ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปโมร็อกโก

โมร็อกโกเป็นประเทศที่อยู่ทางตะวันตกสุดในภูมิภาคมาเกร็บของแอฟริกาเหนือ สเปน ข้ามช่องแคบยิบรอลตาร์

จีนและโมร็อกโกสถาปนาความสัมพันธ์ทางการฑูตในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 1958 และสร้างความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ในปี พ.ศ. 2016 เมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2022 โมร็อกโกลงนามข้อตกลงกับจีนเพื่อส่งเสริมการดำเนินการร่วมกันตามข้อริเริ่ม "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" โดยกลายเป็นประเทศแอฟริกาเหนือประเทศแรกที่ดำเนินการ ลงนามในข้อตกลง ในปี 2023 จีนส่งออกสินค้ามูลค่ากว่า 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐไปยังโมร็อกโก

การจัดส่งสินค้าจากจีนไปโมร็อกโก กลายเป็นตัวเชื่อมที่ขาดไม่ได้ในห่วงโซ่การค้าระหว่างทั้งสองประเทศ และเวลา คือประเด็นที่ทุกคนกังวลมากที่สุด บทความนี้กล่าวถึงเวลาขนส่งจากจีนไปยังโมร็อกโกเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจและเลือกแผนการขนส่งที่เหมาะสม ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง และส่งเสริมความร่วมมือทางการค้าที่ราบรื่น

วิธีการจัดส่งจากจีนไปโมร็อกโกมีอะไรบ้าง

สำหรับเส้นทางการค้าจีนถึงโมร็อกโก วิธีการขนส่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ

บริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Basenton Logistics ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังโมร็อกโก โดยมอบโซลูชั่นการขนส่งที่ดีที่สุดตามความต้องการของคุณ

การขนส่งทางทะเล จากจีนถึงโมร็อกโก

หากคุณมีงบจำกัด การขนส่งทางทะเลคือวิธีที่คุ้มค่าที่สุดในการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังโมร็อกโก การขนส่งทางทะเลได้รับความนิยมไม่เพียงเพราะเป็นวิธีการขนส่งที่ถูกที่สุดเท่านั้น แต่ยังสามารถขนส่งสินค้าเทกองและรับสินค้าได้เกือบทุกประเภท แม้แต่สินค้าที่จัดว่าเป็นสินค้าอันตรายก็ตาม สินค้ามากกว่า 90% ถูกจัดส่งจากประเทศจีนไปยังโมร็อกโกและส่วนอื่นๆ ของโลกทางทะเล เมื่อคุณพิจารณาว่าต้นทุนมีความสำคัญมากกว่าความเร็ว การขนส่งทางทะเลก็เป็นทางเลือกที่เหมาะสม

• FCL (Full Container Load): จัดส่งคอนเทนเนอร์ที่บรรจุมาโดยเฉพาะสำหรับลูกค้ารายหนึ่งจากจีนไปยังโมร็อกโก โดยทั่วไปแล้ว เราให้บริการจัดส่ง FCL ไปยังโมร็อกโกด้วยตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต (20GP, 40GP และ 40HQ) การจัดส่งแบบเต็มตู้จะคุ้มค่ากว่า
• LCL (Legage Container Loading): หากสินค้าของคุณไม่สามารถบรรจุได้เต็มตู้ เราขอเสนอบริการ LCL (Legage Container Shipping) จากจีนไปยังโมร็อกโกเสมอ เช่น การใช้ตู้คอนเทนเนอร์ร่วมกันกับลูกค้ารายอื่นที่มีสินค้าที่จะจัดส่งไปยังปลายทางเดียวกัน ที่อยู่สำหรับ ในเวลาเดียวกัน แน่นอน เนื่องจากงานพิเศษ (การรวมบัญชี การแกะกล่อง การจัดเก็บคลังสินค้า งานเอกสาร ฯลฯ) ต้นทุนสุดท้ายต่อหน่วยจึงสูงกว่าราคาเต็มกล่อง และเวลาจัดส่งก็นานขึ้น LCL เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก

ท่าเรือหลักของโมร็อกโก

มีท่าเรือสำคัญมากกว่าหนึ่งโหลในโมร็อกโก: อากาดีร์, คาซาบลังกา, จาดิดา, เอสเซาอิรา ฯลฯ ในหมู่พวกเขา คาซาบลังกาเป็นเมืองท่าที่ใหญ่ที่สุดในโมร็อกโก

คาซาบลังกา/ดัลเบดา
ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของโมร็อกโก ห่างจากเมืองหลวงราบัตไปทางตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 88 กิโลเมตร ทางด้านตะวันออกของมหาสมุทรแอตแลนติก หรือที่รู้จักกันในชื่อ Dalbeida เป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโมร็อกโก ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 1770 และพัฒนาเป็นศูนย์การค้าทางทะเลในปลายศตวรรษที่ 19

อากาดีร์
ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของอ่าวอากาดีร์ ชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของโมร็อกโก และฝั่งตะวันออกของมหาสมุทรแอตแลนติก ที่นี่เป็นหนึ่งในท่าเรือส่งออกแร่เหล็กและท่าเรือประมงที่สำคัญของโมร็อกโก ท่าเรือได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหวในปี 1996 และปัจจุบันประกอบด้วยซากปรักหักพังของปราสาทและเมืองใหม่ทางฝั่งตะวันออกของท่าเรือ รวมถึงพื้นที่อุตสาหกรรมทางตะวันออกเฉียงใต้ของนิวทาวน์ ท่าเรือแห่งนี้ยังมีจุดจอดเรือที่มีกำบังซึ่งช่วยป้องกันลมตะวันออกเฉียงเหนือและลมตะวันออก ท่าเรือนี้อยู่ห่างจากสนามบินนานาชาติอิเนซกันประมาณ 9 กิโลเมตร และให้บริการโดยเที่ยวบินปกติ

ราคาตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งจากจีนไปโมร็อกโก

โดยปกติค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จะคิดดังนี้

ระบุค่าจัดส่งขั้นต่ำ
ระบุระดับค่าขนส่งขั้นต่ำ ตัวอย่างเช่น COSCO Group ได้กำหนดมาตรฐานการเรียกเก็บเงินขั้นต่ำสำหรับสินค้าเจ็ดประเภท และสินค้าที่ต่ำกว่าเจ็ดหมวดหมู่จะถูกเรียกเก็บเงินตามเจ็ดหมวดหมู่
ระบุน้ำหนักบรรทุกขั้นต่ำ ตัวอย่างเช่น บริษัท Far East Shipping กำหนดว่าน้ำหนักการขนส่งสินค้าขั้นต่ำของตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตคือ 17.5 ตันของน้ำหนักสินค้าจริง 21.5 ลูกบาศก์เมตรของสินค้าตามขนาด และ W/M/21.5 ตันของสินค้า มีการระบุการใช้โหลดถังขยะขั้นต่ำ สินค้าจนถึงและรวมถึงหมวดหมู่สินค้านี้จะถูกเรียกเก็บเงินตามประเภทการเรียกเก็บเงินสูงสุดที่ระบุ

เรียกเก็บตามอัตราค่าขนส่งสูงสุดที่กำหนด
ระบุน้ำหนักสูงสุดที่เรียกเก็บเงินได้: หากปริมาณสินค้าเกินปริมาณปกติของตู้คอนเทนเนอร์ ก็จะยังคงเรียกเก็บเงินตามปริมาณมาตรฐาน หากตู้คอนเทนเนอร์ถูกเรียกเก็บเงินตามอัตราแพ็คเกจของประเภทและประเภทตู้คอนเทนเนอร์แตกต่างกัน อาจยกเว้นค่าขนส่งสำหรับประเภทสินค้าระดับล่างได้

โครงสร้างต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

1. ตู้คอนเทนเนอร์เต็ม/ตู้เต็ม: ค่าธรรมเนียมการลากจูงท่าเรือ + ค่าธรรมเนียมการดำเนินงานของท่าเรือ + ค่าขนส่ง + ค่าธรรมเนียมการดำเนินการของท่าเรือขนถ่าย + ค่าธรรมเนียมการลากจูง
2. FCL/LCL: ค่าธรรมเนียมลากจูง + ค่าธรรมเนียมการดำเนินงานบริเวณท่าเรือ + ค่าขนส่ง + ค่าธรรมเนียมการขนถ่ายที่บริษัทขนส่งเป็นผู้กำหนด
3. LCL/FPL: ค่าธรรมเนียมบรรจุภัณฑ์ + ค่าขนส่ง + ค่าธรรมเนียมการเปิดออก
4. LCL/FCL: ค่าธรรมเนียมการบรรจุ + ค่าขนส่ง + ค่าธรรมเนียมการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเทียบเรือ + ค่าธรรมเนียมรถพ่วงที่บริษัทขนส่งกำหนด

ตารางราคาตู้คอนเทนเนอร์จากจีนถึงโมร็อกโก

ข้อมูลการกำหนดราคาโดยละเอียดเพิ่มเติมจากจีนถึงโมร็อกโกสามารถอ่านได้:การจัดส่งจากจีนไปยังโมร็อกโกต้นทุนและเวลา

การขนส่งทางอากาศจากจีนไปโมร็อกโก

ขนส่งสินค้าทางอากาศ มอบโซลูชั่นการจัดส่งที่รวดเร็วสำหรับการขนส่งจากจีนไปยังโมร็อกโกเมื่อเวลาเป็นสิ่งสำคัญ บางทีคุณอาจมีกำหนดเวลาเร่งด่วน บางทีสินค้าที่จะจัดส่งอาจเน่าเสียง่าย บางทีคุณอาจเพียงมองหาระดับความปลอดภัยสูงสำหรับการขนส่งจีน-โมร็อกโก ไม่ว่าจะเป็นอะไรก็ตาม การขนส่งสินค้าทางอากาศเป็นหนทางที่ถูกต้อง แต่จำไว้ว่าข้อดีทั้งหมดนี้มาพร้อมกับต้นทุนที่สูงกว่า

สนามบินหลักของโมร็อกโก

โมร็อกโกมีสนามบิน 27 แห่ง รวมถึงสนามบินนานาชาติ 11 แห่ง เช่น สนามบินคาซาบลังกา โมฮัมเหม็ดที่ XNUMX, สนามบินราบัต-เซอร์รา, สนามบินอากาดีร์, สนามบินแทนเจียร์ เป็นต้น

สนามบินคาซาบลังกา
สนามบินนานาชาติคาซาบลังกา (โมฮัมเหม็ดที่ 30) ตั้งอยู่ในย่านชานเมือง Noualsel ห่างจากคาซาบลังกาไปทางตะวันออกเฉียงใต้ 6.2 กิโลเมตร ดำเนินการโดย National Airports Authority และเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดของโมร็อกโก โดยรองรับผู้โดยสารได้ 2008 ล้านคนในปี XNUMX

สนามบินอากาดีร์ มาซิราห์
สนามบินแห่งนี้เป็นสนามบินนานาชาติที่ให้บริการในเมืองอากาดีร์ ซึ่งเป็นเมืองสำคัญทางตะวันตกเฉียงใต้ของโมร็อกโก และเป็นเมืองหลวงของภูมิภาค Souss-Massa

ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปโมร็อกโก?

การจัดส่งสินค้าจากประเทศจีนไปยังโมร็อกโกจะใช้เวลา 30 ถึง 45 วัน และการขนส่งทางอากาศจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วัน ระยะเวลาการขนส่งจริงอาจแตกต่างกันเล็กน้อยหากคุณเลือกต้นทาง บริการปลายทาง และเส้นทางอื่น

เวลาขนส่งทางทะเลจากจีนไปโมร็อกโก

ระยะเวลาในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังท่าเรือโมร็อกโกไปยังท่าเรือมีตั้งแต่ 30 ถึง 45 วัน 

ระยะเวลาขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลจากเซี่ยงไฮ้/กวางโจว/เทียนจินไปยังคาซาบลังกาและ Tanger Med

เวลาขนส่งทางอากาศจากจีนไปโมร็อกโก

โดยทั่วไป การจัดส่งทางอากาศจากประเทศจีนจะใช้เวลา 3 ถึง 8 วันในการมาถึงโมร็อกโก เวลาในการจัดส่งจะนานขึ้นในช่วงฤดูท่องเที่ยว ไม่มีบริการเที่ยวบินตรงที่เชื่อมต่อระหว่างเมืองในจีนและเมืองในโมร็อกโก สินค้าทางอากาศทั้งหมดที่จัดส่งจะถูกถ่ายโอนที่สนามบินในตะวันออกกลางหรือยุโรป 

ข้อมูลการขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังโมร็อกโก

กวางโจว (CAN) → คาซาบลังกา (CAS) โมร็อกโก

กวางโจว (CAN) – ริยาด/เจดดาห์ (RUH/JED) – สนามบินปลายทาง ข้อมูลขาแรก: เครื่องบินขนส่งสินค้า/หมายเลขเที่ยวบิน SV979 สัปดาห์การบิน 147 รุ่น 747F; เครื่องบินโดยสาร/เที่ยวบินหมายเลข SV885/SV883 วันละ 777 เที่ยวบิน รุ่น B200-23457 เที่ยวบินหมายเลข 773 สำหรับเที่ยวบินขาที่สอง เครื่องบินลำตัวกว้าง A/C5 ระยะเวลาจำกัดประมาณ 7-XNUMX วัน

จากจีนไปโมร็อกโกโอนจาก ซาอุดิอาราเบีย, แนะนำให้อ่าน : การจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังซาอุดิอาระเบีย

กวางโจว (CAN) – อิสตันบูล (IST) – จุดหมายปลายทาง ขาแรก: ผู้โดยสาร/หมายเลขเที่ยวบิน TK0073 เที่ยวบินรายวัน เวลาออกเดินทาง 23:00 น. – เวลาที่มาถึง 05:25+1 รุ่น A340 เครื่องบินขนส่งสินค้า/เที่ยวบิน สัปดาห์ที่ 47 (เที่ยวบินหมายเลข 6625) TK6517/TK02 เวลาออกเดินทาง 50:12 น. - เวลาเดินทางมาถึง 35:5 น.) เที่ยวบินสัปดาห์ที่ 6529 (เที่ยวบินหมายเลข TK05 เวลาออกเดินทาง 30:14 น. ถึงสนามบิน 20:330 น.) รุ่น A2F 340 เส้นทางต่อวัน A738+B330+A7F/D3 ระยะเวลาที่กำหนดคือ 5-XNUMX วัน

กว่างโจว (CAN) – ดูไบ (DWC/DXB) – ปลายทาง ขาแรก เที่ยวบินหมายเลข EK9877/เที่ยวบินสัปดาห์ที่ 13 เวลาออกเดินทาง 03:00 น. – เวลามาถึง 08:00 น. หมายเลขเที่ยวบิน EK9871/เที่ยวบินสัปดาห์ที่ 5 เวลาออกเดินทาง 03:00 – เวลาที่มาถึง 08 :00 เครื่องบินรุ่น B777F. ระยะเวลาคือประมาณ 3-5 วัน

จากจีนถึงโมร็อกโก โอนจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ แนะนำให้อ่าน : จัดส่งจากจีนไปสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

ปักกิ่ง (PEK) – คาซาบลังกา (CAS) แวะที่ ALG (แอลเจียร์) 15 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ AH3061 เวลาออกเดินทาง 8:50 น. เวลามาถึง 14:20 น. 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เวลาออกเดินทาง 3:05 น. เวลาที่มาถึง 8: 35. ข้อมูลเที่ยวบินที่ 2 : B738, 135 ต่อ ค่าธรรมเนียมขั้นต่ำสำหรับเที่ยวบินที่มีมูลค่าต่ำกว่า 100,000 หยวนคือ 50 หยวน และข้อมูลหลักของยุโรปคือ 50 หยวนต่อตั๋ว ระยะเวลาที่กำหนดคือประมาณ 5 วัน

กวางโจว (CAN) → คาซาบลังกา (CMN) โมร็อกโก

กวางโจว (CAN) – โดฮา (DOH) – สนามบินปลายทาง ข้อมูลเที่ยวบินแรก: สินค้า/เที่ยวบิน QR8905 เที่ยวบินสัปดาห์ที่ 14 (เวลาออกเดินทาง 03:25 น. – เวลามาถึง 07:20 น.) สัปดาห์ที่ 6 (เวลาออกเดินทาง 04:55 – เวลาที่มาถึง 08 :50) รุ่น A330-200F; ผู้โดยสาร/เที่ยวบิน QR875 เที่ยวบินรายวัน เวลาออกเดินทาง 00 น. – เวลาที่มาถึง 30 น. รุ่น A04 เที่ยวบินที่สองมีวันละครั้ง รุ่น A00 330-332 วัน.

ฉันแนะนำหลายโพสต์เกี่ยวกับเวลาจัดส่งจากประเทศจีนไปยังประเทศอื่น ๆ และหวังว่าคุณจะสนใจ:

ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปฝรั่งเศส

ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปยังแอฟริกาใต้

ใช้เวลานานแค่ไหนในการขนส่งจากจีนไปยังยูเออี

ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปยังเคนยา

ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปยังซาอุดิอาระเบีย

ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งจากจีนไปยังกาตาร์

เรือคอนเทนเนอร์ใช้เวลานานแค่ไหนจากจีนถึงเยอรมนี

นโยบายภาษีของโมร็อกโก

ระบบศุลกากรโมร็อกโก
กรมศุลกากรโมร็อกโกอยู่ในเครือของกระทรวงการคลัง ร่วมกับสำนักงานภาษีทางอ้อมในประเทศจะจัดตั้งกรมศุลกากรและภาษีทางอ้อมซึ่งมีส่วนร่วมในการกำหนดนโยบายศุลกากรและรับผิดชอบงานดังต่อไปนี้: การส่งเสริมการลงทุน การคุ้มครองผู้บริโภค การคุ้มครองเศรษฐกิจของประเทศ และภาษี

ภาษีศุลกากร ภาษีนำเข้าแบบชำระล่วงหน้า และภาษีมูลค่าเพิ่ม

เพื่อกระตุ้นการผลิตภายในประเทศ รับประกันการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ เร่งบูรณาการเข้ากับองค์การการค้าโลก และบูรณาการเศรษฐกิจโมร็อกโกกับเศรษฐกิจระหว่างประเทศ โมร็อกโกได้ทำการปรับเปลี่ยนอัตราภาษีที่สำคัญตั้งแต่วันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 1993 นับตั้งแต่นั้นมา โมร็อกโก ได้ทำการปรับเปลี่ยนอัตราภาษีที่สำคัญ เส้นภาษีหลายเส้น

ภาษีสามประเภทหลักที่โมร็อกโกเรียกเก็บจากสินค้านำเข้า ได้แก่ ภาษีศุลกากร ภาษีนำเข้า และภาษีมูลค่าเพิ่ม อัตราภาษีแบ่งออกเป็น 10 ระดับ: 0%, 2.5%, 7.5%, 12.5%, 17.5%, 25%, 30%, 35%, 40%, 45%; ภาษีนำเข้าอยู่ที่ 12.5% ​​เสมอ ภาษีมูลค่าเพิ่มแบ่งออกเป็น 7% , 14% และ 19% ทั้งภาษีศุลกากรและภาษีการชำระเงินล่วงหน้านำเข้าจะคำนวณสะสมตามมูลค่าของสินค้านำเข้า ในขณะที่ VAT จะถูกคำนวณใหม่ตามมูลค่าของสินค้าหลังจากเก็บภาษีสองภาษีแรกแล้ว ตัวอย่างเช่น หากภาษีสินค้านำเข้าคือ 45% บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% ก่อนภาษีนำเข้า อัตราภาษีสะสมสุดท้ายอาจเป็น 68.52% หากอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มคือ 14% อัตราภาษีสะสมสุดท้ายคือ 79.55% นั่นคือ 87.42% หากอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มคือ 19%

การยกเว้นภาษีศุลกากร
โมร็อกโกให้การยกเว้นภาษีสำหรับผลิตภัณฑ์ในสามด้านหลัก ได้แก่ อุปกรณ์อุตสาหกรรมและอุปกรณ์การเกษตรที่ไม่สามารถผลิตได้ในโมร็อกโกและใช้ในโรงงานนอกเมือง Kassa; ผลิตภัณฑ์ที่นำเข้าและแปรรูปเพื่อส่งออกซ้ำ สินค้าที่อยู่ภายใต้ข้อตกลงระหว่างประเทศ เช่น สินค้าระหว่างประเทศมาเกร็บ ความตกลงระหว่างประเทศกับประเทศอาหรับ สินค้าจากประเทศผู้รับผลประโยชน์

เอกสารและข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับพิธีการศุลกากรในโมร็อกโก

คำขอใบตราส่งสินค้า
ต้องแสดงรหัส HS 4 หลักในรายละเอียดสินค้า เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2019 (วันที่เดินทางมาถึงท่าเรือปลายทาง) สำหรับสินค้าทั้งหมดที่จัดส่งไปยังโมร็อกโก ผู้รับตราส่งและผู้แจ้งจะต้องแจ้ง ICE NO. (หมายเลข 15 หลัก) และต้องปรากฏบนใบตราส่งสินค้า

วิธีจัดส่งต้องเป็น CY-FO

ข้อกำหนดเอกสารพิธีการศุลกากร

• ใบวางบิล
• รายการบรรจุภัณฑ์
• ใบเบิก
• แบบฟอร์มใบขนสินค้าขาเข้า (แบบฟอร์ม IDF C-61)
• ใบแจ้งมูลค่าศุลกากร (แบบฟอร์ม C-52)
• ใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนด สัตว์ ผลิตภัณฑ์จากสัตว์ และผลิตภัณฑ์จากพืชจำเป็นต้องมีใบรับรองการกักกันสุขภาพ
• หากจำเป็นต้องได้รับอนุมัติ จำเป็นต้องมีใบอนุญาตนำเข้า
• ใบรับรองแหล่งกำเนิด
• อาหารพร้อมใบรับรองการวิเคราะห์ส่วนผสม

เนื่องจากข้อกำหนดการนำเข้าของประเทศต่างๆ แตกต่างกันและมีการปรับเปลี่ยนเป็นครั้งคราว เราขอแนะนำให้ผู้ส่งเจรจากับผู้รับในพื้นที่ก่อนส่งออกพัสดุ เพื่อให้มั่นใจถึงการขนส่งตามปกติ พิธีการทางศุลกากร และการส่งมอบพัสดุ โปรดดูข้อกำหนดของศุลกากรท้องถิ่น บทความนี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

สิ่งอื่นที่คุณอาจสนใจเกี่ยวกับโมร็อกโกคือ:

การนำเข้าและพิธีการศุลกากรจากจีนสู่โมร็อกโก

สินค้าที่โมร็อกโกห้ามนำเข้าจากจีนมีอะไรบ้าง

วิธีการใส่รถจากจีนจัดส่งไปยังโมร็อกโก