หน้าแรก » ข่าวสาร » ข่าวสารของบริษัท » ค่าขนส่งจากจีนไปโปรตุเกส

ค่าขนส่งจากจีนไปโปรตุเกส

จัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส เกี่ยวข้องกับปัจจัยหลายประการที่กำหนดต้นทุนโดยรวม ไม่ว่าคุณจะนำเข้าสินค้าเพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัวหรือเพื่อธุรกิจ การทำความเข้าใจปัจจัยเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการวางแผนและจัดทำงบประมาณ คู่มือนี้จะอธิบายต้นทุนการขนส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส โดยเน้นที่ต้นทุนของตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต

ต่อไปนี้คืออัตราค่าขนส่งสินค้าอ้างอิงจากจีนไปยังโปรตุเกส ณ ปี 2026 (ค่าใช้จ่ายจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทสินค้า ฤดูกาล กำลังการขนส่งที่มีอยู่ และที่อยู่ในการจัดส่ง):

  • การขนส่งสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต (FCL): 2,000 – 4,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้คอนเทนเนอร์
  • การขนส่งสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต (FCL): 2,500 – 5,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้คอนเทนเนอร์
  • การขนส่งสินค้าแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL): 100 – 180 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร
  • ค่าขนส่งทางอากาศ: 4 – 10 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม
  • การขนส่งทางรถไฟ: 1.5 – 3 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม
  • การขนส่งแบบ DDP: 150 – 300 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร หรือ 5.5 – 15 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม

Basenton Logistics เป็นบริษัทชั้นนำด้านการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังโปรตุเกส โดยนำเสนอบริการโลจิสติกส์ที่ครอบคลุม ทั้งการขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ และบริการส่งถึงที่ (Door-to-Door: DDP) สำหรับสินค้าที่ขนส่งระหว่างสองประเทศ

จัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส

ค่าจัดส่งจากจีนไปโปรตุเกส (อัปเดต 2026)

ค่าใช้จ่ายในการขนส่งจากจีนไปยังโปรตุเกสได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย รวมถึงอุปสงค์และอุปทานของกำลังการขนส่ง ราคาน้ำมันเชื้อเพลิง และความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน อัตราค่าขนส่งอาจแตกต่างกันอย่างมากระหว่างบริษัทขนส่ง ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเปรียบเทียบราคาจากผู้ให้บริการหลายราย นอกจากนี้ อัตราค่าขนส่งยังสามารถต่อรองได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งปริมาณมากหรือสัญญาที่มีระยะยาว

วิธีการจัดส่งสินค้าจากจีนไปโปรตุเกส (ค่าใช้จ่าย)
การขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต)ประมาณ 2,500 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต
การขนส่งทางทะเล (ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต)ประมาณ 3,250 เหรียญสหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต
การขนส่งทางทะเล (LCL)ประมาณ 100 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร
ขนส่งทางอากาศราคาประมาณ 550 เหรียญสหรัฐ สำหรับน้ำหนัก 100 กิโลกรัม
การขนส่งทางรถไฟประมาณ 8,500 เหรียญสหรัฐถึง 12,000 เหรียญสหรัฐสำหรับการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เต็ม
การจัดส่งสินค้าแบบ door-to-doorประมาณ 5.5 ถึง 15 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลกรัมหรือประมาณ 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร
ดีดีพี ขนส่งทางอากาศประมาณ USD 5.5 ถึง 15 ต่อกิโลกรัม
ดีดีพี ขนส่งทางทะเลประมาณ 150 ถึง 300 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร
ดีดีพี เรล เฟรทประมาณ 200 ถึง 450 เหรียญสหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร

ต้นทุนการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกส

ต้นทุนการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกส

ขนาดและชนิดของตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต และ 40 ฟุต

ปัจจัยแรกที่ต้องพิจารณาคือขนาดและประเภทของคอนเทนเนอร์ที่คุณต้องการ โดยปกติแล้วตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจะใช้สำหรับการขนส่งที่มีขนาดเล็ก ในขณะที่ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตสามารถรองรับสินค้าจำนวนมากได้ นอกจากนี้ ยังมีคอนเทนเนอร์หลายประเภทให้เลือก เช่น คอนเทนเนอร์เอนกประสงค์ ตู้เย็น และคอนเทนเนอร์เปิด โดยแต่ละประเภทมีการใช้งานเฉพาะและต้นทุนที่เกี่ยวข้อง

ขนาดตู้คอนเทนเนอร์ความจุ (CBM)เหมาะสำหรับ
20ft28การจัดส่งขนาดเล็กถึงขนาดกลาง สินค้าที่มีน้ำหนักมาก
40ft56การจัดส่งที่มากขึ้น สินค้าที่มีน้ำหนักเบาต่อลูกบาศก์เมตร

รายละเอียดเพิ่มเติม: คู่มือประเภทและขนาดคอนเทนเนอร์ในการจัดส่ง

ค่าขนส่งสำหรับคอนเทนเนอร์ 20 ฟุตจากจีนไปโปรตุเกส

A ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต เป็นตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานที่สามารถบรรทุกสินค้าได้ประมาณ 24-26 ตัน ราคาเฉลี่ยในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสอยู่ที่ประมาณ $ ถึง $ 2050 4550ระยะเวลาในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับเส้นทาง

ส่วนประกอบต้นทุนจำนวนเงินโดยประมาณ ($)รายละเอียด
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า2,050 - 4,550ต้นทุนพื้นฐานสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
ค่าธรรมเนียมท่าเรือ150 - 300ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บโดยท่าเรือในประเทศจีนและฝรั่งเศส
ค่าธรรมเนียมพิธีการศุลกากร100 - 250ค่าธรรมเนียมการดำเนินการเอกสารศุลกากร
บริการประกันภัย50 - 100ความคุ้มครองการสูญหายหรือเสียหายของสินค้าระหว่างการขนส่ง
ค่าธรรมเนียมการจัดการ50 - 150ค่าบริการโหลด/ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณทั้งหมด2,400 - 5,350ประมาณค่าใช้จ่ายโดยรวมสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต

ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกส

การขอ ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตมีขนาดใหญ่กว่าและสามารถบรรทุกสินค้าได้ประมาณ 54 ตัน แม้ว่าจะมีความจุมากกว่า แต่ก็มีค่าใช้จ่ายในการขนส่งสูงกว่าเช่นกัน ราคาเฉลี่ยในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสอยู่ที่ประมาณ $ 2550 ถึง $ 5550 ระยะเวลาในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกสจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับเส้นทาง

ส่วนประกอบต้นทุนจำนวนเงินโดยประมาณ ($)รายละเอียด
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า2,550 - 5,550ต้นทุนพื้นฐานสำหรับการจัดส่งคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่กว่า
ค่าธรรมเนียมท่าเรือ200 - 400ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บโดยท่าเรือในประเทศจีนและฝรั่งเศส
ค่าธรรมเนียมพิธีการศุลกากร150 - 300ค่าธรรมเนียมการดำเนินการเอกสารศุลกากร
บริการประกันภัย75 - 150ความคุ้มครองการสูญหายหรือเสียหายของสินค้าระหว่างการขนส่ง
ค่าธรรมเนียมการจัดการ75 - 200ค่าบริการโหลด/ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณทั้งหมด3,000 - 6,600ประมาณราคาโดยรวมสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต
ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุตจากจีนไปยังโปรตุเกส

การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่

นี่คือราคาเฉลี่ยในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส โดยมีอัตราค่าบริการที่ถูกที่สุดสำหรับการโหลดและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเรือหลักในจีนไปยังโปรตุเกส สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต (FCL) พร้อมสินค้าทุกประเภท เช่น สินค้าเชิงพาณิชย์ หรือของใช้ส่วนตัว สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังโปรตุเกส

บริการขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกสประเภทของภาชนะอัตราค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังโปรตุเกส:
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส ราคาเท่าไหร่?ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2550 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 40FT
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ จากเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกสตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2850 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3650 40FT
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากหนิงโป-โจวซาน ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส ราคาเท่าไหร่?ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2750 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3550 40FT
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากฮ่องกง ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส ราคาเท่าไหร่?ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2650 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 40FT
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากกว่างโจว ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส ราคาเท่าไหร่?ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2950 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3850 40FT
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากชิงเต่า ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3050 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3950 40FT
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเทียนจิน ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3150 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $4050 40FT
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากต้าเหลียน ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3350 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $4250 40FT
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเมืองเซี่ยเหมิน ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $2950 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $3650 40FT
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเมืองหยิงโข่ว ประเทศจีน ไปยังท่าเรือลิสบอน ประเทศโปรตุเกส มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต FCL
ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต FCL
ราคาเฉลี่ยจาก: $3450 20FT
ราคาเฉลี่ยจาก: $4250 40FT

การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยังโปรตุเกสเกี่ยวข้องกับค่าธรรมเนียมต่างๆ ที่แตกต่างกันไปตามขนาดตู้คอนเทนเนอร์ เส้นทาง ค่าขนส่ง และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม การทำความเข้าใจปัจจัยเหล่านี้และการเปรียบเทียบราคาจากบริษัทขนส่งหลายแห่งสามารถช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลและตั้งงบประมาณสำหรับการขนส่งสินค้าของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งสำคัญคือต้องวิจัยและปฏิบัติตามกฎระเบียบและหน้าที่ศุลกากรที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการนำเข้าจะราบรื่นและประสบความสำเร็จ

เนื้อหาที่เกี่ยวข้องที่แนะนำ: 

ค่าขนส่งทางอากาศต่อกิโลกรัมจากจีนไปยังโปรตุเกส

ค่าจัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกสโดยการขนส่งทางอากาศอยู่ที่ประมาณ 4 ถึง 10 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลกรัม ขึ้นอยู่กับน้ำหนัก รูปร่าง และขนาดของบรรจุภัณฑ์

สนามบินต้นทางในประเทศจีนสนามบินขาเข้าในประเทศโปรตุเกสต้นทุนต่อกิโลกรัม (USD)
เซี่ยงไฮ้ ผู่ตง อินเตอร์เนชั่นแนล (PVG)สนามบินลิสบอน อุมแบร์โต เดลกาโด (LIS)$ 4.50 - $ 9.00
กว่างโจวไป่หยุนอินเตอร์เนชั่นแนล (CAN)สนามบินปอร์โตฟรานซิสโก ซา คาร์เนโร (OPO)$ 4.30 - $ 9.80
สนามบินนานาชาติเซินเจิ้นเป่าอัน (SZX)สนามบินลิสบอน อุมแบร์โต เดลกาโด (LIS)$ 4.40 - $ 9.90
ปักกิ่ง แคปปิตอล อินเตอร์เนชั่นแนล (PEK)สนามบินลิสบอน อุมแบร์โต เดลกาโด (LIS)$ 4.60 - $ 9.20
เฉิงตูซวงหลิวอินเตอร์เนชั่นแนล (CTU)สนามบินลิสบอน อุมแบร์โต เดลกาโด (LIS)$ 4.70 - $ 9.30
ค่าขนส่งทางอากาศต่อกิโลกรัมจากจีนไปยังโปรตุเกส

หากสนใจต้นทุนจากจีนไปประเทศยุโรปอื่นๆ (ประเทศเยอรมันฝรั่งเศสสเปนอิตาลีโรมาเนีย) คุณสามารถคลิกที่ลิงค์:

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการจัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส

นอกจากค่าจัดส่งพื้นฐานแล้ว ยังมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่คุณต้องพิจารณาอีกด้วย ซึ่งรวมถึง:

  • ค่าบริการต้นทางและปลายทาง: รวมค่าธรรมเนียมการจัดการการโหลดและการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือและค่าธรรมเนียมท่าเรือ
  • ค่าธรรมเนียมเอกสาร: ค่าใช้จ่ายในการจัดเตรียมและดำเนินการเอกสารการขนส่ง เช่น ใบตราส่งสินค้า และเอกสารการพิธีการศุลกากร
  • ประกันภัย: ขอแนะนำให้ทำประกันทางทะเลเพื่อครอบคลุมการสูญเสียหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง
  • หน้าที่และภาษี: คุณอาจจำเป็นต้องเสียภาษีอากรและภาษีศุลกากรในโปรตุเกส ขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้าที่คุณนำเข้า การค้นคว้าและทำความเข้าใจเกี่ยวกับภาษีศุลกากรและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องถือเป็นสิ่งสำคัญ

ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อต้นทุนการจัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส

การทำความเข้าใจต้นทุนการจัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกสถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับธุรกิจที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพงบประมาณด้านโลจิสติกส์ มีหลายปัจจัยที่สามารถส่งผลต่อต้นทุนการจัดส่ง ได้แก่:

  • โหมดการขนส่ง: วิธีการขนส่งที่เลือกใช้ (ไม่ว่าจะเป็นทางทะเลหรือทางอากาศ) อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อราคา โดยการขนส่งทางอากาศมักจะมีราคาแพงกว่าเนื่องจากความรวดเร็วและประสิทธิภาพ
  • ระยะทางและเส้นทาง: ระยะทางและเส้นทางการขนส่งอาจส่งผลต่อต้นทุน เส้นทางตรงมักประหยัดกว่า ในขณะที่เส้นทางที่ยาวกว่าหรือไม่ค่อยเป็นที่นิยมอาจต้องเสียค่าธรรมเนียมสูงกว่า
  • น้ำหนักและปริมาณสินค้า : ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งมักจะคำนวณตามน้ำหนักหรือปริมาตรของสินค้า โดยยิ่งสินค้ามีน้ำหนักและขนาดใหญ่ ค่าบริการก็จะยิ่งสูงขึ้น การวัดค่าที่แม่นยำถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับใบเสนอราคาที่ถูกต้อง
  • ความต้องการตามฤดูกาล: อัตราค่าขนส่งมีการผันผวนตามความต้องการตามฤดูกาล เช่น ช่วงเทศกาลวันหยุดที่ปริมาณการขนส่งเพิ่มขึ้น ทำให้อาจมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

การจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังโปรตุเกสใช้เวลานานแค่ไหน

วิธีการจัดส่งสินค้าเวลาขนส่งโดยเฉลี่ย
ขนส่งทางอากาศ3–7 วัน
การจัดส่งสินค้าด่วน2–5 วัน
การขนส่งทางทะเล (FCL)30–35 วัน
ขนส่งทางทะเล (LCL)35–45 วัน
การขนส่งทางรถไฟ22–30 วัน (รวมรถบรรทุก)
บริการส่งถึงบ้าน หรือ DDP10–40 วัน (แตกต่างกันไป)

หมายเหตุ: ระยะเวลาการจัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกสอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับตารางการขนส่ง ความแออัดของท่าเรือ การตรวจสอบศุลกากร และการขนส่งในขั้นตอนสุดท้าย

การขนส่งแบบถึงประตูบ้านจากจีนไปยังโปรตุเกส

บริการขนส่งแบบถึงที่จากจีนไปยังโปรตุเกส มอบโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและสะดวกสบายสำหรับการค้าข้ามพรมแดน บริการนี้ครอบคลุมกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การรับสินค้าจากโรงงานหรือคลังสินค้าในจีน การผ่านพิธีการศุลกากรส่งออก การขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศระหว่างประเทศ และการผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้าในโปรตุเกส ไปจนถึงการส่งมอบสินค้าที่ที่อยู่ปลายทางที่กำหนด ช่วยให้ลูกค้าไม่ต้องประสานงานขั้นตอนโลจิสติกส์หลายขั้นตอนแยกต่างหาก

ท่าเรือสำคัญในโปรตุเกส ได้แก่ ท่าเรือลิสบอน ท่าเรือเลกโซเอส (ปอร์โต) และท่าเรือซิเนส การขนส่งสินค้าทางอากาศโดยทั่วไปจะเข้าสู่ตลาดยุโรปผ่านทางสนามบินลิสบอน (LIS) ขึ้นอยู่กับเมืองปลายทาง เช่น ลิสบอน ปอร์โต หรือสถานที่ภายในประเทศอย่างคอยมบรา อาจจำเป็นต้องใช้รถบรรทุกเพื่อขนส่งต่อในขั้นตอนสุดท้าย

การขนส่งสินค้าทางทะเลแบบ door-to-door เหมาะสำหรับสินค้าประเภทเฟอร์นิเจอร์ เครื่องจักรและอุปกรณ์ วัสดุก่อสร้าง และสินค้าอุปโภคบริโภคจำนวนมาก โดยนำเสนอโซลูชันที่คุ้มค่า

DDP จัดส่งจากจีนไปยังโปรตุเกส

รูปแบบการขนส่งแบบ DDP (Delivered Duty Paid) กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในการค้าขายระหว่างจีนและโปรตุเกส โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าที่ไม่คุ้นเคยกับขั้นตอนการนำเข้าของสหภาพยุโรป ภายใต้รูปแบบนี้ ผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์จะจัดการเรื่องการผ่านพิธีการศุลกากรส่งออก การขนส่งระหว่างประเทศ การผ่านพิธีการศุลกากรของโปรตุเกส และการชำระภาษีอากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม ผู้รับสินค้าเพียงแค่รอรับสินค้าเท่านั้น

ในฐานะประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป โปรตุเกสบังคับใช้ข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์และเอกสารการนำเข้า สินค้าบางประเภทอาจต้องได้รับการรับรอง CE หรือมาตรฐานเฉพาะของสหภาพยุโรป ข้อมูลการสำแดงที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความล่าช้าทางศุลกากรหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ดังนั้น การขนส่งแบบ DDP มักเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบเอกสารและการประเมินความเสี่ยงล่วงหน้า

ข้อได้เปรียบของ การจัดส่งสินค้าดีดีพี ข้อดีคือความโปร่งใสของต้นทุน เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วสามารถยืนยันค่าขนส่ง ภาษี และค่าธรรมเนียมการจัดส่งทั้งหมดได้ก่อนการจัดส่ง ทำให้ธุรกิจสามารถคำนวณต้นทุนและกำหนดราคาขายได้อย่างแม่นยำ พร้อมทั้งลดความเสี่ยงจากค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด ณ ท่าเรือปลายทาง

บริการขนส่งสินค้าจากจีนไปโปรตุเกส

ผู้ขนส่งสินค้า บริษัทขนส่งสินค้ามืออาชีพมีบทบาทสำคัญในด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศระหว่างจีนและโปรตุเกส บริษัทเหล่านี้ไม่เพียงแต่จัดการการจองพื้นที่และจัดเตรียมการขนส่งเท่านั้น แต่ยังช่วยเหลือลูกค้าในด้านการผ่านพิธีการศุลกากรส่งออก การเตรียมเอกสาร การผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้า และการจัดส่งสินค้าถึงปลายทาง เพื่อให้กระบวนการขนส่งโดยรวมราบรื่นยิ่งขึ้น

การขนส่งทางทะเลเป็นหนึ่งในวิธีการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังโปรตุเกสที่พบได้บ่อยที่สุด โดยทั่วไปแล้ว บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าจะให้บริการขนส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) และแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าขนาดต่างๆ FCL เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากและความต้องการขนส่งระยะยาวอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ LCL เหมาะสำหรับวิสาหกิจขนาดเล็กและขนาดกลาง หรือคำสั่งซื้อที่มีสินค้าหลากหลายประเภท ช่วยลดต้นทุนการขนส่งต่อหน่วยได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การขนส่งทางอากาศส่วนใหญ่ใช้สำหรับสินค้าที่มีมูลค่าสูงหรือคำสั่งซื้อเร่งด่วน เนื่องจากเส้นทางไปยังโปรตุเกสมักต้องมีการขนถ่ายสินค้าผ่านศูนย์กลางการขนส่งอื่นๆ ในยุโรป เครือข่ายเส้นทางและความเชี่ยวชาญด้านการดำเนินงานของผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง การวางแผนเส้นทางที่ดีสามารถปรับปรุงเวลาการขนส่งและลดความเสี่ยงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บริษัท Basenton Logistics มีประสบการณ์การดำเนินงานอย่างกว้างขวางในเส้นทางการขนส่งจากจีนไปยังยุโรป โดยนำเสนอโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่หลากหลาย รวมถึงการขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ การจัดส่งแบบถึงที่ (Door-to-Door Delivery หรือ DDP) ด้วยทรัพยากรด้านการขนส่งที่เชื่อถือได้ การสนับสนุนด้านพิธีการศุลกากรอย่างมืออาชีพ และการติดตามแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นจนจบ Basenton Logistics ช่วยให้ลูกค้าเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการขนส่ง ทำให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังโปรตุเกสมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และเชื่อถือได้

ขอรับใบเสนอราคา

บริการของเรา

โพสต์ล่าสุด

เลื่อนไปที่ด้านบน