ค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังฝรั่งเศสมีดังนี้: 2,050 ถึง 4,550 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 2,650 ถึง 5,850 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต; ค่าขนส่งแบบ LCL (Less than Container Load) อยู่ที่ประมาณ 50 ถึง 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร; ค่าขนส่งทางอากาศอยู่ที่ประมาณ 4 ถึง 9 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม และค่าขนส่งทางรถไฟอยู่ที่ประมาณ 200 ถึง 400 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร นอกจากนี้ Basenton ยังให้บริการ DDP/door-to-door เพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการโลจิสติกส์อีกด้วย
จีนและฝรั่งเศสมีความสัมพันธ์ทางการค้าที่ใกล้ชิด โดยมีการแลกเปลี่ยนสินค้าระหว่างสองประเทศอย่างสม่ำเสมอ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การค้าทวิภาคีเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในปี 2025 ความสัมพันธ์ทางการค้าจีน-ฝรั่งเศสยังคงแข็งแกร่ง แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่น่าทึ่ง ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในช่วงสิบเดือนแรกของปี 2025 การค้าทวิภาคีมีมูลค่าถึง 68.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 4.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคม 2025 จีนส่งออกสินค้าไปยังฝรั่งเศสคิดเป็นมูลค่า 39.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (เพิ่มขึ้น 7.0% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า) โดยภาคการส่งออกหลัก ได้แก่ อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักร สิ่งทอ และเฟอร์นิเจอร์
ปัจจุบัน จีนเป็นตลาดนำเข้าที่ใหญ่ที่สุดของฝรั่งเศสนอกสหภาพยุโรป และเป็นแหล่งนำเข้าที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลก ในแต่ละปี มีบุคคลและธุรกิจจำนวนมากที่ต้องการส่งออกสินค้าจากจีนไปยังฝรั่งเศส ดังนั้น ต้นทุนการขนส่งจึงเป็นหัวข้อที่ทุกฝ่ายให้ความสนใจอย่างมาก
ต่อไปนี้คืออัตราค่าขนส่งสินค้าอ้างอิงจากจีนไปยังฝรั่งเศส ณ ปี 2026 (ค่าใช้จ่ายจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทสินค้า ฤดูกาล กำลังการขนส่งที่มีอยู่ และที่อยู่ในการจัดส่ง):
การขนส่งสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต (FCL): ราคา 2,000 ถึง 4,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้คอนเทนเนอร์
การขนส่งสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต (FCL): ราคา 2,600 ถึง 5,800 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้คอนเทนเนอร์
การขนส่งสินค้าแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL): 50 ถึง 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร
ค่าขนส่งทางอากาศ: 4.00 ถึง 9.00 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม
ค่าขนส่งทางรถไฟ: ประมาณ 1.60 ถึง 3.80 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม
ค่าขนส่ง DDP: 150 ถึง 350 ดอลลาร์ต่อลูกบาศก์เมตร หรือ 5 ถึง 12 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัม
Basenton Logistics เป็นบริษัทชั้นนำด้านการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังฝรั่งเศส โดยนำเสนอบริการโลจิสติกส์ที่ครอบคลุม ทั้งการขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ และบริการส่งถึงที่ (Door-to-Door: DDP) สำหรับสินค้าที่ขนส่งระหว่างสองประเทศ
จัดส่งจากจีนไปฝรั่งเศส

การขนส่งสินค้ามีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกทางการค้าและเชื่อมโยงผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และผู้บริโภคข้ามพรมแดน การขนส่งสินค้าจากจีนไปยังฝรั่งเศสมีสามรูปแบบเท่านั้น:
การขนส่งทางทะเล:
การขนส่งสินค้าทางทะเลเป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังฝรั่งเศสและโดยปกติการขนส่งจากจีนไปยังฝรั่งเศสจะใช้เวลาประมาณ 25-45 วัน การขนส่งทางทะเลมีความยืดหยุ่นในเรื่องขนาดของตู้คอนเทนเนอร์ รวมถึงตัวเลือกการขนส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) และแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) ฝรั่งเศสมีท่าเรือหลายแห่ง เช่น เลออาฟร์ (FRLEH), มาร์เซย์-ฟอส (FRFOS), ดันเคิร์ก (FRDKR), บอร์โด (FRBOD) และน็องต์-แซงต์-นาแซร์ (FRNTE)
ขนส่งสินค้าทางอากาศ:
เมื่อเวลาเป็นสิ่งสำคัญ การขนส่งทางอากาศจึงเป็นตัวเลือกแรก ช่วยให้สามารถจัดส่งได้เร็วขึ้น โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3-10 วัน แม้ว่าการขนส่งทางอากาศจะมีราคาแพงกว่าการขนส่งทางทะเล แต่ก็เหมาะสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าสูง เน่าเสียง่าย หรือสินค้าที่ต้องคำนึงถึงเวลา สนามบินหลักๆ ในจีน เช่น สนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตงและสนามบินนานาชาติกรุงปักกิ่ง ถือเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศไปยังฝรั่งเศส ฝรั่งเศสมีสนามบินหลายแห่ง เช่น: สนามบินปารีสชาร์ลสเดอโกลล์ (CDG), สนามบินปารีสออร์ลี (ORY), สนามบินนีซโกตดาซูร์ (NCE), สนามบินลียง แซงเตกซูเปรี (LYS), สนามบินมาร์กเซยโพรวองซ์ (MRS) ฯลฯ
การขนส่งทางรถไฟ:
การขนส่งทางรถไฟกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากใช้เวลาขนส่งสั้นกว่าการขนส่งทางทะเลและมีต้นทุนต่ำกว่าการขนส่งทางอากาศ “รถไฟด่วนจีน-ยุโรป” เชื่อมต่อเมืองใหญ่ๆ ในจีนกับจุดหมายปลายทางต่างๆ ในยุโรป รวมถึงฝรั่งเศส โมเดลนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ภายในประเทศของจีน โดยเป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพแทนการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศแบบดั้งเดิม
สินค้าทั่วไปบางรายการที่จัดส่งจากจีนไปยังฝรั่งเศส ได้แก่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า สิ่งทอและเสื้อผ้า เครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรม เฟอร์นิเจอร์ และของตกแต่งบ้าน
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งจากจีนไปฝรั่งเศสในปี 2026
| วิธีการจัดส่งสินค้า | การส่งสินค้า จากจีนไปฝรั่งเศส (ค่าใช้จ่าย) |
|---|---|
| ขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต) | ประมาณ 2,400 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต |
| ขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต) | ประมาณ 3,050 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต |
| การขนส่งทางทะเล (LCL) | ประมาณ 80 ถึง 180 เหรียญสหรัฐฯ ต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) |
| ขนส่งทางอากาศ | ประมาณ 500 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับ 100 กิโลกรัม (ประมาณ 5 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม) |
| การขนส่งทางรถไฟ | ประมาณ 8,500 เหรียญสหรัฐถึง 11,500 เหรียญสหรัฐสำหรับการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เต็ม |
| การจัดส่งสินค้าแบบ door-to-door | ประมาณ 5 ถึง 10 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัมหรือประมาณ 300 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร |
| ดีดีพี ขนส่งทางอากาศ | ประมาณ USD 4.5 ถึง 12 ต่อกิโลกรัม |
| ดีดีพี ขนส่งทางทะเล | ประมาณ 100 ถึง 300 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) |
| ดีดีพี เรล เฟรท | ประมาณ 200 ถึง 400 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) |
| การจัดส่งสินค้าด่วน | ประมาณ USD 10.5 ต่อกิโลกรัม |
ค่าใช้จ่ายขั้นสุดท้ายในการขนส่งจากจีนไปยังฝรั่งเศสขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ก่อนที่จะเตรียมใบเสนอราคา ผู้ส่งสินค้าของคุณอาจขอรายละเอียดต่อไปนี้:
- การจัดส่งของคุณอยู่ในประเภทใด?
- วิธีจัดส่งที่คุณต้องการ (FCL, LCL, การขนส่งทางอากาศ)
- น้ำหนักและขนาดของพัสดุของคุณ
- ต้นทางและปลายทาง
- ประเภทบริการ (เช่น port-to-port, door-to-door)
สำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 100 กิโลกรัม ต้นทุนที่แตกต่างกันระหว่างการขนส่งทางอากาศและการขนส่งทางทะเลแบบ LCL นั้นไม่มากนัก เกิน 100 กิโลกรัม ส่วนต่างต้นทุนเริ่มกว้างขึ้น แม้ว่าการขนส่งทางทะเลจะช้ากว่ามาก แต่การขนส่งทางทะเลก็สามารถประหยัดได้มากกว่าการขนส่งทางอากาศอย่างรวดเร็วเมื่อมีน้ำหนักและขนาดที่มากกว่า

ค่าจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปฝรั่งเศส
ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปฝรั่งเศสราคาเท่าไหร่? ราคาเฉลี่ยในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังฝรั่งเศสอยู่ที่ 2,050 ถึง 5,850 เหรียญสหรัฐ
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั้งตู้จากจีนไปยังฝรั่งเศสขึ้นอยู่กับขนาดของตู้คอนเทนเนอร์ (20ฟุตหรือ40ฟุต) และตารางเวลาเส้นทาง โปรดติดต่อ Basenton Logistics เพื่อขออัตราค่าบริการโดยละเอียดสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของคุณจากจีนไปยังท่าเรือคอนเทนเนอร์หลักของฝรั่งเศส
ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตจากจีนไปฝรั่งเศส
ราคาเฉลี่ยในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังฝรั่งเศสอยู่ที่ประมาณ 2050 ถึง 4550 ดอลลาร์สหรัฐระยะเวลาในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังฝรั่งเศสจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นทาง
ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุตจากจีนไปฝรั่งเศส
ราคาเฉลี่ยในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังฝรั่งเศสอยู่ที่ประมาณ 2650 ถึง 5850 ดอลลาร์สหรัฐระยะเวลาในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังฝรั่งเศสจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นทาง

อัตราค่าขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปยังฝรั่งเศส (ท่าเรือเลออาฟร์ มาร์เซย์ และฟอส)
สำหรับการขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปยังท่าเรือของฝรั่งเศส เส้นทางหลักเริ่มต้นจากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ หนิงโป เซินเจิ้น กวางโจว และเทียนจิน มุ่งหน้าไปยังเลออาฟร์ มาร์เซย์ และฟอส ตามลำดับ อัตราค่าขนส่งเฉลี่ยสำหรับตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังฝรั่งเศสแสดงไว้ด้านล่าง ตัวเลขเหล่านี้แสดงถึงราคาที่แข่งขันได้มากที่สุดสำหรับการบรรจุและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต (FCL) จากท่าเรือหลักของจีนไปยังฝรั่งเศส ซึ่งใช้ได้กับสินค้าหลากหลายประเภท รวมถึงเฟอร์นิเจอร์ ชิ้นส่วนยานยนต์ เครื่องแต่งกาย เครื่องจักร และอุปกรณ์
| บริการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปฝรั่งเศส | ประเภทของภาชนะ | อัตราค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปฝรั่งเศส: |
|---|---|---|
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซี่ยงไฮ้จีนไปยังฝรั่งเศสมีค่าใช้จ่ายเท่าไร | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2350 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $2950 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซินเจิ้นประเทศจีนไปยังฝรั่งเศสมีค่าใช้จ่ายเท่าไร | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2550 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3250 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จาก Ningbo-Zhoushan China ไปยังฝรั่งเศสมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2450 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3050 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากฮ่องกงจีนไปยังฝรั่งเศสมีค่าใช้จ่ายเท่าไร | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2750 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 40FT |
| ค่าจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากกวางโจวจีนไปยังฝรั่งเศสมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2650 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3250 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากชิงเต่าจีนไปยังฝรั่งเศสมีค่าใช้จ่ายเท่าไร | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2650 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเทียนจินประเทศจีนไปยังฝรั่งเศสมีค่าใช้จ่ายเท่าไร | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2750 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3450 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากต้าเหลียนประเทศจีนไปยังฝรั่งเศสมีค่าใช้จ่ายเท่าไร | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2850 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3550 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซียะเหมินจีนไปยังฝรั่งเศสมีค่าใช้จ่ายเท่าไร | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2650 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 40FT |
| การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จาก Yingkou China ไปยังฝรั่งเศสมีราคาเท่าไหร่ | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL | ราคาเฉลี่ยจาก: $2850 20FT ราคาเฉลี่ยจาก: $3650 40FT |
เนื้อหาที่เกี่ยวข้องที่แนะนำ:
ค่าขนส่งทางอากาศจากจีนไปฝรั่งเศสต่อกิโลกรัม
ราคาค่าขนส่งทางอากาศจากจีนไปฝรั่งเศสอยู่ที่ประมาณ 4-9 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัม
| สนามบินต้นทางในประเทศจีน | สนามบินขาเข้าในประเทศฝรั่งเศส | ต้นทุนโดยประมาณ (USD/กก.) |
|---|---|---|
| เซี่ยงไฮ้ ผู่ตง อินเตอร์เนชั่นแนล (PVG) | ปารีสชาร์ลส์เดอโกล (CDG) | $ 4.0 - $ 9.5 |
| กว่างโจวไป่หยุนอินเตอร์เนชั่นแนล (CAN) | ปารีสชาร์ลส์เดอโกล (CDG) | $ 4.8 - $ 9.2 |
| สนามบินนานาชาติเซินเจิ้นเป่าอัน (SZX) | สนามบินลียง–แซงต์-เตกซูเปรี (LYS) | $ 4.5 - $ 9.0 |
| ปักกิ่ง แคปปิตอล อินเตอร์เนชั่นแนล (PEK) | สนามบินมาร์แซย์โพรวองซ์ (MRS) | $ 4.2 - $ 9.8 |
| ฮ่องกงอินเตอร์เนชั่นแนล (HKG) | สนามบินตูลูส-บลานยัค (TLS) | $ 4.6 - $ 9.8 |
ค่าจัดส่งมีราคาไม่แพงมากเมื่อคุณจัดส่งจำนวนมาก
ค่าขนส่งทางอากาศ 200 กก. จากจีนไปฝรั่งเศสอยู่ที่ประมาณ 800-1200 เหรียญสหรัฐ
ค่าขนส่งทางรถไฟจากจีนไปฝรั่งเศส
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าทางรถไฟจากจีนไปยังฝรั่งเศสขึ้นอยู่กับวิธีการจัดส่งที่เลือก หากคุณสามารถบรรจุสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์ได้ ผู้ให้บริการหลายรายเสนอราคาเหมาจ่ายโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากน้ำหนัก โดยทั่วไปแล้วค่าใช้จ่ายสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจะอยู่ระหว่าง 8000 ถึง 11500 ดอลลาร์สหรัฐส่วนค่าใช้จ่ายต่อลูกบาศก์เมตรสำหรับการขนส่งทางรถไฟโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 200 ถึง 400 ดอลลาร์สหรัฐ
| สถานีต้นทางในประเทศจีน | สถานีปลายทางในประเทศฝรั่งเศส | FCL (ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต) |
|---|---|---|
| สถานีรถไฟซีอาน | วาเลนตัน เทอร์มินอล ปารีส | $ 7,000 - $ 11,200 |
| สถานีรถไฟเฉิงตู | สถานีรถไฟลียง | $ 7,800 - $ 11,000 |
| สถานีรถไฟฉงชิ่ง | สถานีรถไฟเลออาฟวร์ | $ 7,600 - $ 11,400 |
| สถานีรถไฟเจิ้งโจว | สถานีรถไฟมาร์เซย์ | $ 7,900 - $ 11,100 |
| สถานีรถไฟซูโจว | สถานีรถไฟปารีส | $ 7,500 - $ 11,300 |
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งด่วนจากจีนไปฝรั่งเศส
การขนส่งด่วนมักใช้สำหรับตัวอย่างสินค้า พัสดุขนาดเล็ก คำสั่งซื้อทางอีคอมเมิร์ซ หรือสินค้าที่ต้องการจัดส่งอย่างรวดเร็ว สินค้าจะจัดส่งจากเมืองใหญ่ในประเทศจีน (เซินเจิ้น กวางโจว เซี่ยงไฮ้ หางโจว ฯลฯ) และสามารถจัดส่งตรงไปยังเมืองใหญ่ในฝรั่งเศส เช่น ปารีส ลียง มาร์เซย์ ลีลล์ และตูลูส โดยทั่วไปแล้วระยะเวลาการขนส่งจะอยู่ที่ 2-5 วันทำการ และราคาโดยทั่วไปอยู่ที่10 ถึง 20 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม
| บริการจัดส่ง | ต้นทุน (USD/กก.) | เวลาขนส่ง (วัน) |
|---|---|---|
| ดีเอชแอ | $ $ 10- ฮิต | 2 5- |
| เฟดเอ็กซ์ | $ $ 12- ฮิต | 2 5- |
| ยูพีเอส | $ $ 11- ฮิต | 2 5- |
หมายเหตุ: ราคาค่าจัดส่งด่วนโดยทั่วไปจะรวมค่าจัดส่งถึงบ้านแล้ว แต่ไม่รวมภาษีนำเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ของฝรั่งเศส
ต้นทุนส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยดังต่อไปนี้:
- น้ำหนักที่คิดค่าบริการ (น้ำหนักจริงหรือน้ำหนักตามปริมาตร)
- บริษัทขนส่งพัสดุ (DHL / UPS / FedEx ฯลฯ)
- ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงและค่าธรรมเนียมช่วงฤดูท่องเที่ยว
- พื้นที่จัดส่ง
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าแบบแยกชิ้นจากจีนไปยังฝรั่งเศส
| ประเภทสินค้า | ฐานการชาร์จ | ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ | หมายเหตุ : |
|---|---|---|---|
| สินค้าเหล็ก | ต่อตันเมตริก | 45 – 90 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน | ขึ้นอยู่กับพื้นที่จัดเก็บ |
| เครื่องจักรและอุปกรณ์ | ต่อตันรายได้ (RT) | 90 – 200 ดอลลาร์สหรัฐ/ไป-กลับ | RT = 1 ตัน หรือ 1 ลูกบาศก์เมตร |
| เครื่องจักรในงานก่อสร้าง | ต่อตันรายได้ | 160 – 320 ดอลลาร์สหรัฐ/ไป-กลับ | กรณี |
| สินค้าที่มีความยาวมาก | ต่อตันรายได้ | 140 – 260 ดอลลาร์สหรัฐ/ไป-กลับ | ต้องใช้แรงยก |
หมายเหตุ: ท่าเรือของฝรั่งเศส โดยเฉพาะมาร์เซย์และเลออาฟร์ มีประสบการณ์สูงในการจัดการอุปกรณ์หนักและสินค้าโครงการขนาดใหญ่
การขนส่งสินค้าแบบไม่บรรจุตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานเหมาะสำหรับสินค้าที่ไม่สามารถบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานได้ เช่น:
- เหล็ก ท่อ และแผ่นเหล็ก
- อุปกรณ์อุตสาหกรรมและส่วนประกอบสายการผลิต
- เครื่องจักรกลก่อสร้างและอุปกรณ์ขนาดใหญ่
- สินค้าที่มีขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก และมีรูปทรงไม่สม่ำเสมอ
- โครงการขนส่งสินค้า
สินค้าประเภทนี้มักขนส่งโดยเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปหรือเรือบรรทุกสินค้าโครงการ ซึ่งต้องใช้บริการยก ผูกยึด และรักษาความปลอดภัยภายในระวางเรืออย่างมืออาชีพ
ท่าเรือและระยะเวลาการขนส่งสำหรับการขนส่งสินค้าเทกองจากจีนไปยังฝรั่งเศส
- พอร์ตส่งออกทั่วไป: จีน → เซี่ยงไฮ้ / หนิงโป / เทียนจิน / ชิงเต่า / กวางโจว
- ท่าเรือรับหลัก: ฝรั่งเศส → มาร์กเซย / เลออาฟวร์ / ดันเคิร์ก
- โดยปกติแล้ว ระยะเวลาในการขนส่งจะอยู่ที่ 35-55 วัน ขึ้นอยู่กับตารางการจัดส่งและความซับซ้อนของโครงการ
บทความนี้เรียบเรียงโดย Basenton Logistics และเผยแพร่ครั้งแรกบนเว็บไซต์ของบริษัท โปรดระบุแหล่งที่มาเป็นBasentonเมื่อนำข้อมูลนี้ไปเผยแพร่หรือคัดลอกบนเว็บไซต์อื่น
ราคาค่าขนส่ง RORO จากจีนไปฝรั่งเศส
อัตราค่าขนส่งแบบ RORO จากจีนไปฝรั่งเศส (1,500 – 3,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อคัน) ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะล้อเลียน เช่น รถยนต์หรือรถบรรทุก
| เส้นทาง | ช่วงราคา (USD/คัน) | เวลาขนส่ง (วัน) |
|---|---|---|
| ชิงเต่าไปมาร์กเซย | $ $ 1,500- ฮิต | 30 38- |
| เซี่ยงไฮ้ถึงเลออาฟวร์ | $ $ 1,600- ฮิต | 32 39- |
| เซินเจิ้นไปดันเคิร์ก | $ $ 1,800- ฮิต | 31 39- |
หมายเหตุ: ค่าใช้จ่าย ในการขนส่งแบบ RORO จริง ขึ้นอยู่กับขนาด ปริมาตร ท่าเรือ และตารางการขนส่งในปัจจุบัน
สำหรับยานพาหนะส่วนบุคคล บริษัท Basenton Logistics ให้บริการขนส่งจากจีนไปยังท่าเรือในฝรั่งเศสเท่านั้น ลูกค้าต้องรับผิดชอบในการดำเนินการด้านพิธีการศุลกากรในฝรั่งเศสด้วยตนเอง
ปัจจัยที่ส่งผลต่อราคาขนส่งจากจีนไปฝรั่งเศสมีอะไรบ้าง?
- ประเภทค่าระวาง: ต้นทุนขึ้นอยู่กับว่าคุณจัดส่งทางทะเล อากาศ หรือทางบก (ทางรถไฟหรือทางถนน) การขนส่งทางทะเลโดยทั่วไปมีความคุ้มค่ามากกว่าการขนส่งทางอากาศ แต่จะช้ากว่า
- ขนาดตู้คอนเทนเนอร์: หากคุณจัดส่งทางทะเล ขนาดและประเภทของตู้คอนเทนเนอร์ที่คุณใช้จะส่งผลต่อต้นทุน ขนาดคอนเทนเนอร์ทั่วไป ได้แก่ คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุต
- น้ำหนักและปริมาตร: น้ำหนักและปริมาตรของการจัดส่งของคุณจะส่งผลต่อต้นทุน โดยปกติค่าจัดส่งจะคำนวณตามน้ำหนักหรือปริมาตร (แล้วแต่จำนวนใดจะมากกว่า)
- ระยะทาง: ระยะทางจากต้นทางในจีนไปยังปลายทางในฝรั่งเศสจะส่งผลต่อค่าใช้จ่าย ระยะทางที่ยาวขึ้นมักส่งผลให้ค่าขนส่งสูงขึ้น
- เส้นทางการขนส่ง: เส้นทางการเดินเรือและท่าเรือเฉพาะที่เกี่ยวข้องจะส่งผลต่อต้นทุน พอร์ตบางแห่งอาจมีค่าธรรมเนียมการจัดการที่สูงกว่าพอร์ตอื่นๆ
- เวลาในการจัดส่ง: วิธีจัดส่งที่เร็วกว่า เช่น การขนส่งทางอากาศ มักจะมีราคาสูงกว่าวิธีจัดส่งที่ช้ากว่า เช่น การขนส่งทางทะเล
- ราคาเชื้อเพลิง: ความผันผวนของราคาน้ำมันอาจส่งผลต่อต้นทุนการขนส่ง เนื่องจากส่งผลต่อต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมของผู้ให้บริการขนส่ง
- ภาษีอากร: คุณอาจต้องชำระอากรและภาษีเมื่อคุณมาถึงฝรั่งเศส ซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยรวม
หากต้องการทราบเกี่ยวกับค่าจัดส่งจากจีนไปยังส่วนอื่นๆ ของยุโรป คุณสามารถคลิก:
- ค่าจัดส่งจากจีนไปฟินแลนด์มีราคาเท่าไหร่
- ค่าขนส่งจากจีนไปสเปนเท่าไหร่คะ
- ค่าส่งจากจีนไปเยอรมันเท่าไหร่คะ
- ค่าใช้จ่ายในการขนส่งจากจีนไปอิตาลี
- ค่าจัดส่งจากจีนไปฮังการีมีราคาเท่าไหร่?
- ค่าจัดส่งจากจีนไปกรีซราคาเท่าไหร่
- ค่าจัดส่งจากจีนไปอังกฤษ
- ค่าจัดส่งจากจีนไปโปแลนด์ราคาเท่าไหร่
- ค่าขนส่งจากจีนไปไอร์แลนด์เท่าไหร่
- ค่าขนส่งจากจีนไปสวิตเซอร์แลนด์
ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปฝรั่งเศส
การจัดส่งสินค้าจากจีนไปฝรั่งเศสใช้เวลา 30-45 วันโดยทางทะเล 3-10 วันทางอากาศ และ 16-22 วันโดยรถไฟบรรทุกสินค้า
เวลาจัดส่งจริงจะแตกต่างกันไปและขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น วิธีการจัดส่ง ที่อยู่ของซัพพลายเออร์ ปลายทาง บริการและเส้นทางที่เลือก สภาพอากาศ การเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในตลาดการขนส่ง เป็นต้น
| ท่าเรือต้นทางในประเทศจีน | ท่าเรือขาเข้าในประเทศฝรั่งเศส | เวลาขนส่งโดยประมาณ |
|---|---|---|
| ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ | ท่าเรือมาร์เซย์ | 35 40-วัน |
| พอร์ตหนิงโป | ท่าเรือเลออาฟร์ | 36 42-วัน |
| เซินเจิ้นพอร์ต | ท่าเรือฟอส-ซูร์-เมร์ | 30 40-วัน |
| ท่าเรือกวางโจว | ท่าเรือดันเคิร์ก | 32 41-วัน |
| ท่าเรือชิงเต่า | ท่าเรือมาร์เซย์ | 33 45-วัน |
การจัดส่งแบบ Door-to-Door จากจีนไปฝรั่งเศส
บริการขนส่งแบบถึงที่จากจีนไปยังฝรั่งเศสได้กลายเป็นทางเลือกยอดนิยมสำหรับบริษัทการค้าข้ามพรมแดนและผู้ขายอีคอมเมิร์ซจำนวนมาก รูปแบบนี้เริ่มต้นด้วยการรับสินค้าจากคลังสินค้าของผู้จำหน่ายในประเทศจีน และครอบคลุมกระบวนการทั้งหมด รวมถึงการยื่นภาษีศุลกากรส่งออก การขนส่งระหว่างประเทศ การผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้าในฝรั่งเศส และการจัดส่งขั้นสุดท้ายไปยังที่อยู่ปลายทางที่กำหนด ลูกค้าไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้ให้บริการหลายรายแยกกัน ทำให้กระบวนการโลจิสติกส์ทั้งหมดมีประสิทธิภาพและเป็นหนึ่งเดียวมากขึ้น
ท่าเรือนำเข้าหลักในฝรั่งเศส ได้แก่ เลออาฟร์ มาร์เซย์ และฟอส-ซูร์-แมร์ การขนส่งทางอากาศส่วนใหญ่เข้ามาทางสนามบินปารีส ชาร์ลส์ เดอ โกล (CDG) วิธีการจัดส่งแตกต่างกันไปตามเมือง ตัวอย่างเช่น การจัดส่งไปยังปารีสและพื้นที่โดยรอบมีประสิทธิภาพมากกว่า ในขณะที่บางพื้นที่ห่างไกลอาจต้องใช้รถบรรทุกขนส่งเพิ่มเติม ทีมงานโลจิสติกส์มืออาชีพมักจะเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดตามที่อยู่ในการจัดส่ง
การขนส่งทางทะเลแบบส่งถึงที่ เหมาะสำหรับเฟอร์นิเจอร์ เครื่องจักร วัสดุก่อสร้าง และสินค้าเทกอง โดยมีต้นทุนโดยรวมค่อนข้างต่ำ การขนส่งทางอากาศแบบส่งถึงที่ เหมาะสำหรับสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ สินค้าแฟชั่น ตัวอย่างสินค้า หรือคำสั่งซื้อที่ต้องการความรวดเร็วสูง สำหรับลูกค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน สามารถใช้คลังสินค้าในต่างประเทศหรือบริการจัดส่งด่วนร่วมกันเพื่อให้การจัดการด้านโลจิสติกส์มีความยืดหยุ่นมากขึ้น
DDP จัดส่งจากจีนไปฝรั่งเศส
การขนส่งแบบ DDP (Delivered Duty Paid) กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในการค้าขายระหว่างจีนและฝรั่งเศส โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทที่ไม่คุ้นเคยกับขั้นตอนการนำเข้าของยุโรป ภายใต้รูปแบบนี้ บริษัทขนส่งจะจัดการเรื่องการแจ้งภาษีศุลกากรส่งออก การขนส่งระหว่างประเทศ การผ่านพิธีการศุลกากรของฝรั่งเศส และการชำระภาษีศุลกากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม ผู้รับสินค้าเพียงแค่รอรับสินค้าเท่านั้น
ในฐานะประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป ฝรั่งเศสมีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับการจัดทำเอกสารและการปฏิบัติตามกฎระเบียบของสินค้าที่นำเข้า สินค้าบางชนิดจำเป็นต้องมีใบรับรอง CE ข้อกำหนดด้านวัสดุ หรือเอกสารที่สอดคล้องกับมาตรฐานของสหภาพยุโรป ข้อมูลการสำแดงที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การตรวจสอบของศุลกากรหรือความล่าช้า ข้อดีของบริการ DDP คือทีมงานมืออาชีพจะตรวจสอบเอกสารล่วงหน้า ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการผ่านพิธีการศุลกากร
บริการ DDP ช่วยให้ลูกค้าสามารถประเมินต้นทุนโลจิสติกส์โดยรวมได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น โดยปกติแล้วค่าขนส่ง ภาษี และค่าธรรมเนียมการจัดส่งจะถูกกำหนดไว้ก่อนการจัดส่ง ซึ่งช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถกำหนดราคาและบริหารจัดการงบประมาณได้
ค่าขนส่ง DDP จากจีนไปฝรั่งเศส
การขนส่งแบบ DDPหรือ Delivered Duty Paid หมายความว่าผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดในประเทศปลายทาง รวมถึงค่าขนส่ง ค่าประกันภัย ภาษีศุลกากร และค่าธรรมเนียมการนำเข้าอื่นๆ สำหรับผู้ซื้อ หมายความว่าไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหรือผ่านขั้นตอนการผ่านพิธีการศุลกากรที่ยุ่งยากหลังจากสินค้ามาถึงฝรั่งเศส
| ราคาเริ่มต้น | ไปยัง | เวลาขนส่ง | ต้นทุนแอลซีแอล | |
| การขนส่งทางทะเล DDP | สาธารณรัฐประชาชนจีน | ฝรั่งเศส | เพื่อ 25 30 วัน | $250 ต่อลูกบาศก์เมตร |
| ขนส่งทางอากาศ DDP | สาธารณรัฐประชาชนจีน | ฝรั่งเศส | เพื่อ 7 15 วัน | $5.5 ถึง 12.00 ต่อกิโลกรัม |

บริษัทขนส่งสินค้าจากจีนไปฝรั่งเศส
บริษัทขนส่งสินค้าเป็นบริษัทบุคคลที่สามที่ช่วยเหลือลูกค้าในการจัดการการขนส่งสินค้า บริษัทขนส่งสินค้าประกอบธุรกิจขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและบริการที่เกี่ยวข้อง โดยทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างผู้ส่งสินค้าและผู้ให้บริการขนส่ง โดยให้บริการด้านโลจิสติกส์แบบครบวงจร รวมถึงการจอง การบรรจุ การแจ้งรายการศุลกากร การดำเนินพิธีการศุลกากร การจัดเก็บสินค้า การขนส่ง การจัดจำหน่าย เป็นต้น ด้วยความเชี่ยวชาญและประสบการณ์อันยาวนาน บริษัทขนส่งสินค้าจึงสามารถพัฒนาโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้า ลดต้นทุนการขนส่ง และปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งได้
เมื่อคุณจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังฝรั่งเศสกับ Basenton Logistics คุณจะได้รับสิทธิประโยชน์ดังต่อไปนี้:
- ใบเสนอราคาและการจองออนไลน์ที่รวดเร็วและเข้าใจง่าย
- ช่วยเหลือในการกรอกและส่งเอกสารการจัดส่งที่จำเป็น
- พิธีการทางศุลกากรที่สะดวกยิ่งขึ้น เนื่องจากเราจัดการข้อกำหนดส่วนใหญ่ให้กับคุณ
- กระบวนการจัดส่งทั้งหมดของคุณได้รับการจัดการในที่เดียว
- การสนับสนุนตลอด 24/7 ผ่านทางอีเมล โทรศัพท์ หรือแชท
- การปฏิบัติตามข้อกำหนดการขนส่งในท้องถิ่นและระหว่างประเทศ
