจุภัณฑ์
- ข้อผูกพันในการประกันต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้า
- ซัพพลายเออร์ต้องรับความเสี่ยงต่อการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าจนกว่าจะมีการส่งมอบ
- ซัพพลายเออร์มีหน้าที่รับผิดชอบธุรกรรมและค่าใช้จ่ายที่จำเป็นทั้งหมดเมื่อทำการเคลียร์ศุลกากรในประเทศที่จัดหาสินค้า
- มุ่งมั่นที่จะทำสัญญารับขนของกับฝ่ายที่จะขนส่งของ
- ค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องกับการบรรทุกสินค้าลงเรือ
- ซัพพลายเออร์มีหน้าที่รับผิดชอบในการแจ้งให้ผู้นำเข้าทราบว่าสินค้าได้ถูกส่งไปยังท่าเรือที่ร้องขอแล้ว
- ความมุ่งมั่นในการส่งมอบสินค้าและเอกสารราชการที่จำเป็น ณ ท่าเรือขาเข้าที่ผู้นำเข้ากำหนด
2. ภาระผูกพัน ค่าธรรมเนียม และเอกสารที่เกิดขึ้นโดยผู้นำเข้าภายใต้ข้อตกลง CIF
เมื่อสินค้ามาถึงท่าเรือปลายทางที่คุณระบุ คุณจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าและการส่งมอบสินค้า ในข้อตกลงประเภทนี้ คุณจะต้องรับผิดชอบต่อประเด็นต่อไปนี้:
- ชำระค่าสินค้า
- คุณจะต้องรับความเสี่ยงต่อการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าโดยเริ่มจากใบเสร็จรับเงินที่ท่าเรือในประเทศของคุณ
- การชำระภาษีศุลกากรที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าสินค้า
- คุณจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่ง ขนถ่าย และส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย
- การจัดระบบโลจิสติกส์เพื่อการขนส่งสินค้าจากท่าเรือไปยังปลายทางการส่งมอบขั้นสุดท้าย
หากคุณต้องการอำนวยความสะดวกในขั้นตอนการจัดส่งคุณก็สามารถทำได้ ติดต่อ Basenton Logistics, เราจะดูแลการรวบรวม การขนส่ง และพิธีการศุลกากรจากซัพพลายเออร์จีน และติดตามจนกว่าสินค้าของคุณจะมาถึงประตูคลังสินค้าของคุณเท่านั้น
คุณอาจสนใจ: DDP จัดส่งจากจีน
การจัดส่งสินค้าแบบ Door to Door จากประเทศจีน
ข้อตกลงการจัดส่ง “CIF” มีข้อดีและข้อเสียอย่างไร
เห็นได้ชัดว่าเมื่อใช้ข้อตกลงการจัดส่ง CIF “ต้นทุน การประกันภัย และการขนส่ง” ซัพพลายเออร์จะสามารถควบคุมและรับผิดชอบในกระบวนการจัดส่งได้มากขึ้น นี่ถือได้ว่าเป็นดาบสองคมสำหรับคุณในฐานะผู้นำเข้า
แม้ว่าซัพพลายเออร์จะเป็นภาระสำหรับคุณ แต่ซัพพลายเออร์ก็มีการควบคุมที่ดีในระหว่างกระบวนการจัดส่ง และคุณจะอยู่ที่การกำจัดของซัพพลายเออร์อย่างเต็มที่ คุณไม่สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับสินค้าของคุณได้จนกว่าคุณจะได้รับสินค้า
ในแกนนี้ เราจะนำเสนอข้อดีและข้อเสียของข้อตกลงการจัดส่ง “ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง” ให้คุณทราบ เพื่อทราบว่าคุณจะได้ประโยชน์อะไรบ้างในฐานะผู้นำเข้า:
ควรใช้ข้อตกลงการจัดส่ง “CIF” หรือไม่?
คำตอบสำหรับคำถามนี้ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ มีหลายกรณีที่ข้อตกลงการจัดส่ง CIF “ต้นทุน การประกันภัย และการจัดส่ง” มีความเหมาะสม
หากซัพพลายเออร์ต้องการสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวกับผู้นำเข้า ซัพพลายเออร์จะต้องอาศัยข้อตกลงในการจัดส่ง “ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง” เพื่อมอบความสะดวกสบายให้กับผู้นำเข้าในกระบวนการจัดส่ง
สำหรับผู้นำเข้าสามารถเลือกใช้ “ค่าประกัน และค่าขนส่ง” ได้ เพราะสะดวก ไม่ต้องจัดการกับความเสี่ยง ข้อเรียกร้อง หรือข้อกังวลใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งระหว่างทาง
หากคุณเป็นผู้นำเข้ารายใหม่ในโลกการค้าระหว่างประเทศ คุณสามารถพึ่งพาข้อตกลงการจัดส่ง “ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง” ได้ เพราะจะทำให้คุณเข้าใจขั้นตอนการนำเข้าได้ชัดเจน
คุณสามารถใช้ข้อตกลงการจัดส่ง "ต้นทุน การประกันภัย และการจัดส่ง" สำหรับการจัดส่งขนาดใหญ่หรือขนาดเล็ก เนื่องจากสามารถยึดถือข้อตกลงการจัดส่งได้ในกรณีของการจัดส่งบางส่วน (LCL) และค่าขนส่งทั้งหมด (FCL)
ถาม-ตอบเกี่ยวกับข้อตกลงการจัดส่ง CIF
ในแกนนี้ เราจะตอบคำถามสามข้อที่จะช่วยคุณระบุเงื่อนไขการจัดส่งอื่นๆ:
cIF และ fob แตกต่างกันอย่างไร?
ระยะ FOB หมายความว่าซัพพลายเออร์ยุติความรับผิดชอบของเขาสำหรับสินค้าที่ส่งออกทันทีที่มีการส่งมอบบนเรือที่เมืองท่าของประเทศที่ส่งออกหากผู้ซื้อล่าช้าในการกำหนดชื่อเรือและวันที่ออกเดินทางเขาจะต้องรับผิดชอบ ค่าใช้จ่ายที่เกิดจากความล่าช้านี้
CIF หมายความว่าผู้ขาย (ผู้ส่งออก) สิ้นสุดความรับผิดชอบสำหรับสินค้าส่งออกที่ท่าเรือของผู้ซื้อ (ผู้นำเข้า) ซึ่งเป็นจุดรับสินค้าจากผู้ซื้อ
เรียนรู้เพิ่มเติม : ความแตกต่างระหว่าง FCA และ FOB คืออะไร
CIF และ CNF แตกต่างกันอย่างไร?
หากซัพพลายเออร์ของสินค้าเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งและการประกันภัยในระหว่างกระบวนการ คำที่ใช้คือ “CIF” หรือ “ต้นทุน การประกันภัย และการขนส่ง” ซัพพลายเออร์ยอมรับความเสี่ยงและรับผิดชอบในการจัดการและชำระค่าประกันภัย
ในขณะที่มี “ต้นทุนและค่าขนส่ง ซีเอ็นเอฟ” คุณจะต้องรับผิดชอบในการจัดการและชำระค่าประกันระหว่างกระบวนการจัดส่ง
อะไรคือความแตกต่างระหว่าง “CIF” และ “CIP” หรือ (ชำระค่าขนส่งและประกันภัย)?
โดยที่ในกรณีใช้เงื่อนไขการจัดส่งแบบ CIF ซัพพลายเออร์จะต้องรับผิดชอบทั้งค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางที่ซัพพลายเออร์กำหนดและต้องรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของสินค้าจนกระทั่งส่งมอบที่ท่าเรือปลายทางด้วย ,
เมื่อใช้เงื่อนไขการจัดส่ง CIP ซัพพลายเออร์มีหน้าที่นำสินค้าไปยังปลายทางที่ผู้นำเข้าระบุ และรับผิดชอบค่าขนส่งและการประกันภัย อย่างไรก็ตาม การยอมรับความเสี่ยงจะแตกต่างกัน เนื่องจากผู้ขนส่งทางทะเลจะต้องรับความเสี่ยงในระหว่างการเดินทาง
ตารางแสดงความแตกต่างระหว่าง Incoterms ที่แตกต่างกัน:
| ข้อตกลงการจัดส่งสินค้า | CIF | FOB | ซีเอ็นเอฟ | CIP |
| ความแตกต่างระหว่างแต่ละประเภท | ซัพพลายเออร์มีหน้าที่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางที่ผู้นำเข้ากำหนด | ผู้นำเข้ามีหน้าที่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางที่ต้องการ (ในประเทศที่จัดหา) | ความรับผิดชอบจะถูกแบ่งระหว่างซัพพลายเออร์และผู้นำเข้า เนื่องจากซัพพลายเออร์มีหน้าที่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่ง ในขณะที่ผู้นำเข้ามีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการและชำระค่าประกันสินค้า | ซัพพลายเออร์มีหน้าที่รับผิดชอบในการนำสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางที่ผู้นำเข้าระบุไว้ และรับผิดชอบค่าขนส่งและการประกันภัย อย่างไรก็ตาม จุดรับความเสี่ยงภายในเรือที่ขนส่งสินค้าจะแตกต่างกันไป เนื่องจากผู้ขนส่งทางทะเลต้องรับความเสี่ยงในระหว่างการเดินทาง |
ข้อตกลงการจัดส่ง “CIF” ถูกนำมาใช้ในการขนส่งสินค้าทุกรูปแบบหรือไม่
ข้อตกลงการจัดส่ง "ต้นทุน การประกันภัย และการขนส่ง" ของ CIF ใช้กับการขนส่งทางทะเลและการขนส่งรูปแบบเดียวเท่านั้น กล่าวคือ คุณไม่สามารถใช้ "CIF" ได้ในกรณีของการจัดส่งแบบเรือต่อเรือ
หากจะใช้ตัวเลือกการขนส่งหลายอย่างในการจัดส่ง คุณต้องใช้ CIP แทน CIF และคุณสามารถใช้การขนส่งทางอากาศผ่านข้อตกลง CIP ได้
ท้ายที่สุดแล้ว ข้อตกลงการค้าระหว่างประเทศเป็นเงื่อนไข "ที่เตรียมไว้ล่วงหน้า" เพื่อปรับปรุงกระบวนการทางการค้าระหว่างซัพพลายเออร์และผู้นำเข้า ความหลากหลายของรูปแบบและประเภทเป็นเพียงโอกาสสำหรับคุณในการเลือกเงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประเภทการค้าของคุณและนำไปใช้จริง ในบทความนี้ เราได้พยายามให้ข้อมูลทั้งหมดที่จะช่วยให้คุณใช้ข้อตกลงการจัดส่งข้อใดข้อหนึ่งได้อย่างถูกต้อง
